Du hast geschrieben, dass die Auspuffanlage unten war. Kann es sein, dass nach der Montage eine Stelle so undicht ist, dass die Auspuffgase gegen die Karosserie ausströmen und dadurch den Kofferraum erhitzen?
Mit Unterhalt meinte ich ALLE Kosten, die das Fahrzeug ‚laufend‘ erzeugt: Steuern Versicherung Reparaturen Wartung Verschleiß Garage/Unterschlupf … … Und zwar unabhängig davon, ob das Auto gefahren wird, oder nicht. Die meisten sehen nur die Anschaffung - die Folgekosten sind auch nicht von schlechten Eltern!
Und dann ist da noch der Unterhalt für ein Hobby, das man nur wenige Tage im Jahr genießen kann … DAS sind schnell 4-stellige Summen im Jahr und die deutlich größere Hürde. Denn den Kaufpreis bekommst Du bei guter Pflege mehr oder weniger wieder raus. Und ich rede hier nicht von Wertanlage oder -steigerung!
Naja, 1989 brachte Audi den TDI Motor - erst als 5-Zylinder, kurze Zeit später auch als 4-Zylinder. Viele sagen, dass das der beste 4-Zylinder TD seiner Zeit war … das Prinzip der turboaufgeladenen Direkteinspritzung ist bis heute noch der Maßstab.
Sehe ich so zum ersten Mal. Ich kenne es bisher ausschließlich anders herum (erst H, dann Saison). Ist bei mir auch so Ob das geht? Im konkreten Fall offensichtlich: ja
Ich meine mal irgendwo aufgeschnappt zu haben, dass das Polster der Sitzfläche im Cabriositz (Quersteppung) niedriger ist, was eine niedrigere Sitzposition ausmacht. Sicher bin ich mir aber nicht …