zukunftsentscheidung bzgl.Motorrad vs. Auto

moin leute

Ich bin am überlegen ob ich mir ein motorrad zulegen soll...

Die Sache ist die:

Täglich 2x50km zur arbeit

Ein e30 cabrio kauf ich mir nicht für so eine alltagsaufgabe...ist einfach zu schade...

Jetzt stellt sich mir die frage ein motorrad für den sommer und mein winterauto als winterfzg und notfahrzeug?

Motorrad wäre gedrosselt...

Alternativ könnte ich mir noch ein e36cabrio mit 2,5 oder 2,8 vorstellen, habe mir aber jetzt schon 6 angeschaut die nicht nur eine katastrophe waren sondern auch noch überteuert...

Bin gespannt eure meinungen zu hören

Sowohl Cabrio als erst recht ein Motorrad sind als Alltagsgerät Unsinn. Hole dir irgend ein "fährt" für jeden Tag und entscheide dich was dein Hobby sein soll.

Bei der Entscheidung wird dir dann wohl kaum jemand helfen können. Was bringt es dir was ein anderer "würde"? Jeder geht nach anderen Gesichtspunkten ran.

100km am tag...... da würde ICH eher ein Auto wählen mit LPG..... oder was kleines mit 5 liter verbrauch....

da macht dann auch ein Hobby nebenher mehr Spaß....

Was für ein Motorrad schwebt dir denn vor? Die Unterhaltskosten sind modellabhängig nicht zu verachten.

Vergleichbar sind die zwei Alternativen nicht, der Fahrspaß ist jeweils ein ganz anderer.

Für manche Jobs ist es eventuell auch nicht so optimal in Sachen Klamotten...

Gruß

Markus

Sowohl Cabrio als erst recht ein Motorrad sind als Alltagsgerät Unsinn. Hole dir irgend ein "fährt" für jeden Tag und entscheide dich was dein Hobby sein soll.

 

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Das trifft es auf dem Punkt, es gibt Biker die fahren das ganze Jahr durch und haben spaß daran.

Ich für meinen Teil musste mal einen Sommer lang notgedrungen ausschließlich das Motorrad benutzen, ich glaub es gab selten eine Woche in der es nicht regnete, es war zum Brüllen. Zudem sparen kannst du nur mit einer kleinen 30-50PS 1-2 Zylinder Maschine, da kommste dann meißt mit 5-6ltr aus. Meine jetzige nimmt bei gesittetem Tempo gut 10ltr, da kann man auch fast den 335i nehmen.......... beides für mich nur Hobby. Und wenns zu teuer wird hätt ich kein problem beides mal ne Weile stehen zu lassen und dafür Polo, Golf oder sontwas sparsames zu fahren .

habe das auch mal eine woche mit gemacht, im sommer ganz nett aber bei deiner distanz von 50km ist das schrott, vor allem ist das mit dem Motorrad immer mist dem Wetter ausgesetzt zu sein!

ich hab nebenbei meine 125er 2 Takt Enduro um ab und an zum Freibad oder so zu fahren (abgesehn von den Cross-Ausfahren) aber darauf angewiesen sein!? NIEMALS!!

Edit:

Ein Motorrad, egal welches ist nicht alltagstauglich, da es zu sehr vom Wetter beeinflusst wird, du kannst zwar jetzt sagen ist mir egal obs regnet oder nicht, aber wenn du das erste mal nass auf nem Moped sitzt und noch 30 km vor dir hast, spätestens dann hast du null bock mehr...

und beim E36 ist es immer schwer was gutes zu finden, egal was alle jetzt sagen ;) aber ich werd auch nächstes jahr.. mir ein E36 Coupe zulegen wollen... hol dir vllt einfach was kleines ? zum gurken,...

Oder was großes? Oder was dazwischen? Wenns nicht gefällt isses doch gleich wieder verkauft....

wie die anderen schon geschrieben haben:

die entscheidung liegt bei dir!

ich bin selbst auch einige jahre motorrad gefahren... ich würde es auch wieder tun, aber meine eltern und freundin haben zu viel angst wenn ich mit dem bock unterwegs bin (ich geb zu: zu recht:-(). seitdem red ich mir selber häufig ein, dass es wirklich nicht gut wäre, wenn ich wieder fahren würde.

mich hat regen dank entsprechender bekleidung nie gestört. was mich immer nur genervt hat:

spontan jemanden mitnehmen? schwierig wenn der keinen helm bei hat.

mal eben was einkaufen? passt das denn alles in meinen rucksack?!

ich glaub das sind zwei gute faktoren, die man nicht vernachlässigen sollte...

ich hab nebenbei meine 125er 2 Takt Enduro

was'n da?

Sowohl Cabrio als erst recht ein Motorrad sind als Alltagsgerät Unsinn. Hole dir irgend ein "fährt" für jeden Tag und entscheide dich was dein Hobby sein soll.

 

Bei der Entscheidung wird dir dann wohl kaum jemand helfen können. Was bringt es dir was ein anderer "würde"? Jeder geht nach anderen Gesichtspunkten ran.

warum sollte nen cabrio als alltags auto nicht tauglich sein? verstehe ich nich, bloß weil kein dach hat?

ich finde eher nen kleinwagen nich alltagstauglich.

Sowohl Cabrio als erst recht ein Motorrad sind als Alltagsgerät Unsinn. Hole dir irgend ein "fährt" für jeden Tag und entscheide dich was dein Hobby sein soll.

 

Bei der Entscheidung wird dir dann wohl kaum jemand helfen können. Was bringt es dir was ein anderer "würde"? Jeder geht nach anderen Gesichtspunkten ran.

 

warum sollte nen cabrio als alltags auto nicht tauglich sein? verstehe ich nich, bloß weil kein dach hat?

ich finde eher nen kleinwagen nich alltagstauglich.

Naja ma ganz im Ernst, nen e30 Cab hat im Einkaufsalltag selbst bei nen 4Türigen Polo

das Nachsehen. Da kannste mit 4 Leuten drinn hocken und hinten noch ne Sporttasche reinballern, das wars......unvorsichtig Sachen reinwerfern und hinten fix ein und austeigen ist auch nich.

Zudem bleibt durch das Stoffdach immer ne Restfeuchte in der Karre. Vll hab ich auch andere Vorstellungen von nem Alltagsauto, aber 4 Türen, Kombiheck und ne AHK solltens schon sein.

Mir war ja selbst der Touring zu unpraktisch, nen Cab fehlte da gerad noch.

MfG

tja, so unterschiedlich sind die ansprüche.

restfeuchte hab ich nich dank standheizung und klima. und im winter hardtop (vieleicht ). 4 leute nem ich nich mit, bin ja kein bus, und unser dalmi fühlt sich hinten sehr wohl. nee ahk hab ich übrigens auch + 2hänger.

und den kombi kann mein nachbar sich vor die tür stellen.

und da ich e30fan bin, fahre ich meine natürlich auch sehr gerne und oft. und mit die ganzen andern karren muss ich inner firma schon oft genug rumschruppen

Wir hier von Jahresfahrleistungen (der TE wird ja nicht nur zur Arbeit fahren) von schätzungsweise 40000km, und dafür halte ich ein "Wegwerfauto" mit niedriegem Verbrauch erheblich geeigneter als ein Cabrio bei Mist und Wetter in zwei Jahren komplett zu verschleißen.

Ich fahre auch 2x35km täglich und nutze dazu im Winter und zukünftig auch bei schlechtem Wetter lieber meinen Fiesta.

Spart Sprit und das Cabrio muß nur ran wenn es auch Spaß macht.

Ab und an 5km in Berlin rumjuckeln ist für mich kein "Alltagsbetrieb", dafür gibt´s (gab es früher mal. ) ´ne S-Bahn. Wir reden von Autos die Kilometer machen müßen.

ich fahre täglich bis zu 60km ;.) und am We auch mal mehr. berlin iss nämlich ziemlich groß

Zitat von Rockmann-Motorsport

ich hab nebenbei meine 125er 2 Takt Enduro

was'n da?

is nur ne offene 2004er Yamaha DT, dat reicht mir voll und ganz, die kostet mich knapp 150 euro im jahr, und verbraucht fast nix...

die großen Enduros halten nicht im Alltag (rede von den 2taktern...) hatte ne 250er Husqvarna WR... spaß von kurzer dauer...

die 125er 2takter sind sowieso richtig genial!

hatte mal ne 98er kmx!

das ding war sowas von robust und agil... einfach hammer!

...selbst der verbrauch von etwa 9 l/100km hat mich nich gejuckt

Hoi,

ich fahr im Sommer auch öfter mal mitm Motorrad (KTM 620SC, 525EXC) in die Arbeit (35km).

Ob ich es mir Vorstellen kann, den ganzen Sommer mitm Bike zur Arbeit zu fahren?

--> Ohne jz eine Erklärung abzugeben: ...Nein, mach es nicht!...

lg Daniel

Was spricht dagegen? Seid ihr Weicheier, wegen ab und an bissl Regen.

In die richtigen Klamotten geschmissen und dann ist das kein Problem mit der Moppete. #

Allerdings, wenns Winterbetrieb machen soll, und sparsam, wirds wohl eine kleine Enduro. Da ist der Unterhalt nicht so schlimm.

2 x täglich 50 km zur Arbeit und zurück machst du mit dem Motorrad vielleicht mal einen Sommer, dann hast du kein Bock mehr.

Würde mich für ein sparsames Altagsauto entscheiden.

Also ich persönlich hab auch einfache Strecke 42km zur Arbeit, das teilt sich im Sommer der e30Cabbi mit einem ollen Käfer von 67. Aber habe die Strecke auch schon oft mit meiner Gummikuh zurückgelegt. Finde also alle 3 Varianten für sich reizvoll, wobei ich aber sagen muss das ich meinen Arbeitsweg über nette Landsträßchen fahre und nicht nur km-reißen auf der Autobahn habe (da würds keinen Spaß machen). Für Winter hab ich mir nun ein anderes Spaßgerät zugelegt in Form eines Ford Explorer....aber dazu muss man natürlich schon bissel verstrahlt sein, das gebe ich durchaus zu:-D

Gruß Peter

P.S.: für ganz entspanntes Fahren beim Motorrad finde ich von Yamaha die XVS650 nicht schlecht. Ist in meinen Augen ein Fahrzeug was einen schnell den Alltagsstreß vergessen lässt;-)

Ford Explorer

:kotz::kotz::kotz:

Meine Mum fährt auch so'n Ding... So lange alles ganz is, ein echt tolles Auto in typisch amerikanischer (nicht bis zu Ende gedachter) Bauart.

is nur ne offene 2004er Yamaha DT, dat reicht mir voll und ganz, die kostet mich knapp 150 euro im jahr, und verbraucht fast nix...

Also ich finde schon, das eine offene DT für die Leistung vom Verbrauch her mehr mehr mehr als fast nix verbraucht!

Also ich fahr im Sommer auch beides - das Mopped (GS500E) ist meine Alltagshure, wenn das Wetter einigermaßen passt. Kleine Einkäufe, zur Uni, in die Werkstatt, Stadtgeschichten oder mal ins Umland - alles viiiiel angenehmer mit der Eierfeile.

Isses zu warm oder zu kalt/naß, fahr ich mit dem Auto.

Die GS kostet dermaßen wenig im Unterhalt/an Verschleissteilen, dass sie sich bei >100km/ Monat Mopped statt Sixpack selbst bezahlt. Unterhalt zahle ich momentan 30 Euro HP(offen, als Erstvertrag gedrosselt warens auch unter 50) und 20 Euro Steuern, dazu kommen 5-6l/100km bei meiner etwas zu zügigen Fahrweise. Auf Langstrecke nimmt sie deutlich unter 5.

Verschleißteile rechne ich gar nicht erst, denn wenn das Mopped fährt, steht der Wagen.

Ford Explorer

:kotz::kotz::kotz:

 

Meine Mum fährt auch so'n Ding... So lange alles ganz is, ein echt tolles Auto in typisch amerikanischer (nicht bis zu Ende gedachter) Bauart.

Ich hab auf so nem Teil mit 15 meinen Führerschein gemacht. Das Teil war einfach nur schwer, unbeweglich und du hast nichts raussehen können. 4-Liter-V6 und 200 PS... und ne genauso gute Beschleunigung wie mein 1.8er Benz.

Als Entscheidungshilfe:

Meine Frau nutzt ihr Cabrio (320I) jeden Tag / Ganzjährig für die Fahrt nach Düsseldorf (ca 60 KM hin und zurück), und das seit 2002, vorher hatte sie eine 316 Baur (ca 6 Jahre, sie wollte unbedingt ein "richtiges" Cabrio) - und immer schön Langstrecke (ist zwar Autobahn, aber mit Rasen ist auf der A52 nicht viel drinne, jedenfalls nicht zu den Zeiten, wo sie unterwegs ist ....somit nie über 120 ....

Der Wagen wird im Winter mit Winterreifen & Hardtop ausgerüstet, steht allerdings jeden Tag in einer Tiefgarage (zu Hause, wie auch am Arbeitsplatz).

gekauft mit knapp 100 TKM & einer Laufleistung von etwas über 20 TKM / Jahr

Ich nutze, auch täglich (derzeit kann ich allerdings auf die Bahn ausweichen) einen Opel Rekord C BJ '68 seit nunmehr 28 Jahren ....dem Wagen wird quasi auch nix geschenkt. Damals mit ca 55 TKM auf der Uhr habe ich schätzungsweise 400 TKM drauf. Motor wurde zwischenteitlich überholt, aber er ist immer noch ein sehr treuer Weggefährte. Selbst wenn er z.Zt. ein paar Wochen in der Tiefgarage steht, springt er sofort an - die Pflege halt

Wartungsarbeiten werden entsprechend entweder selber oder bei einem Freund in einer Fachwerkstatt für Oldtimer durchgeführt ......

nebenbei fahre ich auch bei schönen Wetter eine SRX 600 / 43 PS (auch seit 11 Jahren im Besitz ....)

Früher (auch schon 25 Jahre her) bin ich täglich (Sommer wie Winter) Motorrad gefahren. Das waren immerhin 55 KM für eine Strecke ......im Winter war das schon etwas umständlich sich die dicken Klamotten überzustülpen....

Natürlich ist mir der Verschleiß bewußt, aber lieber nehme ich den Verschleiß in Kauf, als irgendeine lieblose Kiste zu fahren (der ich garantiert nix entgegenbringe....) - obwohl ich ein Jahr (in der ich den Rekord retauriert habe) nen 525 e für kleines Geld gefahren bin - war schon 'ne Klasse für sich, obwohl eta-Maschine und alles manuell ....

.....Mittlerweile würde ich zwar im Winter kein Motorrad mehr fahren, da ich da doch lieber im kuscheligen Auto sitze ... - man verweichlicht mit den Jahren etwas.....)

....und zum Unterhalt:

Der Oldie reißt alles raus: 200 € für Vollkasko + 200 € für Steuer - natürlich im Jahr, Das Cabrio liegt so um die 400 € VK im Jahr ud das Zweirad irgendwo bei 120 €

Als Entscheidungshilfe:

 

Meine Frau nutzt ihr Cabrio (320I) jeden Tag / Ganzjährig für die Fahrt nach Düsseldorf (ca 60 KM hin und zurück), und das seit 2002, vorher hatte sie eine 316 Baur (ca 6 Jahre, sie wollte unbedingt ein "richtiges" Cabrio) - und immer schön Langstrecke (ist zwar Autobahn, aber mit Rasen ist auf der A52 nicht viel drinne, jedenfalls nicht zu den Zeiten, wo sie unterwegs ist ....somit nie über 120 ....

 

Der Wagen wird im Winter mit Winterreifen & Hardtop ausgerüstet, steht allerdings jeden Tag in einer Tiefgarage (zu Hause, wie auch am Arbeitsplatz).

gekauft mit knapp 100 TKM & einer Laufleistung von etwas über 20 TKM / Jahr

 

Ich nutze, auch täglich (derzeit kann ich allerdings auf die Bahn ausweichen) einen Opel Rekord C BJ '68 seit nunmehr 28 Jahren ....dem Wagen wird quasi auch nix geschenkt. Damals mit ca 55 TKM auf der Uhr habe ich schätzungsweise 400 TKM drauf. Motor wurde zwischenteitlich überholt, aber er ist immer noch ein sehr treuer Weggefährte. Selbst wenn er z.Zt. ein paar Wochen in der Tiefgarage steht, springt er sofort an - die Pflege halt

 

Wartungsarbeiten werden entsprechend entweder selber oder bei einem Freund in einer Fachwerkstatt für Oldtimer durchgeführt ......

 

nebenbei fahre ich auch bei schönen Wetter eine SRX 600 / 43 PS (auch seit 11 Jahren im Besitz ....)

 

Früher (auch schon 25 Jahre her) bin ich täglich (Sommer wie Winter) Motorrad gefahren. Das waren immerhin 55 KM für eine Strecke ......im Winter war das schon etwas umständlich sich die dicken Klamotten überzustülpen....

 

Natürlich ist mir der Verschleiß bewußt, aber lieber nehme ich den Verschleiß in Kauf, als irgendeine lieblose Kiste zu fahren (der ich garantiert nix entgegenbringe....) - obwohl ich ein Jahr (in der ich den Rekord retauriert habe) nen 525 e für kleines Geld gefahren bin - war schon 'ne Klasse für sich, obwohl eta-Maschine und alles manuell ....

 

.....Mittlerweile würde ich zwar im Winter kein Motorrad mehr fahren, da ich da doch lieber im kuscheligen Auto sitze ... - man verweichlicht mit den Jahren etwas.....)

 

....und zum Unterhalt:

 

Der Oldie reißt alles raus: 200 € für Vollkasko + 200 € für Steuer - natürlich im Jahr, Das Cabrio liegt so um die 400 € VK im Jahr ud das Zweirad irgendwo bei 120 €

kann ich so nur unterschreiben.

hole mir ja auch keine häßliche zweitfrau, damit man die hübsche schonen kann.

ich fahre gerne e30 cabrio und ich will das zu jeder jahreszeit tun. denn auch da gibt es schöne tage...

und nich mit irgendeiner huddel wo ich schon beim hinlaufen kotzen könnte. ich lebe nur einmal (hoffentlich) und jeder tag könnte der letzte sein...