Diamond

kommt an den Gewindelöcher etwas dran? Der Teppich hängt mir noch zu sehr an der Stelle

Jo gefunden! Danke

Hat jemand hierzu noch eine Idee?

Haette die Ringeauch pulverbeschichtet. Kennt jemand den original Silber Farbcode?

Hey Jungs, also irgendwie gib es doch Unterschiede bei den beiden Sets die ich hier liegen habe. Sind die einen doch VFL? und mich würde es Interessieren, ob man die Rückseite hier entrosten und lackieren kann?

Die graue Beschichtung hinter der Scheibe hat Roststellen bzw. hat poröse Stellen! Bekommt man die irgendwie nicht lackiert? Für mich kommen leider nur die Originalen in Frage. Repros möchte ich nicht einbauen sorry!

Ich denke keine Chance! Die sind fest! Am einfachsten ist wirklich man besorgt sich neue, aber beim BMW unbezahlbar...

Ahh ok! Naja ist gar nicht so schlimm, da ich die NFL SW mit dem Kreis eigentlich nicht schlecht finde und schöner sind passt es! Aber das ist gut zu wissen, dass man bei der Reinigung vorsichtig sein muss… Ich würde zumindest alles gerne mal waschen und zerlegen, dass ich die Schrauben ersetze bzw. tausche.

Hey sorry habe da was durcheinander gebracht! Meinte den Geberzylinder von der Kupplung! Muss dieser gegen ein anderer getauscht werden, wenn ich den 325ix BKV verwende?

Verstehe ich das richtig, dass die Scheinwerfer dementsprechend auch vfl sein sollten, da sie zu der Kategorie Karosserie gehören? Karosse ist VFL

Dann meine Frage, hatten 89er VFL Cabrios NFL Scheinwerfer?

Hi, ich würde gerne meine VFL Hella Scheinwerfer restaurieren. Diese sollen nämlich auch schick aussehen :) Leider sind die Einstellschrauben so festgegammelt, dass ich Sie nicht los bekomme. Ich würde diese gerne zerstören… gibt es alternative Einstellschrauben welche Bezahlbar sind? Vielleicht auch als Set? Ursprünglich waren die Ringe schwarz matt lackiert. Gab es die beim Shadowliner in der Farbe? Des Weiteren würde es mich Interessieren, ob es die Trägerplatten auch in Metall gab? Diese sind aus Kunststoff… Danke euch Jungs!

Habe mir jetzt einen aus dem 325ix gekauft! Benötige ich weitere Teile dafür? Geberzylinder bzw. Nehmerzylinder

Ahh Interessant okay dann lass ich das mal! Hab genug Gebastel vor mir 😂

Hi stehe such vor dem Umbau! Welchen BKV würdet ihr heute verbauen? Den aus einem e34 oder einem e30 325ix?

Gibt es die Birnen irgendwo als Set, welche man sich zulegen kann? meine sind such verbrannt! Irgendwo hatte ich auch gelesen, dass man beim Cabrio vlt. Auch lieber die 1,6w nehmen sollte?

Ne geht wohl zudem bc Stecker und Tacho! Habe kein BC im Armaturenbrett! Des Weiteren rüste ich auf automatische Antenne um u d müsste diesenPin noch unterbringen. Laut Infos in PIn 1 im SA? Der ist aber schon belegt:

Hier habe ich such noch eins, welches ich leider nicht zuordnen kann!

Ok scheinbar an Pin 13/14! Passt da auch rein!

Hi Jungs, kann mir bitte jemand sagen wofür die folgende Kabel sind? wo finde ich das Kabel für die Temperatursteuerung hier: Wo kommt das Kabel von der Sitzheizung dran? Danke euch!

Schweißperlen wäre tödlich! Der Wagen ist fertig lackiert… Deswegen diese Umständliche Lösungen…

Weitere Möglichkeiten: Man könnte ein gewinkeltes (2mm) Blech mit Gewindestange unter der Schale schrauben und oberhalb des Bleches dann den Pol anbringen! oder man nimm das Original Blech des Schwingungsdämpfer bzw. Gewicht schraubt es unter der schale mit einer Gewindestange und Muttern an den vier stellen fest und schweisst das Blech von unten mittig um Hohlraum an so in etwa: Die Batterieschale würde man dann mit Muttern an den Gewindestangen dann befestigen…

Genau das ist der Hintergrund…

Ja, ist alles wirklich nicht zufriedenstellend. Zur Info die billigdämpfer aus der Bucht werden scheinbar auch ohne Rohre verschickt. Ich hatte ein Set bestellt und das Kotzen bekommen als ich diese erhalten habe! Ich werde das Rohr nun einmal nach unten auf den Dämpfer ziehen, Puffer auf das Minimum kürzen und das Rohr nochmal nach oben drücken! Denke dazu muss der Dämpfer nicht nochmal raus. Hoffe das das Rohr einigermaßen stabil gehalten wird!

Abend! Also, das Kabel ist auf jeden Fall etwas länger als das was ich zuvor hatte. Dennoch gefällt es mir immer noch nicht. An der Sietzbank liegt es noch in der Luft. Hinten im Kofferraum bekomme ich es auf jedenfall besser um die Ecke und auch an den Pluspol! In wie weit das Kabel später beim Einbau der Sitzbank bzw. Seitenwand hinten so Probleme verursachen wir weiß ich nicht. Sollte es nicht gehen bleibt mir eigentlich nichts anderes übrig, als es zu verlängern oder es im Batteriefach (Kofferraum) mit einer Schiene zu versetzen! Zum Kabel kann ich auch noch sagen, es ist nicht so starr und lässt sich super verlegen bzw. auch formen. Die ein oder anderen von euch haben es vielleicht beim Cabrio noch nicht durchgemacht, deswegen meine Erfahrungen! Ich habe mitterlerweile die VFL und NFL Schale hier liegen und musste feststellen, dass die NFL Schale viel besser sitzt! Es sind hier keine Distanzplatten notwendig! Die Löcher muss man aber auch hier entsprechend so übertragen, dass man die Schale an den Schraubgewinden des Kofferraumdämpfer verschrauben kann! Das seitliche Loch für die Verschraubung an der Seitenwand muss bei der NFL Schale nach unten versetzt werden, sodass man hier auch Bohren muss! Die BMW Batterieabdeckung für den Kofferraum scheint ohne Anpassung beim Cabrio auch nicht zu passen. Hier müssen so wie es aussieht alle Lamellen unter der Abdeckung heruntergeschliffen werden, danach sollte es passen denke ich! Den original Minuspolkabel kann ich so leider auch nicht verwenden! Dies müsste ich entweder verlängern oder auf ein anderes ausweichen! Da der Wagen geschweisst ist muss ich mit den Pol woanders herholen. Geplant ist direkt unter der Batterieschale. Hier kann man ja an einder Verschraubung drangehen! So zumindest meine ersten Erfahrungen! Ich hoffe es hilft dem ein oder anderen. Solltet ihr noch Ideen haben, schreibt gerne!