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Hallo zusammen, Es ist furchtbar! Mein E-Verdeck geht nicht mehr nachdem vom Motor drei der vier Befestigungen gebrochen sind. Ich habe da mangelnde Qualität der Reparaturplatte im Verdacht, da diese nach dem Ausbau nun arg verbogen vor mir liegt. (Nun gut, eingebaut habe ich sie vor ca. 10 Jahren...) --> Gibt es hierfür auch eine Reparaturlösung? Die Befestigungsplatte ist leider nicht einzeln zu bestellen und BMW ruft für den Antrieb 622,14- im Teilekatalog auf
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Moin.... Auf der Suche nach dem Klong... Klong Geräusch von Hinten habe ich nun den Auspuff ausschließen können. Da ich mir sicher bin das, das Geräusch von hinten kommt und wahrscheinlich Beifahrerseitig entsteht, habe ich mal angefangen den Innenraum und den Kofferraum zu untersuchen. Beim Innenraum bin ich nicht weitergekommen. Als ich im Kofferraum angefangen habe die Verkleidungen abzunehmen ist mir der lose Motor hinten aufgefallen Dachte schon das wäre es gewesen...war es aber nicht Habe ihn aber trotzdem mal an den Haken eingehängt, damit er nicht so rumeiert. Ganz hoch geht er aber nicht. Kann ich das so lassen? Mein E-Vedeck wurde vom Vorbesitzer auf halb elektrisch umgebaut. Mit dem Knopf öffne ich nur noch den Verdeckkastendeckel. Ich dachte eigentlich das er den Motor ausgebaut hatte, weil ich noch einen Motor mitbekommen hatte
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Guten Tag, ich bin Pascal und fahre nun seit 9 Jahren ein 320 Cabrio Baujahr 1992. Nun ist folgendes Problem aufgetreten: Beim Schließen des Verdecks ist das Abtriebszahnrad vom Verdeckmotor durchgedreht. Ich habe den kompletten Antrieb ausgebaut und das Getriebe zerlegt. Dabei ist mir aufgefallen, dass das Messinglager indem das Antriebszahnrad läuft ausgebrochen ist. Den Bildern könnt Ihr den genauen Zustand entnehmen. Wie ich feststellen musste hat jemand die Platte vom Motor an der Anlenkung nach dem diese gebrochen ist angeklebt/befestigt dadurch ist warscheinlich das ganze Spiel ins System gekommen. Der Gelenkstift ist an der Stelle an der die Anlenkung gebrochen ist verbogen. Meine Frage da ich im Netz nichts finde, hat irgendjemand diese Buchse mal herstellen lassen oder weiß wo man diese Bestellen kann bzw. gibt es die anderen Einzelteile ? Ansonsten müsste ich einen Ersatzgetriebe kaufen in einen einigermaßen guten Zustand... Was muss ich beachten beim wiedereinbauen hinsichtlich der Endschalter ? Über jeglichen Hinweis/Hilfe wäre ich sehr dankbar. *update* Bei eBay habe ich ein Inserat glücklicherweise gefunden der die Teile einzeln angeboten hat. Ich hoffe dass alles passen wird. Wenn noch jemand weiß wie ich bei der Initialisierung des Verdecks vorgehen sollte wäre ich dankbar um Hilfe.
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hoop leute habe heute festgestellt das meine radlager vorne beidseitigt relativ schwergängig laufen und auh laut sind meine frage ist nun : Werden diese gepresst oder einfach mit der Zentralmutter besfestigt (wie VW) ?! hoffe um schnelle Rückmeldung dann werden diese morgen gleich bestellt un Abends verbaut =) grüße
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Hallo Leute! Kennt jemand jemanden im Kreis Kleve der mir mit meinem elkt. Verdeck weiter helfen kann? Das Problem welches ich habe ist folgendes: - Das Verdeck war offen, also hinten im Kasten drin - Dann wollte ich es schließen - bei ca. 3/4 des Weges (das hintere Stück wurde noch nicht herangezogen-war also noch im Kasten) - der Verdeck Motor machte ein Geräusch als würde im der Saft ausgehen - hinten links im Verdeckkasten drückt die obere platte gegen die untere, hier ein Bild von dem Stück wo sich nichts mehr tut: http://i9.ebayimg.com/08/i/001/30/60/59c7_35.JPG - nun ja ich weiß gerade nicht mehr weiter Wenn jemand eine Adresse oder Tipps hat wäre das super! Gruß, Schmarcel7
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bis letzte woche "sprang" der browser eine ebene zurück wenn ich im jeweilgen unterforum "forum als gelesen markieren" angeklickt hab. ich fand das ganz praktisch und frage mich deshalb warum das nimmer möglich ist und ob es möglich ist das wieder zu aktivieren?
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Aloha zusammen, jetzt passt endlich das Wetter wieder und dann sowas: Beim Öffnen meines elektrischen Verdecks gestern Abend ging der Verdeckkasten auf, das Verdeck hob sich leicht, dann ein "Knack" und das war's. Aber:Die berühmten Stangen/Buchsen am Verdeckmotor sahen, soweit ich das im Halbdunkel sehen konnte okay aus (siehe oberes Foto). Aufgefallen ist mir vielmehr das Teil in der Mitte des Verdeckkastens (siehe unteres Foto). Das sieht normal doch nicht so krumm aus, oder? Mit ausgehängtem Motor lässt sich das Verdeck übrigens manuell öffnen und schließen. Bin für jeden Tipp dankbar und sag' schon mal im voraus "merci"! Lars http://volumex.de/images/e30verdeck04.jpg http://www.volumex.de/images/e30verdeck02.jpg
