dennis.k

11531717590 11531709051 11531715219 11151727851 Nur 19 & 4 gibt es scheinbar nicht mehr, den Rest findet man aber noch Für die könnte man aber auch Meterware nehmen und sich was basteln, da es nicht so aussieht als wären 90 Grad Biegungen in den Schläuchen.

Ich bin großer Fan der Arbeit des "Lackierers"

Habe bis jetzt immer gesäubert & entfettet, danach mit einem roten Edding drüber, kurz trocknen lassen und dann einmal mit einem trockenen Tuch (Zewa o.ä.) drüber gewischt. Das ganze so 2/3 mal wiederholen und dann siehts wieder gut aus. Hat bis jetzt auch immer gut gehalten. Gibt bestimmt bessere Lösungen aber das ist quasi Kostenlos und sieht nicht schäbbig aus, wenn man keinen halb leeren Edding benutzt

Perfekt Erklärung Danke dir! Dann mache ich mich mal auf die Suche

Weiß jemand ob es die Havanna Türpappen auch mit Stoff in der "Mitte" gab, wie bei Nutria? So etwas wie hier (meine das ist Nutria):

Update: Richtiger Verteiler ist drin & Zündung ist korrekt eingestellt. Jetzt auch endlich eine Leerlauf Drehzahl unter 1100 Danke nochmals

Man sieht sich da

Bild dazu

Wahrscheinlich schon, nur gibt es keine Auspuffe (Auspüffe, Auspuffs ) mehr Der jetzige ist schon ein Gebrauchter der im vergleich zum Vorgänger von außen wenigstens nicht Rostet So könnte ich dann auch den ersten ETA Auspuff oder welche von NFL Modellen verwenden, da ich dann die Owalen Pötte befestigen kann

Perfekt! Mir fehlt nur der am Längsträger, dann weiß ich ja wohin damit, danke dir!

Näher wirds nicht Werde es jetzt einfach mit Zip-Ties () verbinden damit ich zum Schweißer kann, habe bei BMW noch einen Auspuff Topf Halter gekauft, der der an die Karosserie geschweißt wird, kann mir da jemand sagen ob der an die Seitenwand zum Rad hin (Kofferraumtasche) oder an die "Decke" (Kofferraumboden) gehört? Dann lasse ich den da anschweißen und kann mir einen Endtopf vom NFL holen und da, den zwei Loch absägen und den 3-Loch Flansch mit einer Schelle dran verbinden

Warum die Maxxis nicht mehr? Habe ich bei mir gerade drauf, weil sie noch drauf waren Aber kann mich eigentlich nicht beschweren

Halter am Getriebe ist schon am Max genauso auch der Halter am Achsträger, aber werde hinten an der Schelle mal noch etwas rumspielen und danach mein Glück mit dem Hammer versuchen Danke dir! Edit: Könnte theoretisch einer vom frühen ETA passen, wenn ich den Endtopf nur mit einer Schelle befestige, da ich ja nur auf der Seite Richtung Reserverradmulde Hänger habe, davon habe ich ein paar gefunden? Ist ja auch ein 3-Loch Flansch, 45mm Rohr und das Endstück kommt auf der korrekten Seite raus.