Lazzo53

d. h. mit der könnte ich die PINs von der A-Säule ersetzen?

Servus Zusammen, ich will diesen Winter die Stecker an der A-Säule erneuern. In der Wiki sind die zu verwendenden Stecker genannt. Nun jetzt die Frage habt ihr eine Empfehlung für eine Crimpzange? Ich habe zwar eine da von Lidl aber die macht mich nicht so glücklich. Ich habe Online etwas gestöbert aber da gibt es Angebote von 12 € bis 220€ (Knipex). Dafür das ich dieses Teil 1-2 mal im Jahr verwenden werde sind mir die 220 € etwas zu viel. Habt ihr evtl. eine Empfehlung? Gruß

Ich hatte ein ähnliches Verhalten... Ich habe abgesperrt es kam ein Summen anschließend sofort aufgesperrt Summen war weg aber die Beifahrertür war blockiert weder mit Schlüssel von außen noch von innen am Türgriff ging die auf. Ich dachte das Steuergerät sei kaputt und habe deswegen von innen die Türverkleidung abmontiert aber wie ich heute festgestellt habe liegen keine 12V am Steuergerät an. Wenn also auf RT/SW keine 12V liegen aber die Sicherung ganz ist heißt es irgendwo zwischen Sicherung und Steuergerät liegt ein Bruch vor ?! - A-Säule erneuert steht auf der ToDo Liste ganz weit oben das Ding macht nur Kopfschmerzen.

Servus, ich bin dabei das Kabelmanagement der letzten 23 Halter (in Wirklichkeit sind es 6) aufzuräumen. Die Bauform bei mir ist ein einzelner Stecker. Kriegt man den Stecker einzeln? Habe leider nichts im ETK gefunden. Gruß

Ich nehme an ihr habt untereinander euch ausgetauscht. Hier (Link zu ebay) ist eine universale Tasche die auf Ebay angeboten wird. Passgenauigkeit und Maße zum Original unbekannt.

Lenkrad auch?

Leider sind alle schon weg, ein Kollege hat zwei genommen evtl. könnte ich ihn mal fragen ob er eins loswerden möchte, zum gleichen Preis natürlich. oooder es gab auch etwas günstiges auf ebay.de Qualität, Maße & Co. unbekannt.

Ist auf "reserviert" Das Vorgehen, wie Georg schreibt, bei Abholung ist klar - Ware gegen Geld - , meine Frage was sagt ihr dazu war auf das Angebot bezogen.

Servus, habe die Anzeige auf Ebay-Kleinanzeigen gefunden. Ich bin auf der Suche nach den Schwellern fürs Cabrio allerdings verkauft er nur im Satz (Front-, Heckschürze, Spoiler, Schweller, Lenkrrad 370mm). Preis wollte er 3.700 (noch nicht wirklich gehandelt) € bei Abholung in Stuttgart. Was mich verwirrt hat ist, dass entweder er im Urlaub in Kroation ist oder er und die Teile in Kroation weil er noch den Transfer organisieren muss, weshalb ich spätestens heute zurückmelden soll. Was sagt ihr dazu? Falls es kein Fake ist hätte jemand interesse an den einzelnen Teilen, außer die Schweller weil ich die brauche . Link zur Anzeige Gruß

Vielen Dank. Die habe ich auch gefunden ich war auf der Suche nach den 12V 30mA 0,36 W. Ich hole mir jetzt die, die du bzw. mehrere hier empfohlen haben. L-3215 Habe die auch relativ günstig auf ibay gefunden :) Link hier

Hat jemand einen Link zu genau diesen Birnen 12V 30mA 0,36W... Hab mir ausversehen die zu großen bestellt

Das ist eine Firma in der Türkei, aufmerksam bin ich in Instagram auf die geworden als die noch nur Scheinwerfer repariert haben. Kannst dir gerne es mal anschauen. https://www.instagram.com/farcibekir/ Aktuell bin ich noch mit ihm am verhandeln weil er das Glas nicht rausgeben will ohne es selber auf das Tacho zu kleben. Was die Sache unnötig schwierig bzw. unmöglich macht weil die eben in der Türkei sind. Gruß Update: Leider negativ, Massenherstellung ist nicht möglich

Servus Zusammen, uraltes Thema aber ich grabe es mal aus. Ich habe eine Firma gefunden, die mir dieses Plastikglas eventuell herstellen würde. Hätte jemand Interesse daran? Kosten würde eines ca. 100 €. Oder hat jemand eine andere Quelle wo man an neue rankommt? Gruß

nicht so schön gelaufen... BMW eine nette Mail schreiben und hoffen dass ein meeega kulanter Typ das in die Hände bekommt... jetzt wo ihr es noch einmal benötigt könntet ihr evtl. nach 50% für den Neuen anfragen und den anderen weiterverkaufen. Was anderes bleibt wohl nicht übrig, denke rechtlich gesehen (bin kein Jurist) hättet ihr nur ne Chance wenn die Ware wie ausgeliefert wäre. PS: Vorausgesetzt der Spoiler wurde bei BMW bestellt, davon gehe ich jetzt mal aus.

INHALTSVERZEICHNIS Herausziehen eines Zählers aus Armaturenbrett. Wichtigste Unterschiede zwischen Zählern von BMW E30 (Prelift und Lift). – welche Teile zwischen Zählern ausgetauscht werden können Hauptplatine eines Zählers. – Fehlersuche – Reparaturen Steuerplatine (SI-Board). – Fehlersuche – Reparaturen Defekte Steuerplatine für BMW E30 Prelift (’83-’87) nicht ersetzen – wie man Zähler ohne Steuerplatine zum Laufen bringt Zurücksetzung von Serviceanzeige in weniger als einer Minute Tachometer. – einige Gründe, warum Tachometer Zahl von gefahrenen KM nicht aufzeigt – Gründe, warum ein Tachometer nicht funktioniert Kalibrierung von Tachometer (ohne spezielle Ausrüstung) 260km/h |160 MPH, 280km/h | 180 MPH, 300 km/h Anpassung Kilometerstandes nach Tachowechsel – einfach, keine Risse oder Schäden Drehzahlmesser – Problem mit stotterndem Zeiger oder langsamem Zeigerrücklauf Probleme mit Flüssigkeitstemperaturanzeige Probleme mit Kraftstoffanzeige Inhaltsverzeichnis sieht gut aus. Wenn sich niemand meldet, dass er es schon geordert hat, würde ich es für die Wiki sponsern. Sind bestimmt hilfreiche Infos dabei. Wie z. B. Kalibrierung vom Tacho wonach ja auch der TE sucht oder anpassung Kilometerstand (wo jeder ein Geheimnis daraus macht) Schade das sie keine Tachogläser haben, da würde ich direkt zuschlagen.

kennt jemand die Reparaturanleitung die sie für 25 € anbieten?

Tschüss H-Kennzeichen wegen Kabeln??? Dann hab ich noch einiges vor mir wenn ich mir mein "Kabelmanagement" ansehe. Überlege sogar ob ich nicht einfach einen Kabelbaum komplett besorge.

Servus zusammen, leider hat sich meine Zentralverriegelung nun komplett verabschiedet. Auslöser war, dass ich von der Fahrertür abgeschlossen (Nadel runtergedrückt) und es im Anschluss ein Summen aus dem Fahrzeug kam. Direkt wieder aufgesperrt - und es ging nichts mehr. Beifahrertür komplett blockiert weder mit dem Schlüssel noch von innen ging die Tür auf. Kofferraum und Fahrertür gingen per Schlüssel auf. Also musste die Verkleidung der Beifahrertür runter. Im Anschluss konnte ich es öffnen und den blocker - Stellmotor - ausgebauen. Nun geht die Tür wenigstens per Schlüssel oder von innen auf. Ich habe berühmte Lötstelle des Steuergerätes der Zentralverrieglung geprüft sah gut aus. Aber ich höre kein klicken mehr aus dem Steuergerät. Was kann da noch defekt sein? Wie kann ich es im Ausgebauten (oder teilweise eingebauten Zustand) testen? Aaaaaber mein großes Problem kam erst, denn die letzten 4 Vorbesitzer haben alle ihre Spuren in den Kabelbäumen hinterlassen. Nun habe ich mir für den Winter vorgenommen den Kabelbaum selber neu zusammen zu bauen. Daher folgende Fragen: Wie sieht der Kabelbaum in der Tür aus? (Cabrio) Wie sieht der Kabelbaum für die Zentralverriegelung aus? Wie verläuft der Kabelbaum der Zentralverriegelung? Hat jemand evtl. Bilder? Stromlaufpläne habe ich mir zwar angesehen allerdings bin ich da nicht schlauer geworden wie die verlegt sind. Gruß

kranke Preise... Ich habe einen Sinuslive SL-A4100D Verstärker, dieser ist dort platziert wo auch beim Soundpaket der "Verstärker" untergebracht ist (hinter der Abdeckung im Kofferraum). Dazu sind im Frontsystem MB Quart QS130 mit Frequenzsweichen für die Hochtöner in den Spiegeldreiecken. Der Sound ist mehr als ausreichend für meine Ansprüche. Aktuell ist auch noch an dem Verstärker ein 100 Watt RMS Subwoofer der für etwas bums sorgt im Kofferraum untergebracht. Habe jetzt einen flachen Aktivsubwoofer mit 300 Watt RMS rumliegen, werde diesen Anschließen und das Hecksystem ebenfalls mit den MB Quarts mit Frequenzweichen und Hochtönern ausstatten - da leider einer der Vorbesitzer auf die Lautsprecherabdeckungen Hochtöner eingeschraubt hat . Ein anderer e30 Cabrio Fahrer hier im Raum, hat einen Doppel-Aktivsubwoofer (zwei 20er glaube ich) genau passend unter dem Verdeck (im Kofferraum) so dass dann die Kofferraumtiefe ausgenutzt ist, eingebaut. Hätte ich keinen Sub rumliegen würde ich definitiv diese einbauen, der Bass kommt richtig gut vorne an. Hifonics TDA-200R aktiv 300 WRMS - den hat er drin passt genau unter den Verdeckkasten im Kofferraum. Gruß

Servus, wie kriegt man denn die Birnen bei den EFH raus? Ich hab an der Birne etwas gezogen aber wollte nicht mehr riskieren. Gruß

Besten Dank! Alles andere wäre auch zu einfach gewesen :) Wie die Seitenteile rauskomme weiß ich danke. Zu den Federn. Hat diese jemand irgendwo gefunden? Falls nicht, hätte jemand Interesse daran? Dann würde ich nämlich gleich mehrere bestellen. Meine Idee ist, Federn mit längerer Beinlänge zu bestellen um diese dann in die gewünschte Form zu biegen.

Geordert habe ich die Plastikscharniere. Hier zu sehen in zwei Teilen Jetzt fehlt nur noch die Feder. Zum Ausbau der kompletten Einheit muss da die hintere Seitenwand raus? Die ist nicht so wie ich dachte einfach nur gesteckt.

Habe die Teilenummer verglichen - passt. Gerade beim freundlichen 2 für ca. 18 € bestellt.

Da habe ich wohl zu kompliziert gedacht. Das Teil ist mir garnicht aufgefallen Mikrofon war beim Radio mit dabei also kann ich das Geld anderweitig einsetzen . Besten Dank!

"aus Prinzip verkaufe ich es für 12€" 😂😂😂