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Diamond

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Alle erstellten Inhalte von Diamond

  1. Revidiere gerade eins 🤣
  2. Hi, werde bei meinem vfl Cabrio auch das b12 Fahrwerk mit Eibach Federn (30/40) einbauen und stehe gerade auf dem Schlauch bei der Entscheidung, welche Federtellergummis ich verbauen soll. Vorher waren 10mm verbaut mit den roten Federn. Fahren werde ich die bbs rz378 15 Zoll Felgen. Welche Federtellergummis machen hier Sinn? oben scheinen. Alle ja gleich zu sein
  3. Mhh wie hoch ist denn die Wahrscheinlichkeit, dass es nicht funktioniert? Kaufe den Tag eigentlich vorsorglich und es wird noch mehrere Monate dauern bis ich ihn einbauen werde…
  4. Läuft auch Problemlos?
  5. Moin, ich muss für meinen E30 VFL Cabrio auch einen neuen Tank kaufen. Der alte ist es einfach nicht mehr Wert: Könnt ihr den AIC Tank heute immer noch empfehlen oder gibt es vergleichbar besseres im Aftermarket den man kaufen könnte?
  6. Will bei meinem Fluid Film reinnebeln. Verwenden werde ich die Bilstein B12. Einfach um etwas rostschutz zu haben. Wäre das ok?
  7. Bin hier auch mega an verzweifeln. Ich habe einen vfl Cabrio 89/05 und laut ETKA soll an der Hinterachse ein 42x75x37 Radlager verbaut sein. Ist es aber bei mir nicht! Es ist das kleinere Lager (39x72x37 mm) verbaut, warum auch immer! Jetzt könnte man sagen, dass die Hinterachsen vielleicht schonmal gewechselt wurde, würde ich aber ehrlichgesagt ausschließen, da alles so festgegammelt war und vermutlich noch original war! Könnt ihr euch das erklären? Hier mal das FAG Lager welches verbaut war:
  8. Hey, ich hattte mir damals beim zerlegen keine Markierungen gemacht, da ich dachte, dass alles sowieso nur in einer Stellung passt! Nun habe ich es Innenseitig zusammengebaut und habe genau das gleiche Problem! Mit der Hand kann man den Korb bzw. Kugeln kaum bewegen. Ich dachte in dem Moment auch, dass es am neuen Fett liegt, bis ich hier was von Längenausgleich gelesen habe... Ist alles Starr! Im Wiki hat @SurfmitGecko damals ein Bild gepostet, womit ich nicht weiterkomme, da ich die Kerben irgendwie nicht Unterscheiden kann. Ich hoffe man bekommt es noch in die Korrekte Stellung.
  9. Gibt es hier wirklich eine Richtung, welche man einhalten muss? Kann das Bild nicht verstehen! Was meinst du mit Kerbe? Die sehen doch gleich aus...
  10. Mir fehlen die Worte! Danke vielmals!
  11. Es wären toll ein originales Dokument zu haben wo die Werkzeuge, die Einstellwerte bezüglich Vorspannung, Rampenwinkel,Lamellendicke,etc drinnen stehen. Alle Lager mit genauen Angaben,Zahnflankenspiel von Tellerrad und Triebling mit Einstellung der Ristanzhülse mit Reibwerten und Werkzeug dafür zu bekommen. Im Prinzip alte ZF Werksunterlagen. Das ganze am besten für 168,188 und 210er Typen.
  12. Danke! Mhh hatte mir erhofft, dass in dem Dokument genau beschrieben wird, wie man die einzelnen Differentiale zerlegt… gibt es dazu keine anderen Dokumente? In meinem Fall handelt es sich um das 168er
  13. Du bist der Beste! Vielen vielen Dank!
  14. Ist nicht das Dokument glaube ich… hast du reingeschaut?
  15. Hatte ich eigentlich schon versucht okkkkay
  16. Nein, ist nicht von dir…
  17. Vielleicht hat es ja jemand als pdf?
  18. Hi, ich suche die folgenden Unterlagen Benötige es um mein 168er Differential ordnungsgemäß zusammenzubauen!
  19. Moin zusammen, ich habe mein 168er Diff zerlegt und restauriert. Beim Zusammenbau würde ich gerne auch die Lager gleich mit neu machen! Hat jemand von euch eine gute Anlaufstelle für ein Set? Wie sind die Lager von Koyo?
  20. Wirklich ein sehr Interessanter Thread! Leider sind die Bilder scheinbar nicht mehr online. wirklich schade!
  21. Ich habe meinen nun geöffnet und werde ihn und doch einbauen. Meine sind definitiv mit der Nummer beschriftet und sind die blauen, wobei ich mir erhofft hatte, dass sie schwarz sind… Werde sie wie hier nach Empfehlungen mit Stronglexgummis, hinten gekürzt Koppelstangen aus dem e36 compact und vorne die Koppelstangen von Mazda3 einbauen! Bin mal gespannt wie sich das fahren lassen wird…
  22. sauber! Sage mal hast du die beiden Schaumstoffunterlagen, welche hinter dem Tank liegen neu bekommen? Meine sind auch mega porös!
  23. Perfekt danke! Gib es noch weitere Halterungen die man sich drucken kann?
  24. Die Nummer ist aber wirklich verwirrend. Laut ETK sind für die Antriebswellen folgende Nummern die korrekten: 33219067895 Innen 33219067810 Außen Für Spidan spuckt er mir da immer nur ein Teil raus. Dementsprechend wären innen und außen gleich: https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Spidan/26144?articleId=535566145
  25. Moin wo finde ich die 3d Druck Datei?
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