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  1. Hallo, ich habe vom Schrottplatz einen M50b25 ohne Vanos geholt. Der Motor sieht soweit auch brauchbar aus, bis auf zwei Stellen am Zylinderkopf. Es sieht aus als ob es zu einer Art Korrosion oder Materialabtragung gekommen ist. An der einen Stelle neben der Zentrierhülse ist normal keine Bohrung für den Wasserkanal:eek:. Bei dem großen Wasserkanal sieht es aus als ob etwas abgebrochen wäre. Wie kann so etwas passieren? Ansonten ist der Kopf in Ordnung. Sollte ich über eine Reparatur nachdenken oder einen anderen besorgen, da ich denken dass das Ganze nicht mehr wirklich dicht wird. Gruß Noob
  2. Hallo, ich habe sowohl dieses Forum als auch das Internet durchforstet und leider noch keine Anleitung für den Ausbau einer Heckklappe bei einem E30-Touring gefunden. Hat hier jemand vielleicht eine? Und falls noch jemand eine Anleitung für den Wiedereinbau hat, wäre das auch toll. Vielen Dank! Werner
  3. Hey, seit dem neuen layout funktioniert Tapatalk bei mir nicht mehr. In meistgelesen ist das jüngste Thema vom 05.02. Ich kann die Themen auch nicht öffnen. Bei ungelesen lädt Tapatalk einfach nur ohne etwas zu finden. Andere Foren gehen weiterhin ganz normal. Android 4.2.2
  4. Guten Morgen liebe Forumgemeinde. Wie sollte es auch anders sein, als das mein erster Beitrag gleich das leidige Thema ZV beinhaltet. Fahrzeug: 316i, viertürer, Bj 1991 Folgender Sachverhalt: Auto wurde per ZV mit Funkfernbedienung verschlossen, dies ist im übrigen keine nachgerüstete Variante. Ein paar Tage später wollte ich das Fahrzeug damit wieder öffnen: Klacken des ZV-Steuergeräts hörbar, Blinkersignal wurde ebenfalls gegeben, aber weiter passierte nichts. Normales öffnen an Fahrer- und Beifahrerseite nicht möglich. Versuch über Heckklappe zu entriegeln ebenfalls erfolglos. Diese will sich, warum auch immer, nicht öffnen lassen. Ins Auto bin ich nur durch Heben des Fahrergriffs und drehen des Schlüssels gekommen. Alle anderen Türen blieben verschlossen Anschließend musste ich feststellen, dass sich die Türpins nicht manuell heben lassen. Zudem kann das Fahrzeug auch nicht von innen manuell geöffnet werden. ZV-Steuergerät habe ich schon getauscht, sowie alle Kabelverbindungen nachgemessen. Sicherung ist ebenfalls i. O., Batterie ist voll. Stecker in der A-Säule konnte ich bis jetzt noch nicht entfernen. Zusammendrücken und herausziehen halfen nicht. Allerdings konnte ich dort kein Grünspan etc. entdecken. Gemessen habe ich auch direkt an diesen Kontakten auf Durchfluss. Alle Durchgangsmessungen vom Steuergerät bis an den Stellmotoren waren in Ordnung. Der Verriegelungsschalter scheint auch einwandfrei zu arbeiten. Wenn er betätigt wird schaltet er auf Masse und beim entriegeln auf unendlich (größer 9V). An den Stellmotor Beifahrerseite kommt auch bei Betätigen der ZV die 12V blau / weiß Draht und der Schwarze hat ebenfalls 12V. Der Stellmotor klickt aber fährt nicht raus. Habe auch schon probiert, wenn der Stellmotor klickt ihn von Hand rauszuziehen. Ohne Erfolg! Der Stellmotor lässt sich doch wohl nur von Hand bewegen, wenn am Schwarzen Draht 12V anliegen. (kommt vom Steuergerät 11) Die Steuereinheit schaltet doch nur einen kurzen Impuls, oder? Am Wochenende habe ich die Stellmotoren von Fahrer- und Beifahrerseite ausgebaut. Feststellung: -Verbrannter Geruch - Lassen sich nicht manuell bewegen Somit gehe ich davon aus, dass sich auch alle anderen Stellmotoren verabschiedet haben. Aber warum lässt sich der Kofferraum nicht öffnen? Der Tankdeckel ist ebenfalls blockiert, somit auch hier der Stellmotor defekt? Wie komme ich an die Stellmotoren in den hinteren Türen, da ich diese ja nicht öffnen kann? Gibt es eine andere als die folgende Möglichkeit an die Stellmotoren zu kommen? Was kann die Ursache dafür sein, dass alle Stellmotoren abgeraucht sind? Defekter Microschalter in der Fahrertür? Gelesen habe ich auch, dass ich erst über den Kofferraum an den Tankdeckel komme, somit kann ich das Fahrzeug im Moment auch nicht bewegen, da Tanken nicht möglich ist. Für jede Hilfe bedanke ich mich im Voraus. Neue Stellmotoren sind im Übrigen jetzt auch schon bestellt. Die Ursache würde ich aber dennoch gerne beheben, bevor ich mir auch die neuen Motoren gleich wieder kaputt mache.
  5. Hallo! Habe vor Kurzem nach einem regnerischen Tag erstmals eine kleine Wasserpfütze in der Kunststoffwanne in meinem Kofferraum entdeckt. Auf der Suche nach einer undichten Stelle entdeckte ich leider ein kleines Löchlein in der Regenrinne hinten unten an der Heckscheibe. Von innen unten sieht man, dass an dieser Stelle ein Teil der Halterung / Dämpfung o.ä. der Heckklappe befestigt war und rausgebrochen ist, da das Blech an der Stelle nicht sonderlich dick ist. Auf den letzten 2 der angehängten Bildern ist auch zum Vergleich mal die Halterung und die Rinne von oben auf der anderen Seite zu sehen, welche zwar noch fest ist, aber auch nicht gerade vertrauenserweckend aussieht... Meine Frage ist nun, wie ich das am besten behebe / behandle / stopfe. Ist wohl eine ziemlich ungünstige Stelle, aber irgendwas muss doch zu machen sein. Ich hoffe auf konstruktive Vorschläge! :)
  6. Schnee, die meisten finden es wirklich schön. Ich sehe aber vor allem ein graues Welt. Viel mehr als weiss, grau und schwarz gibt es nicht zu sehen...oder? http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0050.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0029.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0032.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0034.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0041.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0043.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0044.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0045.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0048.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0049.jpg Zusammen mit ein Freund von mir. http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0052.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0053.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0056.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0057.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0059.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0069.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0070.jpg Nicht ganz gelungen, weil zu wening Schnee im "das Weisses Städchen" (Thorn) http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0038.jpg Sommer-Winter http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/M3325iX/IMG_8331.jpg http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0027.jpg Gr Jeroen
  7. Hallo welche Lautsprecher kommen in den originalen Lautsprecher Resonanzkörper der hinten im Touring eingebaut ist. Passen da auch andere rein die etwas grösser sind?? Hab heute son teil zum ersten mal gesehen und hab das bei meinen nicht drinne deshalb frag ich
  8. Hallo, bei meinem Cabrio funktioniert die elektrische Antenne nicht mehr. Sie steht ca. 10cm raus und wenn ich das Radio einschalte tut sich gar nichts (kein Motorgeräusch o.ä.). Im Prinzip würde mich das nicht groß stören, da ich eh kaum Radio höre. Für die paar mal reichen die 10 cm. Aber es ist halt trotzdem ärgerlich, wenn etwas nicht so tut, wie es soll. Deshalb wollte ich mir das mal anschauen. Ich bin aber nicht weit gekommen, weil um im Kofferraum an die Antenne ran zu kommen, die Gasdruckfeder vom Kofferraumdeckel im Weg ist. Da ich kein versierter Bastler bin, wollte ich fragen, wie leicht/schwer/ratsam es ist, diese Feder auszubauen um an die Antenne zu kommen. Wie gesagt, groß stören tut mich die Antenne so nicht, aber wenn es mit relativ geringem Aufwand zu machen wäre, würde ich es versuchen. Danke
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