DerMünchnerPaul

Welchen Unterschied macht das schon. Wenn Du Lust aufs polieren hast, mach es eben vor der Winterpause. Gruß Paul

Erledigt.... am Ende wars mal wieder der Schalter und die Masse unten an den Leuchtmitteln. Danke für die Mühe!

Welche Stecker gibt es denn da noch? Bzw. was hast Du genau falsch angeschlossen und danach richtig? Danke! Ja, 29, 30 Sicherung ist drin. Grüße Paul

Hallo Leute, ich habe schon mehrere Threads mit deisem Thema gefunden und gelesen, leider waren die Lösungsansätze ohne Erfolg. Ich habe in einem E30 NFL die Nebelscheinwerfer nachgerüstet inkl. Schalter, Sicherungen und Relais. Die Nebelschlussleuchte geht, das Relais für die vorderen Nebler klickt auch beim betätigen des Schalters, nur vorne kommt kein Strom an, maximal ein "Kriechstrom". Kann mir da jemand weiterhelfen? Danke Gruß Paul

Finde die Idee super, wäre dabei.

wo steht das Schwarze?

Danke für die Rückmeldung. Okay, ich habe einen KLR von HJS, nach den Ausbau bzw. Neueinbau eines anderen KLR war das Problem nicht mehr vorhanden. Es wurde zuletzt Folgendes gemacht (unabhängig vom Startproblem): 1. Lambdasonde neu, da diese sehr schlecht und langsam lief 2. Ausbau des KLR und Neuverkabelung 3. Batterietausch 4. Anlasserkohlen-Wechsel @Sebastian: Da hast du absolut Recht! Der Tausch der Lambdasonde bringt nichts. Jetzt fahre ich seit einer Woche ohne Störung. Ich denke besseres Wetter geht kaum für eine Testphase. Gruß Paul

Bevor du die Lambdasonde einbaust, folgendes: Meine Frage war, ob ihr einen KLR verbaut habt. Antwortet doch einfach mit einem Ja oder Nein. Wie ich sehe, haben schon mal zwei mit dem Problem einen. Es macht keinen Unterscheid, oder der KLR abgesteckt ist oder nicht. Die Kabel müssen in den Originalzustand zurückversetzt werden (Neuverkabelung des Kabelbaums). Der Originalzustand, bzw. ein neuer KLR haben bei mir Abhilfe geschafft! Sorry für den Tonfall, aber so kommen wir nicht weiter. Gruß Paul Und weiterhin, jeder der das Problem hat hier angeben: KLR Ja oder Nein. Danke Leute..

Hi, also wie es aussieht ist der Fehler bei mir nicht mehr vorhanden. Um die Ursache nun abschließend zu klären würde ich gerne folgendes von den Betroffenen wissen: Habt ihr einen Kaltstartregler verbaut? Gruß Paul

Bei mir war die Lambdasonde nun platt. Wird nun gewechselt, mal sehen ob es dann besser geht. Hat jemand von euch einen Kaltstartregler eingebaut und das Problem?

Provision(s)- Freiheit

Klingt gut! An welcher genauen Position hast Du das Ventil angebracht? In der Mitte? Ein Bild würde sehr helfen. Danke!

-

Super, danke!

Hat jemand von euch evtl. einen Servicerücksteller, den er mir leihen könnte? Merci!

Ich bin auch dabei :) Ja, Namensschilder wären top!

Tolle Geschichte

Ich kann ja mal zitieren: "Ich werde Sie zahlen XXX € erforderlich" "1000 procent kaufer" "Ich nehme Sie und eine Flasche hausgemachten Schnaps als Geschenk" "wäre froh, wenn Sie ein Auto kaufen" Das war alles derselbe, den habe ich nicht "eingeladen". Natürlich ist das Ganze belustigend, wenn man über so etwas liest. Ich hätte aber niemals gedacht, dass Menschen so ein Abschaum seinen können, indem sie versuchen einen zu bedrohen, nur um 100 Euro rauszuholen. Erbärmlich!!!

Hi, ich denke es passt ganz gut hier her. Ich werde in Zukunft meine Fahrzeuge nur noch in Foren der spezifischen Modelle und Marken anbieten. Was aktuell auf dem Markt los ist, ist einfach eine Frechheit. Nach dem heutigen Tag, möchte ich einfach meine Erfahrungen mit euch teilen: Ich habe gestern ein Winterauto inseriert, dass wirklich kein Leckerbissen ist: Ford Focus Turnier Diesel von 2003 mit 320.000 km. Der Zustand war akzeptabel, TÜV seit 2 Monaten abgelaufen. 650€ VB, da ich es schnell los werden wollte. Im Verlauf des Tages hat mich eine Welle von Händlern überrollt. Manche bieten sogar mehr als gewollt. Bei der Besichtigung geht dann das große Gejammer los und Einschüchterungsversuche. Ich habe noch nie so widerliche Menschen in meinem Leben getroffen, wie diese Händler. Ja mir ist klar, dass man an so jemanden nicht verkaufen soll, aber wer kauft schon so eine Mühle überhaupt. Mich hat einfach nur die Aggressivität erschrocken und die Vorgehensweise. Vor allem habe ich das Gefühl er werden immer mehr. Gut, dass ich jetzt bis auf den E30 kein Auto mehr habe, dass einen Wert von unter 10.000 € hat. Nie wieder verkaufe ich einen Wagen über die einschlägigen Plattformen, evtl. traue ich mich in ein paar Jahren wieder dran. Habt ihr auch schon solche Erfahrungen gemacht? Grüße

Wann ist der übernächste Stammtisch? Anfang Januar? Schaffe es wohl morgen leider nicht. Grüße

Wird IBUS benötigt für den Einbau? Oder nur die Stromversorgung, wenn man alle anderen Komponenten hat?

Ich bin auf das Angebot eigentlich gestoßen, da ich genau so ein Fahrzeug suche: Unter 150.000 tkm, 325i Cabrio in einem sehr guten Zustand. Da ich die Suchanzeige nicht hier aufgeben kann (zu kurz Benutzer), bin ich so dreist, dass ich das hier tue. Wenn jemand so einen Wagen hat im Raum München plus 300 km gerne melden!

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bmw-e30-is-lippe/267138483-223-2670?ref=search Möchte keinen neuen Thread öffnen, es bringt ja eigentlich keinen wirklich weiter. Dieses Angebot ist auch ganz lustig wenn man bedenkt, dass es die IS-Lippe für 124 Euro neu gibt

Hi, gerade entdeckt "Also ein Cabrio im Sammlerzustand" "im Neuzustand" 9.200 VB sind schon nicht ohne, wenn der Airbag schon auf ist und die halbe Front hängt. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bmw-325i-e30-orginal-95tkm-1-hand-rostfrei/266727069-216-1060?ref=search Grüße