Jules228

Und die sind von der qualität und langlebigkeit her gut? Ich meine: wer günstig kauft kauft 2 mal oder?

So, erstmal vielen Dank für die Hilfe. Habe mich nun entschieden, das ölrohr zu wechseln, inklusive kipphebel und hydros. Danach gucke ich mal. Die nocke hat minimalen Abrieb, von riefen kann man nicht sprechen. Jedoch sieht man, wie auf den Bildern, das sie schon angegriffen ist. Jedes jahr Ölwechsel ist natürlich auch angepeilt! Ich halte euch auf dem laufenden.

sorry, bessere konnte ich in der dunklen garage nicht machen. Der motor hat jetzt etwa 145tausend Kilometer gelaufen. Noch wurde an den pleuelln nichts gemacht. Warum sollte man die wechseln? Ist das auch ein typischer Schwachpunkt?

hier habe ich 2 bilder seit den bildern steht das auto still, sind etwa 3 monate alt. da liegen vllt 100km zwischen

Ja, habe ich, muss ich aber erstmal suchen

Guten Tag! Ich besitze einen 316i Bj.91 M40. Wie zu erwarten ist die Nockenwelle durch, nun die Frage: Welche soll ich kaufen? Was muss ich alles kaufen? Hydros wollte ich direkt mit erneuern. Lohnt sich ne Febi Bilstein? Steige da nicht mehr durch :( Ich bedanke mich schonmal für die Ratschläge! MfG Julien Schubert

wenn ich mir alpinas kaufe und da ist kein gutachten dabei, kommt man da problemlos dran?

kann mir keiner weiterhelfen? oder ist die frage so blöd gestellt?

Guten Tag! Ich hoffe, ich erwische den richtigen Thread, wenn nicht, bitte einfach hinweisen! Zu meiner Frage: Ich habe vor, zum Sommer neue Puschen auf meinen 316i NFL 91er zu ziehen. Geliebeugelt habe ich mit OZ (4x100, 16 Zoll) oder den 16 zoll alpina (auch wenn die schweine teuer sind). Nun die Frage: Was kann ich drauf ziehen, ohne eine Eintragung? Ich habe 0 Plan von der Materie, bitte nicht lachen . Weiterhin: Welche Einpresstiefe kann ich drauf ziehen? Habe vorne sowie hinten Scheibenbremsen, nicht tiefergelegt. Wenn ich die 16 Zöller eintragen lassen muss, was brauche ich da, oder geht das Problemlos? Ich danke euch jetzt schonmal für die Antworten! MfG Julien

Oh, na das hört sich gut an, da kann man sich bestimmt mal zur wöchentlichen Autowäsche treffen

Drehzahlmesser? Hatter nicht das ist eine Uhr! Typisch 4 Zylinder halt :)

Samstag geht er zum restaurieren, 2 Monate ohne mein Baby Aber danach sieht er wieder aus wie ein neuer!

Oh, hört sich interessant an! Wenn es sich einrichten lässt, würde ich auf jeden Fall auch mal vorbei schauen, falls ein absoluter Neuling dort gerne gesehen ist

jop, 148 stimmen, sogar belegbar Ach, der Andere ist übrigens ebenfalls ein 316i in Delphingrau :) auch ein schicker Gefährte!

Guten Tag! Mein Name ist Julien, gehöre eher der jüngeren Generation hier im Forum an (zarte 18 ) und habe mir vor ein paar Monaten einen 316i 2 Türer Bj 91 gekauft. Natürlich ist noch Einiges zu tun (Beifahrerseite hat einige Parkrempler) (Klassisches M40 Problem mit der Nockenwelle). Das Auto ist Alpinweiß II, bekommt in den nächsten Wochen eine komplette Neulackierung inklu Hohlraumversiegelung. Natürlich höre ich jetzt einige rufen, das würde sich nicht lohnen für einen kleinen 4 Zylinder, aber ich denke, man sollte dieses Kulturgut erhalten. Natürlich bleibt er im Original Zustand, wird dementsprechend nicht verbastelt. Freue mich, eure Meinungen zu hören und auf eine schöne Zeit im Forum! MfG Julien Schubert Ach übrigens: Komme aus der Region OWL, vllt. ergeben sich ja nette Treffen =)