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    Hallo zusammen, ich suche für mein Cabrio eine Chrom Stoßleiste für hinten links. TN: 51 13 1 932 877 Nr. 4 im Bild

  2. michelinmann85

    325i Cabrio

    Mein royalblaues 325i Cabrio
  3. Hallo. Der Vorbesitzer hat die VFL Stoßstangen in Wagenfabrbe lackiert. Nun meine Frage. Wie bekomm ich die Farbe runter ohne die chromschicht zu verkratzen. Hilft bremsenreiniger oder bremsflüssigkeit? Die Stoßstangen gehören danach trotzdem nochmal poliert.
  4. hallo liebe leute, ich habe mir vor 2 tagen ein bmw 318i touring gekauft(4 zylinder 113ps) das auto hat 1 jahr gestanden und jetzt mein problem ab 4000 touren rennt der auf 3 pötten jetzt meine frage,was glaubt ihr was es sein kann, die lima ist kaputt hab ne neue bestellt kann es an der defekten lima liegen das der zündverteiler dadurch nicht genug saft bekommt??? zündkerzen habe ich heute neue rein gemacht bitte bitte brauche dringend hilfe mfg
  5. Hi Jungs! Hab bei mir mitterlweile den Unifit-Metallkat eingebaut... den doppelflutigen 400 Zeller... Als vor ca. 3 Jahren mein 3,5er Umbau eingetragen wurde, wurde auch die Auspuffanlage (E34 535i Kat und E36 M3 ESD) eingetragen... Da ich ja nun den Kat austauschte... muss ich mir gedanken machen bei der nächsten HU? Normalerweise müsste ja der neue Kat eingetragen werden oder? Hat jemand den Unifit-Kat eingetragen? Oder fahrt ihr so damit rum? Gruß Steff
  6. Hallo Gameinde, der Titel sagt ja schon alles Danke & Grüße Alex
  7. Hallo, Ich bin neu hier und habe eine Frage zu den Felgen auf meinem ( neu gekauften ) e30. Es war mal ein 325 mit kompletten m Paket nfl es wurde ein 3,5l motor verpflanzt Es ist alles eingetragen.. komplett.. bis auf die felgen... Nun meine Fragen bekomme ich diese eingetragen ? Und sind die überhaupt zulässig ? Traglast etc... Finde nirgendwo Infos... Es handelt sich wohl um aluett Typ 10 17zoll 7,5j mit 205er va & 215er ha.. Hat jmd Infos.. wäre echt sehr hilfreich.. Vielen dank schonmal... Mfg
  8. Hallo zusammen! Ich habe mir vor Kurzem für kleines Geld einen 320 VFL gekauft. Für mich ist der Wagen ein Knaller aber ich frage mich immer wieder, lohnt sich der Erhalt des Wagens. Motor und Getriebe sind super. Jedoch setzt er Rost an und der Lack rundum ist echt mau, das Fahrwerk ist auch auf und im Innenraum fehlen diverse Kleinteile. Nun die Frage, investiert man noch Geld für Ersatzteile und co oder gibt man besser von vornherein mehr aus um vorab einen soliden Wagen zu haben an dem weniger geschraubt werden muss. Zu dieser Einschätzung fehlt mir leider die Erfahrung. Zur besseren Einschätzung habe ich eine Bilder hochgeladen: http://profile.imageshack.us/user/frankdrabbin/ Beste Grüße Bergo
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