Wespentaille

Danke Dir für den Tip

Hi Männers, habe mir das jetzt mal auch beim peda318is angeschaut wegen der Miller Geschichte und irgendwie werde ich aus dem ganzen nicht schlau. Eigentlich suche ich eine unkomplizierte Lösung. Das heißt ich bestelle mir den passenden Kit aus Kanada, gehe damit zum Tuner und lasse das dort einbauen bzw. abstimmen. Gibt es da irgend ein Problem ? Ich bin kein Schrauber, daher brauche für meine Bedürfnisse robuste und möglichst langfristige Umbaulösungen die funktionieren. Ich möchte kein rumgezicke im Teillast, Volllast oder sonstigem Laster im Nachhinein haben. Es geht darum, das entweder ein neuer LMM reinkommt, oder fürs Geld ein Miller-MAF. Welches Kit soll ich bei Millerperformance bestellen ? Gruß und schönen Pfingstmontag

Jetzt übertreibst Du aber

Für beide Seiten 3500 € + Sommerreifen und vollen Tank.

Hallo allerseits, Gibt es zu zu Chopper´s LMM-Umbauten vs. Miller neue Erkenntnisse. Langzeiterfahrungswerte, speziell bezogen auf 2.7l Umbauten würden mich sehr interessieren. Ich habe mir mal die 10 Seiten hier durchgelesen und spiele mit den Gedanken, so was auf dem Prüfstand zusammen mit Fächer + Katlos-Abgasanlage abstimmen zu lassen - wenn schon denn schon. mfG

So habe ich es sowieso nicht gemeint, ich komme alleine gut zu Recht

Such Dir´s aus

Freue Dich nicht zu früh, wer weiß vielleicht geschieht noch ein Missgeschick mit diesen Auffahrrampen. Naja, ist nicht so das ich nicht an die Sendekraft der "Symbolik" glaube, nur braucht jenes auch einen geeigneten Empfänger. In diesem Fall hält sie Ausschau nach Menschen mit Angst - ich scheiß drauf!

Lustig. Berschi, was meinst Du was hier los gewesen wäre, wenn dieses geschriebene von mir käme.

So wie Pit es beschrieben hat, dieses Inserat klingt nach Verkauf aus letzter Kraft. Am Preis sollte noch einiges gehen.

Mir ist der 13te Freitag egal, deswegen bin ich ihm auch egal.

Das ist normal hier, wenn ich geschrieben hätte das ich nur zwei mal die Woche das Auto warm fahre, hätte man mir auch Skandal gemacht.

Beide sind Armutszeugnis

Ich weiß es nicht, ich bin ja kein Ingenieur, daher fahre ich lieber auf Nummer sicher.

Nein, weil ich es nervlich aushalte.

ohh, Ihr seit aber besorgt um mein Wohlbefinden... Nein, es gibt nur einen Grund wieso ich das tue, weil ich es kann...

Was Du nicht sagst

...na dann viel Spaß...

15km sind vielleicht im Sommer 5 km zu viel. 7km sind aber 3km zu wenig. Ich muss nicht ohne Reserven fahren, das wäre dumm.

Von Dir würde ich keinen Motor mit 450.000km kaufen. Das ist der feine Unterschied

Wie lange fährst Du Deine Kiste warm (vielleicht kann ich noch was lernen) ?

Mit anderen Worten: Du würdest die 7km Strecke fahren wollen...aha.

Bin absolut deiner Meinung, wenn Kurzstreckenverkehr gemieden wurde und das Auto regelmäßige Ölwechsel erfahren durfte. So ein KFZ ist mir lieber als eins mit echten vergewaltigten 100.000 km. Die Strecke zu meiner Arbeit sind genau 7 km. Ich fahre um Kurzstrecke zu vermeiden den längeren Weg mit 15 km. Da sind mit Sicherheit alle Flüssigkeiten auf Temperatur gewesen und ich kann ruhig schlafen. Für manche ist es vielleicht übertrieben, für mich ist es Religion.

Wieso, der ist doch grad mal eingefahren...

Amen