alpa1981

Hallo zusammen, Bin nun wieder im Lande und will die Hinterachse rausreißen. Den Bolzen vom Tonnenlager, nach dem Abschrauben der SW22 Mutter, einfach nach oben durchschlagen oder??? Danke alpa Gesendet von iPad mit Tapatalk

Aber wo fädelt ihr denn die Verlagerung durch? Original ist da ja auch ein Hitzeblech für das Motorlager Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Auf jeden Sebastian_H! Da kommt man nicht hin von oben m.M.n Alpa1981 Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Moin Leute, Der alpa braucht mal wieder Eure kompetente Hilfe. Und zwar hab ich gestern bei meinen vergammelten Federbeinen die obere Mutter zum Glück gelöst bekommen. Nun frage ich mich ob die Verschraubungsmutter iwie vom Stoßdämpfer abgeht!? Würde die gern ersetzen. Wie bekommt man die ab? Abzieher? Thx Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Okay danke da habe ich auch schon geschaut. Hersteller ist egal? Die haben da TRW und ATE und weiß der Geier wat noch:-) Alpa Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ja okay dann eben mim ringschlüssel... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Okay DANKE!!!! Toll ein hintere Feder ist gebrochen... nun brauche ich da wohl auch gleich neue... ALPA

jupp, Fahrerseite ist ab ...aber Beifahrer ist doof, kann die Mutter nur ertasten. Gibts da nen Trick? Wie komme ich da ran? THX ALPA

Moin Moin wenn ich neue brauche, welche empfiehlt Ihr lieben Leute hier??? Thx ALPA

Geil-O-Mat, mim Wagenheber hats geklappt!!!! 1000 Dank auch an @vokuhila. Aber Beifahrerseite kann ich die Mutter nur erfühlen, wegen dem Krümmer. Wie Komme ich am besten an die Mutter beim rechten Querlenker dran? ALPA

Danke Leute, habe es rausgewürgt bekommen, diese blöde Seil. Eine Seite gings mit der Wasserpumpenzange, andere Seite dann mim Dorn und Hammer... Nun muss ich die restliche Achse rausreißen THX ALPA

Noch mal konkreter. Ich möchte wissen wie ich den äußeren Mantel vom HandbremseSeil abbekomme. Der Post vorhin kam aus der Werkstatt und ist vllt blöd formuliert. Alpa Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Wie um alles in der Welt bekomme ich denn bei der hinteren Scheibenbremse das äußere HandbremseSeil ab??? Der äußere Mantel hängt an der Bremse fest. Ich hohle hier gleich die Flex!!! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/26/5754e0c3488b28089fd470fd544c9dc6.jpg und http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/26/2a18843f62d70fe0e6035c0be85cfc41.jpg. So sehen die Bremshebel bei mir aus, nun ist die Frage ob ich diese ersetze oder nur die Oberfläche behandele. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Moinsen, die alten Querlenker kann man auch mit einer Flex raustrennen wenn man sowieso neue kauft oder? Bekomme die Mutter am Motorquerträger nicht ab. Fahrerseite ist schon scheisse, am Krümmer habe ichs noch nicht mal versucht...LOL THX ALPA

Tach Leute, wie baue ich am besten die Querlenker aus? Habe alle Schrauben bis auf Pos B gelöst: http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00510/qlfahrzeug.gif Von oben ist es SW22, leider dreht es sich unten mit und es gibt wohl keine Möglichkeit von unten gegenzuhalten oder??? Danke ALPA

Hallo Leute, wie geht man am geschickteten vor, wenn man die Hinterachse ausbauen will? Ich muss auch die Bremse machen, soll ich vorher alles abbauen oder später, wenn die Achse draußen ist? Wo schraub ich am besten die Kardanwelle ab? Komme da vor dem Diff schlecht ran! Danke ALPA

okay, dachte ich mir schon. Lakieren ist mir nicht so wichtig, Hauptsache der Rost kommt runter ALPA

Cool, aber was wäre orignal? BTW ich habe 51mm Federbeinrohre. ALPA

Moinsen Leute, meine Bremssättel sind ringsum stark angerostet. Dachte ich sandstrahle die uns pulvere sie gleich mit. Was denkt ihr? Geht pulvern so einfach, oder muss ich alles umständlich auseinander- und zusammenbasteln. Lieber neue kaufen und gut is? Um die Optik gehts mir eig. nicht....reicht sandstrahlen? Danke ALPA

Hallo Leute, Mein 325i VFL hat ziemlich vergammelte Stoßdämpfer drunter, will die nun wechseln und frage mich was beim VFL an Sportfahrwerken verbaut wurde Bj06/86??? Ich habe M Technik ringsum, glaube aber nicht ab Werk, muss nachsehen. Gabs da auch schon die hinteren gelben wie beim NFL Sportfahrwerk??? Ich will ihn NICHT tieferlegen, sondern ein originales Fahrwerk reinbauen. Gibts sowas? Danke ALPA

Hallo Gemeinde, wie verhält es sich mit hinteren Reperaturblechen bei 2 Türer? Habe originale Radläufe vom Schlachter aber da hängt der Innenkotflügel dran. Deshalb dachte ich, dass ich mir solche hier bestelle: http://www.karosserieteileshop24.de/BMW/3_E30_/325_i/09_1983_11_1989/126/Karosserieteile/Radlauf-Hinten/Radlauf-Hinten-Rechts::28560.html Will nicht im den Engpass kommen... Was haltet ihr von den oben verlinkten Radläufen? Wie gesagt habe originale, aber auf Vorrat kaufen und kucken wie die passen könnte ich doch oder? Danke ALPA

Ich Brauchs bitte auch. Danke Alex! alpatuning@gmail.com alpatuning@gmail.com

Mal ne andere Frage dazu, wie demontiert man denn dem innenspiegel? Habe nen VFL der Halter vom Spiegel scheint aus Gusseisen, massiv, zu sein. Er bewegt sich etwas aber wie bekomm ich den ab? Scheibe ist raus Himmel ist ab! Danke Alex

Hallo Zusammen, ida das Thema ja interessant zu sein scheint habe ich mal ein paar Bilder gemacht. Wie es aussiht habe ich beim 6/86 wirklich nur eine Pumpe am Tonnenlager hinten recht. Hier der Tankgeber, 3 Anschlüsse, 2 Leitungen: http://picload.org/thumbnail/igploda/foto1.jpg http://picload.org/image/igploda/foto1.jpg Tankgeber Augebaut: http://picload.org/thumbnail/igploaa/foto2.jpg http://picload.org/image/igploaa/foto2.jpg Und hier ein Bild von der Pumpe: http://picload.org/thumbnail/igploll/dsc00742.jpg http://picload.org/image/igploll/dsc00742.jpg Weiß jemand wozu Beuteil 1 und Bauteil 3 da sind? Wie bekomme ich die Schläuche am Besten ab? Ist alles ziemlich vergammelt . Danke Alex