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Scherzkeks

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Persönliche Angaben

  • Herkunft
    USA/Stuttgart
  • Bundesland
    Baden-Württemberg
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    1994 Touring
  • Pannenhilfe
    nein

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  1. Hallo, ich habe einen kompletten vorderen Querlenkersatz mit Polybuchsen und den Buchsenhalterungen erhalten (von TA Technix). Die kleinen Buchsen sitzen fest auf den Querlenkerbolzen, die größere Buchse sitzt jedoch sehr locker in der Halterung. Ich dachte, das wäre eine Presspassung, bei der die gesamte Bewegung dann zwischen der kleinen und der großen Buchse stattfindet. Ist das normal? Soll ich die große Buchse einkleben?
  2. Ich habe das auch gemacht und Abstand geprüft. Sollte hoffentlich reichen!
  3. Ich habe die Distanzscheiben auf der Hinterachse montiert und eigentlich sah es nicht so schlimm aus. Es gab nur eine 50mm Strecke wo der Abstand nur ca. 5mm war. Ich habe ein Holzstab reingesteckt und hin und her mit der Reife gerollt bzw. "gebördelt". Es hat eigentlich gut geklappt. Jetzt schauen wir was TÜV sagt.
  4. Ich prufe das Gutachten. Aber was fehlt mir ist, welches Gesetz das alles vorschreibt? StVO? Ich möchte jedes Mal zum Prüfer nicht laufen.
  5. Zum Punkt: Ist es erlaubt, Distanzscheiben nur an der Vorderachse zu haben? Welches Gesetz gibt das vor? Hintergrund: Ich habe auf meinem Bj94 Touring einen TA Technix 40/40 Fahrwerksatz mit 21mm Federunterlagen hinten installiert, sowie Keskin KT3 Felgen (17x8 ET30) mit 215/40 Reifen. An der Vorderachse musste ich 5mm Distanzscheiben installieren, wegen Abstand zu den Federbeinen. TÜV hat das heute nicht genehmigt, weil sie sagen, dass Distanzscheiben immer an beiden Achsen verwendet werden müssen, und die hintere müssen nicht dunner als die vordere sein. Leider kann ich hinten selbst 5mm Distanzscheiben nicht montieren, da der Abstand zum Kotflügel dann zu schmal ist. Ist was sie mir sagen korrekt?
  6. Gibt's eine nicht-OEM Nummer für das M3 Teil? Bei Autodoc, usw. kann ich es nicht finden.
  7. Ich habe bei TA Technix gerade einen 40/40 Satz für 4 Zyl. Modelle gefunden, allerdings steht nur für Limousine und Cabrio. Gibt's einen Grund, warum das in einem Touring nicht funktionieren würde? Die Achslasten für den Satz sind 790/970Kg und in meinem Zulassungsschein steht 780/970Kg (VA/HA), also, passt perfekt. Oder? https://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/fahrwerkstechnik/-138457/bmw-138586/3er-139702/cabriolet-164231/-164255/federbein-o-51mm/ta-technix-sportfahrwerk-passend-fuer-bmw-3er-typ-e30-limousine-cabriolet-4-zyl-typ-e30-40-40mm.html Ich habe die 21mm Federunterlagen für die Hinterachse, damit mit diesem Satz würde ich auf ca. 40/20 landen.
  8. Hi, ich habe einen Bj. 1994 Touring mit 4 Zyl. Motor und 51mm Federbeinen. Ich möchte ihn ca. 40/20 tieferlegen aber die meisten Sätze die ich finde sind für 6 Zyl. Modelle (z. B. TA Technix oder JOM). Ich befürchte, dass es aufgrund der höheren Achslast zu starr und hoch wird. Was würdet ihr hier empfehlen?
  9. Ah, schön. Aber dann die nächste Frage... wer kann das zu komplette Wangen fertigen? Ist jemand dafür bekannt?
  10. Ich suche genau den gleichen Teil! Wenn jemand mehrere hat...
  11. Hallo zusammen, ich suche für meinen Bj 1994 Touring ersatz Sitz Seitenwangen. Die mit Leder aussen und Stoff innen, und mit lila Paspel. Ich habe einen Verkäufer auf eBay gefunden, der diese komplett in Leder näht, aber ich möchte etwas wie Original zu finden. Gibt's das irgendwo?
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