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Servus Ich suche dringend folgendes Teil für meinen 318is M42 Und zwar die Scheibe/Ring der hinter dem Thermostat Gehäuse im Zylinder Kopf steckt (fallen gelegentlich mal raus, zB beim Thermostat Wechsel) ich durfe feststellen das in meinem M42 gar keiner drin war, was zur fehlerhaften Zirkulation des Kreislaufes führt. Hab zwei Bilder eingefügt, einmal mit und ohne der Scheibe. wer kann mir weiter helfen -
Servus Ich suche dringend folgendes Teil für meinen 318is M42 Und zwar die Scheibe/Ring der hinter dem Thermostat Gehäuse im Zylinder Kopf steckt (fallen gelegentlich mal raus, zB beim Thermostat Wechsel) ich durfe feststellen das in meinem M42 gar keiner drin war was zur fehlerhaften Zirkulation des Kreislaufes führt Hab zwei Bilder eingefügt einmal mit und ohne der Scheibe/Ring wer kann mir weiter helfen
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Hallo, ich habe seid einiger Zeit einen e30 318i. Ich hatte schonmal ein kleines Problem mit der Kühlung: Dichtung am Deckel kaputt, wodurch das Kühlwasser überkochte. Ich habe vor 3 Tagen den Zahnriemen gewechselt und jetzt überschreitet die Wassertemperatur immer die Betriebstemperatur um einen Strich :( Weiß jemand, was kaputt ist, oder was ich falsch gemacht habe? Vlt. das Thermostat? Also Luft sollte keine mehr drinnen sein, es kam zumindest an keiner der Öffnungen mehr Luft raus (vorne aufgebockt). Ich bin jetzt seid 2 Tagen am rumdoktoren und es führt einfach zu keiner Verbesserung :( Bitte um Hilfe
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Moin, kurze Frage: ist der blaue Kühlmittelsensor im Thermostat bei LE-Jetronic und Motonic der selbe? Hat jemand die Teilenummer für den blauen Sensor für LE-Jetronic für mich? Vielen Dank und viele Grüße Christian
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Hallo, ich habe neulich bei meinem E30 einen geplatzten Kühlerschlauch getauscht und neue (blaue) Kühlflüssigkeit aufgefüllt. Die auslaufende Brühe war ganz schön braun. Seit der Neubefüllung wird der Motor zwar ohne Probleme warm, aber der Zeiger kommt gerade mal knapp über den blauen Bereich hinaus. Jetzt wollte ich gern Thermostat, Temperaturfühler (der blaue oder der braune?) und evt. Wasserpumpe tauschen. Kostet ja alles nicht die Welt und nach 30 Jahren darf man die Teile sicher gerne mal neu machen. Außerdem würde ich gern die Entlüftungsschraube des Thermostatgehäuses tauschen, weil die schon jemand vor meiner Zeit schön rund gemacht hat. Ich finde dieses mal bei lebmann24 nicht das richtige Schaubild. Kann mir jemand mit den Teilenummern für die 4 Teile (M20B25) helfen? Danke! Robert
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Moin, erstmal an alle und speziell an die technikfreaks. ist es möglich, dass man irgendwo im fahrerraum ein display einbauen kann, welches den aktuell eingelegten gang anzeigt der im getriebe eingelegt ist. ODER: kann man über kontaktschalter ein display anzeigen lassen ob man in P R N D 1 2 oder 3 ist? also ich bin überzeugt, dass es geht.
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Guten Abend Am Samstag bin ich auf der Autobahn in einen Stau gekommen gerade angehalten schon ging die Temperatur Richtung Rot, Heizung an und Problem fürs erste gelöst. Zu Hause angekommen Motorhaube auf Kühlwasser i.O. Schlauch vom Thermostat zum Kühler angefasst kalt. Also heute neues Thermostat gekauft 92C° vom M50 eingebaut (Pfeil nach oben) und entlüftet. Jetzt gerade auf der Autobahn geht die Temperatur wieder über die Mitte also wieder Heizung an. Angehalten wieder an den Schlauch gefasst und wieder kalt. Bei Langsamer Fahrt ist die Temperatur nur minimal über der Mitte, bei schneller fahrt am letzten Strich vor Rot. Was mache ich falsch? An was kann das liegen? MfG Bimaxx
