TheKomische

Sers, so mal wieder im Lande. War ne entspannte Woche gewesen, im Gegensatz zu dem was ich sonst so gewöhnt war. Schöner Passat mit 6 Gang H Schaltung und 2.0TDI. http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/10609512_694295353978067_8832836578155774838_n.jpg Scheenes Teil. Hinfahrt lief etwas außer Plan. Da ich ne falsche Adresse hatte, bin ich mal 500km in Polen rumgeirrt Naja, kam nach zig Std Verspätung dann auch mal an Naja, da ich wieder in dem selben Hotel wie letztes mal war, hab ich mir wieder die Bierkarte geben lassen und mir dieses schöne leckere Komes bestellt, das mir schon seid dem ersten Tag gut rüber kam. http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1560612_694295377311398_8292131435807320369_n.jpg?oh=68fb2e45e26391a043de6cd9ab4fd837&oe=54763FC1 Hab dann das Bier in dieser schönen Flasche serviert bekommen und dazu ein bauchiges Glas. Dacht mir so: "Dunkel Biere, gehen eigentlich immer gut!" Erst mal eingeschenkt und mich gewundert, warum dieser teure Stoff (immerhin 10 Sloddi) gelb schäumte Ma dran gerochen ... ... naja nicht alles muss so schmecken, wie es richtig, oder? Mal dran genippt... SOWAS widerliches hab ich noch nie getrunken :kotz: Naja, Kollege mal probiert und ist erstmal Gesichtskirmes gefahren. Naja, hast es ja bezahlt... also trinkste es auch Nach der hälfte von dem Gesöff wurd mir schon schlecht und hab mir erstmal ne 0.5l Flasche Pepsi bestellt. Das Glas hab ich direkt Retour gehen lassen und den halben Liter zu der Pissbrühe gekippt. Der Kellner sind die Augen beinahe aus dem Kopf geflogen, da das Bier des Jahres in der EU sei und weiss der Geier. Kann euch sagen, selbst mit 0.5l Pepsi, war das Zeug absolut widerlich. Hab die nacht über extrem Sodbrennen gehabt Naja, kommen wir mal zu den Autos. Ja AutoS... Dazu gleich Daheim angekommen und erstmal gefreut das ein Paket für mich kam http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/1908052_694294677311468_4032659704966326016_n.jpg http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10362360_694294653978137_1355815134130192610_n.jpg?oh=e3254e2e8c73bb9e56742c36b24f3b07&oe=547578E9&__gda__=1416900433_858d0d58193f7d73fc09e1506de3ef69 Scheener Assi Spoiler mit Flipp. Leider in nem extrem schlechten Zustand, aber immerhin aus ABS. http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/q84/p526x296/10584071_694294640644805_1223147599158087574_n.jpg Erstmal schauen was es Konto sagt und dann in Polen bei Pesch Haube und Kofferraumdeckel aus GFK bestellen für den Bock. Vorher kommt der Spoiler nicht drauf. So, da ich heute eh noch einen Anzug für die Hochzeit meines Kollagens brauch, hab ich mir dann noch en Touring angeschaut. http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10450136_694288833978719_2149016274830555603_n.jpg http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10565290_694289287312007_7543793555387407648_n.jpg http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/1625700_694289783978624_1552055624450047630_n.jpg http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10521526_694289803978622_3081690298917264574_n.jpg?oh=2a4946aa37459bac4f6584e6910f2a31&oe=54674FBA&__gda__=1415922690_397d5a56705b1f40206e11c5b9a462ed http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10612775_694289853978617_696288413161825504_n.jpg Das Teil läuft Wien Sack Nüsse und nagelt wie die Sau, aber der Kerl wollte den Gegenwert von den Kreuzspeichen die drauf sind und der Bock hat noch en Monat Resttüv. Motor austauschen ist ja kein Thema und wenn er so über den TÜV kommt oder es nur Kleinigkeiten sind, dann bleibt er. Anders wird er geschlachtet. 260tkm auf der Uhr. 318i... Servo Schiebedach Zentral Hat hier und da Macken und Kratzer Aber Rosttechnisch besser wie die Diva. Bj 1990 Morgen werd ich ihn zulassen und heimbringen. Abschleppstange liegt schon bereit, da ich dem Motor nicht so wirklich traue Hab ihn schonmal liebevoll "De Pabe" getauft Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, so heut bissl wieder was geschafft. War erstmal beim Teilehändler meines Vertrauens. Den Ölfilter dieses mal mitgenommen, den er vergessen hatte. Direkt noch en Satz Schellen für Benzinleitung und Wasserschlauch. + einen Kabelschuh. So dann ab in die Werkstatt zur Diva. Den ersten Fehler, warum mein Tacho etc. Tod ist, hab ich dann auch ma gefunden. http://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10537035_690474071026862_8726260418544784457_n.jpg?oh=5a5ff824091d80344069bf6fb9d8d203&oe=5477DB99 Dieser Stift der den Pol klemmt hab ich sauber an die Ölwanne geschraubt, da ich dachte das sei Masse Egal, den Kollege dran und siehe da http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/1910004_690474184360184_7135405898251340854_n.jpg Leben Alten Kabelschuh abgepetzt. Neuen drauf, gequetscht und verlötet. http://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10469752_690474117693524_5861356486238750997_n.jpg Hab leider kein Iso Tape in meiner Werkstatt gefunden. Panzertape wird's auch tun. Zudem, wumpe... Ist Masse. Den verloren geglaubten Schlauch hab ich dann auch gefunden. Eher gesagt, hab ich nochmal die Explosionszeichnung angeschaut und musste feststellen, das vom Block kein Schlauch kommt. Mal den Block abgetastet und einen alten abgeschnittenen Schlauch ertastet. Den fix abgeschaubt und den neuen dran http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10599695_690474207693515_5889254318533643816_n.jpg Für zum Montieren kann ich euch nur empfehlen euch auf den Motor zu knien. Bräuchte dann auch noch ne Zündreihenfolge http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10574425_690474231026846_3865015099182412379_n.jpg Leider eine Schelle vergessen http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10563033_690474267693509_5393108883145994795_n.jpg?oh=287f3722a92d90b95c4021db5b2e0690&oe=5474728A&__gda__=1415237856_148d9472838bfd690dbbfda2203ba7e7 Beim einfüllen kam mir das... Naja morgen fix eine gekauft. http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10552419_690474301026839_4361156041038787819_n.jpg Wollt dann aber trotzdem mal schauen ob er läuft. Schlüssel rein, gedreht... Zündung, ja schonmal gut... Weiter gedreht... Klack und das wars. Also die Batterie ist es NICHT... Hab die geladen und normal würde die Spannung komplett einbrechen, wenn nicht genug Saft für den Anlasser da ist, aber das nicht der Fall. Hab extra das Licht eingeschaltet. Geht nicht aus wenn ich voll durchdrehe. Kann den Anlasser auch nicht über die 2 großen Schrauben überbrücken. Jmd ne Idee? So, was nun? Kein Bock mehr gehabt auf die Scheiße. Hätte eh nicht fahren können, wegen der Schelle. Naja bau mer halt den Knüppel ein. Dachte das sei ne lockre Geschichte... ******ECKEN http://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10527380_690474314360171_1523805107105352393_n.jpg?oh=9867192d08a473b81638ef54e8296cf0&oe=54816D12 Die Gabel muss komplett raus. Hab erstmal das Mittellager der Kardan gelöst und das Getriebe abgelassen. Dann ist mir das erstmal richtig bewusst geworden kA ob das jetzt von der Diva ist oder von dem vorigen Spender Fzg, da die Diva ja Serie ein 318i ist/war. http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10393962_690474371026832_8627179782974085416_n.jpg So da stand ich nun http://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10606434_690474407693495_2336629707295317510_n.jpg Kollegen angerufen, der sich sowas in sein Compact baute und er so "Bei mir war en Splint den man ziehen konnte und dann konnte ich den Bolzen ziehen!" .. wat fürn Splint?!! Hmm, Wackelste halt en Bissl dran. Vll löst sich dann was. http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10609418_690474471026822_3996209090108203307_n.jpg http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10550865_690474444360158_8187390614273630756_n.jpg Ja hat sich gelöst. Ganze Gabel hab ich abgerissen :-D:-D Hmm, aber ein Stk hing noch drin. Alles mögliche probiert. http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/16686_690475334360069_1571750940588967791_n.jpg So schä abgebiss die Geschicht. http://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/997023_690474531026816_7819749796734790958_n.jpg?oh=8996f4ecdd4f1998150215ee89078464&oe=54707F13 Das soll mich jetzt nicht weiter stören Dann hab ich mich gefragt, warum ich eigentlich 20 Paar Nitras Handschuh gekauft hab, wenn ich eh mit den Griffel schaff http://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10563150_690475364360066_6186075530159104274_n.jpg Mim Dremel dann grad noch schnell den Grad vom Schaltgestänge entfernt und die Kupferhülze aufge"steckt"...mit Hilfe eines Hammers http://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10603332_690474554360147_2228962875459279179_n.jpg?oh=5d30977ae0ea48083e4ba65459b5d69d&oe=547800E4 http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10381977_690474597693476_2846739991088366254_n.jpg So die Geschichte von oben mit Panzertape gegen Umherfallen gesichert. Aufgesteckt, Splint rein etc und aufgedreht. Dann bemerkt... Hmm die Platte zum Gegenschrauben bekommste ja jetzt nimmer drauf du Held vom Erdbeerfeld Nochma ab und dran http://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10537146_690474634360139_3191882748530238259_n.jpg Die Gegenplatte dann mit Panzertape unten fixiert. Karre abgelassen und die Schrauben in die Löcher gedrückt. Sodele http://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10525914_690474661026803_4095174880619498412_n.jpg?oh=936e188d7d38a8c2beec3f5c443a058e&oe=547A9972 http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10437388_690474684360134_273168984920604662_n.jpg VERY NICE Muss die Karre demnächst mal aussaugen und die Klebereste abmachen. Kann mir eventuell jmd sagen, mit welchem Lack/Farbton der Bock innen lackiert wurde? Wollte eigentlich die Bitumen noch rauswerfen, aber kenne es von meinem dicken, das der dadrunter nur grundiert ist und ich wollte den BMW nicht neu auslacken, da mir dieses grau/schwarz sehr sehr gut gefällt. Daheim war dann erstmal MEGA Döner Zeit http://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/16000_690475397693396_2485647644962695016_n.jpg Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, nur ein kurzes Feedback. 2 Neuigkeiten sind heute bei mir gelandet. Erste morgens um 9 in meinem wohlverdienten Urlaubsschönheitsschlaf. Handy rappelt... Leider war ich so verpeilt und bin einfach dran. Wer war wohl dran? ... Mein Chef Nächste Woche Urlaub gestrichen, geht wieder nach Polen Naja, erstmal aus Dann um 12 die Post gekommen mit nem Paket. http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10442512_690250801049189_719384124999582852_n.jpg Will ja keine Schleichwerbung machen, falls das überhaupt erlaubt ist. Aber die Verarbeitung ist echt TOP und mein Namensvetter (Michael) ist extrem nett und freundlich. Das Teil wird heute aufjedenfall noch eingebaut und wenn er heute anspringen sollte, dann natürlich auch ausprobiert :drive: War auch ne Flasche von dem dortigen Gesöff dabei http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10561549_690251084382494_7066508284043381017_n.jpg?oh=32d27d6e9c98aa9be9463d70f7418c3f&oe=5470501D&__gda__=1417435767_538e2a3135ad79c331357e9385d750ef Werd ich auch später mal testen. Denn Kein Bier vor 4! Ah okay, Schubstreben heißen die Teile. Wieder was gelernt. Die Innensechskant sind jetzt drin und normal halten die Teile, wenn man damit gescheit umgeht. Ne Außensechskant sieht nach 24 Jahre Außeneinsatz auch nicht viel besser aus. Und ich denk ich werd die Achse im Winter nochmal rausholen und diese Sturz & Spur Kit verbauen, oder ich klatsch den Bock und hol dann die Teile raus für den nächsten, denn ich seh das Ganze realistisch. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, so heute mal wieder was gemacht. http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10603491_689794991094770_1025385356765366431_n.jpg?oh=2e9e10d4234bea167b0672c331ac96a3&oe=5459B746&__gda__=1413715756_45d494bcdb1c109bf6bdf883b4d3fec9 Dieses mal die Hardy Scheibe direkt richtig rum eingebaut. Hab aber vorher geschaut, hatte sie ja mal falsch rum eingebaut gehabt http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10568798_689794977761438_7334985213241286352_n.jpg?oh=ed420a7bfdc7826f7ee5b31018ed24a1&oe=5459D4BB&__gda__=1414643203_6c60371811f38d594cbd2dd38cfb2bdc Kardan war dann auch endlich feste drin. http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10568798_689794977761438_7334985213241286352_n.jpg?oh=ed420a7bfdc7826f7ee5b31018ed24a1&oe=5459D4BB&__gda__=1414643203_6c60371811f38d594cbd2dd38cfb2bdc Hosenrohr fix eingebaut http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10450797_689794904428112_1577249593128181428_n.jpg?oh=f32ad8722a003faa7fdab1629b11fc2d&oe=5454BF3D&__gda__=1415231575_0337b6be97c9edb080614e238d17c441 Dann die Krawall Maschine dran http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10540361_689794954428107_1080013452380641102_n.jpg?oh=3e2001a95a8b3e02a838a207247178ad&oe=5447A170 http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/1920188_689801547760781_8503179942846176952_n.jpg Hmm... ich hör garnix Leider ist er mal runter gefallen http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/16006_689794924428110_6590346000907086401_n.jpg Dann stand er auch mal wieder seid langen wieder auf eigenen Füßen samt Herz. http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10471249_689794811094788_6553771628020803458_n.jpg?oh=9fdade78ddc7449f21e8bf4f242cfddb&oe=544564EE Also ran ans Kabel anschließen usw. http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10574219_689794824428120_3999273086518357923_n.jpg?oh=9cd52531c24caf7d0958dbb96edb1315&oe=5448E42F Tja dann der erste Dämpfer Batterie scheinbar platt. Da der Tacho absolut Tod ist. Dämpfer Nummer 2 http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10550989_689794771094792_3886323613576937465_n.jpg Motormassekabel Kabelschuh abgerissen Dann Muss ich morgen noch paar Kleinigkeiten holen. Schellen zb. http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10519773_689794734428129_4626092409005811112_n.jpg?oh=8ba5425c5bb460e7a86bc62af7267a50&oe=5433E834&__gda__=1413758184_800439645793b4dc60feccb8bfa14c3b Und morgen mal schauen wo der Schlauch abgeblieben ist http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10527554_689794751094794_2123515894319958858_n.jpg?oh=4aa11241e377e6ed5d894516d6ef8289&oe=544EBECB http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/1506438_689794697761466_4798128923832687178_n.jpg Der Deckel wird auch bald modifiziert Hab jetzt endlich so einen Asozialen Heckspoiler mit Flip ersteigern können :-D Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers Fans So heute bissl was gemacht. Aufn Weg zu meinem Teilehändler (nicht BMW) hab ich dann erstmal einen brilliant roten M3 E30 gesehen. Leider bin ich grad mit 140 dran vorbei gehackt und wollte nicht ne Notbremsung hinlegen mit dem kleinen Honda Jazz von meiner Mum Könnt es aber glauben, da ich auf dem Heimweg bei der Werkstatt vorbei bin und den Besitzer gefragt hab. Er meinte direkt, UNVERKÄUFLICH! Sei einem Kunden von ihm, aber Infos, wo das Teil stehen würde, gab er nicht... Dachte wohl ich will den Klauen Heute ging ich eigentlich voller Euphorie ans Werk. Hinterachse schnell fertig machen und dann Motor. Tja irgendwie verging die Zeit genauso schnell, wie meine Lust http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10574489_689333847807551_4453379963580130515_n.jpg?oh=593ca95129773a3152ea6b315fa7d269&oe=5451130B&__gda__=1413549783_eb090d7c0a84cb29bf23e6940e88fcbf Sättel drin. Stahlflex drin Handbremsseil... ja da war ja was... Hab das Alte bündig abgepetzt, da ich solche Trommelscheiße auf den Tod nicht ausstehen kann. Werd meine Seile erstmal fixieren und das en Kollege machen lassen Jetzt hier noch mein Zauberwerk :freak: http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10559790_689333457807590_8549696185040270885_n.jpg War so beim Kollege im Autoteile Zubehör, nein keiner von den ATU NixKönner. Er selbst fährt einen mega geilen E30 M3 "Johnny Cecotto" mit M5 Maschine. Jedenfalls er so. "Die Leitungen haben wir schon fertig gebördelt hier!" -"Klasse, brauch keine lange für das an der Hinterachse!" ... Am Regal so geschaut... "Jo die da solls sein!" .. "Wenns zu lang ist, machste halt ne Schleife!" Gesagt getan Sieht keine Sau mehr. Kein Knick drin und scheuert nicht. Also wayne Da ich euch den Wagen nicht vorenthalten will, hier ein Bild http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/999833_408207082632514_1399613579_n.jpg Direkt vor meiner Firma So dann mal ganz locker flockig den Stabi eingebaut. http://scontent-a-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10527694_689333767807559_4534022659440560515_n.jpg?oh=b782db2ba220f6e4962f1c9c8fab57f9&oe=54452D55 Man hab ich dabei geflucht Das Teil durch den Spalt von Diff und Karosse zu schieben war schon ne Drecksarbeit. Dann noch den Tankeinfüllstutzen abschrauben. Das Teil dann ma halbwegs auf Position. Dann die Ärmchen (argh komm grad nimmer auf den Fachausdruck) in die U Profile gezerrt mit extremer Kraft verschraubt und dann wollte ich die Stabihalter Bleche einbauen. Tja Pustekuchen... Ums verrecken bekommste das in der Reihenfolge nicht hin. Also wieder die Rotze aus den U Dingern raus und erst die Stabi Bleche an die Karosse und dann die Dingensteile ins U. Die Bleche gabs übrigens neu http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10247430_689333804474222_2688076281516942723_n.jpg?oh=6ea0eb7856203f9b667cd4a80ecb8486&oe=5443081F&__gda__=1412799382_226a99ee81877af40e548d9fdf3dd4fe Neue Schrauben für diese Achstonnenlagerhaltebleche gabs auch http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10347777_689333737807562_4104613670713722144_n.jpg Natürlich 4 Stk! Die Kardan ans Getriebe geflanscht mit Hilfe eines Brecheisens. http://scontent-a-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10563161_689333441140925_4402373659530660677_n.jpg Die Schrauben hab ich mit meinem Werkzeug festgezogen http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10392450_689334541140815_8242080162337314614_n.jpg http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/r270/10559686_689334567807479_5946329200800309765_n.jpg?oh=fdc769da5d94ae515be3a7ad40768f50&oe=543E5370&__gda__=1412675068_2712d19d5637165c93c8feff02255435 Sehr geile Schlüssel und die 40€ für das Set allemal wert! Die fehlenden Größen hab ich zum Teil schon von Gedore. Bin momentan auch etwas mobil http://scontent-b-pao.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10382860_689334501140819_717452034742403654_n.jpg?oh=9c7c2d7ffb5e8f2ea385ada7f463da5c&oe=54496AC4 Heißes Höllengerät. 1.4l VTec! http://c1.staticflickr.com/7/6059/6269463015_4d788036a6.jpg Aber wenn man bei der Schlüsselübergabe gesagt bekommt, das man keine Handbremswendungen machen soll, dann weiss man das man richtig fährt :drive: PS: PENDELSTÜTZE heißt das Wort. Wird auch neu bestellt samt PU für den Heck Stabi. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, so heute den ersten Urlaubstag denke sinnvoll ausgenutzt. Von 11 bis 16 Uhr war ich erstmal beschäftigt mit den Makrolon Scheiben. http://scontent-a-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10530708_688876157853320_8073708610318313875_n.jpg Diese Leisten wieder in das Gummi gefriemelt. Keine schöne Arbeit :( Dafür kann sich die Scheibe jetzt sehen lassen http://scontent-b-dfw.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10577084_688876141186655_8421719220977902945_n.jpg Diese Ecken lass ich weg. kA wie man die noch zusätzlich darein bekommen soll. Vll treff ich mal jmd aus dem Forum der sich damit auskennt, dann kann er mir zeigen, wie diese Winkelstücke reingehen sollen So jetzt ab an die Seitenscheiben Drinnen 2 kleine Muttern von den Scheiben abschrauben und der Rahmen wird nicht mehr gehalten, aber man darf jetzt nicht denken das die Scheibe jetzt einfach rausfällt. Wieder in die Karre reingelegt, 2 herzhafte Tritte und die Scheibe samt Gummi war draußen http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1622266_688876091186660_4593596062001591912_n.jpg?oh=0b731ab51f7704d5d1cf8f995aef0b2d&oe=543397ED&__gda__=1412996048_37b0eb2b52d1dfa119e92d744c45173e Mit sehr viel Zeit und Geduld die Scheibe in das Gummi gesteckt. Bei Makrolon hat man gottseidank den Vorteil das man die Scheibe biegen kann. Bloss hatte ich bei der Scheibe den Rahmen von dem Gummi abgemacht. Die Scheibe samt Gummi wieder eingebaut und dachte man kann den Rahmen einfach wieder draufschieben. Tja da denkt man richtig ... FALSCH Wieder den Kram rausgeholt. Den Rahmen ans Gummi zu bekommen ist ne richtige ... mehr bedarf es hier nicht an Worten Naja, war dann wieder Fix drin http://scontent-a-dfw.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10592814_688876244519978_7855118884984210227_n.jpg Achja, dieser 2er Golf hat sich bei uns ans Ufer gerettet. Schaltlagerung komplett zerrissen. Man hat indem Teil gerührt wie in einer Gulaschkanone http://scontent-b-dfw.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10590577_688364074571195_1613180891551180652_n.jpg So dann 2te Scheiben. Genauso schnell rausgetreten und abgings. Diesmal direkt den Rahmen dran gelassen. Bloss den Unteren Teil rausgeholt, das ich die original Scheibe rausbekomm. http://scontent-a-dfw.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10377068_688876264519976_4447114958828429815_n.jpg?oh=ac543ac624606ba61f386c5265e72660&oe=543CF81D So neue Scheibe drin... tja denkste http://scontent-b-dfw.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/1545942_688876361186633_3756648738105990871_n.jpg http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/1972434_688876407853295_4555778085576877595_n.jpg http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10363562_688876724519930_1033606225071603531_n.jpg Den unteren Teil den man ganz leicht reinbekommt, WENN die Scheibe DRAUßEN ist, bekommt man garnimmer rein wenn die Scheibe drinnen ist Naja, werd ich morgen wieder ausbauen und dann richtig machen. Würde zwar halten, aber da ich weiss das es falsch ist, stört es mich ungemein. So dann erstmal Schicht im Schacht gemacht und wieder heim. Daheim dann erstmal Paket geöffnet. http://scontent-b-dfw.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/r270/10519228_688877067853229_1827718989672264844_n.jpg Beim Öffnen dann BMW noch angerufen, das mein Krempel da sein. Alles gute Nachrichten. Dann erstmal ne Runde Mittagsschlaf gemacht. Schließlich 16 Uhr... Um kurz vor 21 aufgewacht.. Hmm, hätte Bock auf ne Müllermilch. http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10524629_688938091180460_3353630654843875449_n.jpg Sogar ne Leichte... Hmm, Müllermilch im Kopf.. .was nun?! Lass Werkstatt fahren Viel zu lange klafft da ein Loch das gestopft werden muss und diesmal ausnahmsweise nicht mit Wurst http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/11207_688937151180554_860416486355258976_n.jpg?oh=f36debb96708d936d82807926e0c852f&oe=5437465A&__gda__=1413930371_95c9ae21363125983c090605a076535f Also hoch mit der Karre. Die E34 Motorlager rein und den Motor an die Angel genommen http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10580035_688937184513884_4635572262166395913_n.jpg http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10565117_688937211180548_3124558591220599921_n.jpg?oh=00f2d476bb0e8a4a4b3ab7063a506b38&oe=543D7750&__gda__=1414097722_8deeb3892f8739c9765ed73b34d5e884 Schön tief rein http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10537110_688937234513879_1799872970818009470_n.jpg http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10580183_688937257847210_8387247658784550459_n.jpg Passt ja einwandfrei http://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10561749_688937611180508_4317922519678564349_n.jpg?oh=7b244f5dee61dd762f0eb04fd3aa3181&oe=5437CB41 http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1560504_688937281180541_7386318270135729730_n.jpg?oh=d9dbb5ffbe89298cceffd3c6914a86e3&oe=544313B4&__gda__=1415003785_3ecfeeff2d56546efab4307b94ec5b43 Das wiederum nicht. Naja Schicht im Schacht gemacht. Schließlich schon halb 11. Hatte noch die Hardy Scheibe gemacht, in der Hoffnung das es dann reingeht. In Face in die Runde gefragt, Antwort bekommen. Morgen wird's umgesetzt. Morgen dann noch Bremsleitung kaufen, Öl samt Filter und diverser Kleinkram. Vll bekomm ich ihn morgen noch angeworfen Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, so heute mal wieder etwas geschafft und mit dem überaus qualifizierten BMW Händler telefoniert. Kleiner Auszug: Hab ja Stabis geholt und dachte mir Kay strahlste die Bleche und grundierst und lackst die Teile neu. Spaßeshalber ma geschaut was die Teile denn neu kosten... 1,57€ laut BMW fans. Für 1,57€ stell ich mich aber nicht an die Strahlkabine und anschließend in die Lackierkabine. Da bestellste lieber en Satz neu. Also die Teilenummer aufgeschrieben und direkt noch die Sicherungsbleche der Antriebswellen gesucht und die M8x22 Schrauben von den Tonnenlagerhalteteilen da. Angerufen... "Ja für welches Auto sind denn die Teile?" -"Ich hab die Teilenummern, das geht einfacher und schneller!" ... "Nee, sagen sie mir bitte das Modell etc." ... Aussage war dann "... mit den letzten paar Nummern ist das Suchen der Teile genauer!" ... Öhm ja genau... End vom Lied, ich hab die Nummern Komplett durchgegeben, da falsche Teile bei rauskamen Naja, diese Bleche kann man nicht einzeln kaufen, da muss man direkt 10! kaufen. Naja gekauft, bzw. bestellt und keine 10min später die andren 4 Sätze an Kollegen weiter verkauft. So nach der Arbeit dann mim A8 zum Lackierer und noch paar Teile für den RS6 geholt und ab in die Werkstatt. Da mein Kollege was am A8 zutun hatte, hab ich dann halt draußen mal die Karre entkernt. http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10540837_688363597904576_984131385872251546_n.jpg http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10517969_688363527904583_7999619682527577008_n.jpg http://scontent-a-pao.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/1613811_688363664571236_5067067611266356652_n.jpg Tja, natürlich hat meine Diva das bekannte Wehwehchen, das denk sogut wie alle E30 plagt/Plagte. http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/66188_688363317904604_2228155709470319836_n.jpg?oh=4b1f80f9654e1fd9275fe9ec5c9256ae&oe=543B78A0&__gda__=1415224781_8570ef9c9fd6c543903706e84169e429 http://scontent-a-pao.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10559853_688363244571278_9203663995432619886_n.jpg?oh=4388541fee9a67585bb3c789da8fd1c3&oe=544C0248 Beide Seiten durch Naja, wird morgen rausgeflext und dann vom Kollege geschweißt http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10402929_688364041237865_7137335385074001072_n.jpg?oh=16fc544af1800dc6db2f6ca8261b8e11&oe=545A5C2C&__gda__=1414366192_8e950df7c8449140a6aed8ce19ca62b4 Das man son Himmel vollflächig ans Dach kleben MUSS :kotz: Was fürne Drecksarbeit. Hab glaub jede 5min niesen müssen, weil der Scheiß so extrem gestaubt hat. Absolut widerliche Arbeit. Frag mich wie man den ausbauen soll OHNE ihn dabei zu schrotten Den vorderen Kram werd ich lassen. Also von der A Säule hoch an die Schiebedachkurbel Geschichte. Dazu mal ein Frage: Wie kann man die Kurbel nachstellen?, meine eiert total rum. Da dreht man erstmal ne halbe Umdrehung ins Leere bis was passiert. Naja Heckscheibe dann ma dezent rausgekickt. Ging erstaunlich gut und einfach. Gummi raus und die Makrolon Scheibe reingezogen. Beim strömenden Regen http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10501919_688363201237949_8283772936123314454_n.jpg?oh=9d7fc08cc327ea5b5dcdb70f12713d04&oe=54500652&__gda__=1413937898_ec95e2ba3d8183c25de86d74344bb334 http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/60623_688363141237955_7452159961515518781_n.jpg Da warse dann ma wieder drin. Jetzt gings an diese komische Leiste http://scontent-b-pao.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10501854_688363081237961_6765119125668172749_n.jpg http://scontent-b-pao.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10525593_688362994571303_7472229133155784340_n.jpg?oh=ebe89aabed624391bbaa43beee70ebe4&oe=543E10D3 muss ich morgen fertig machen. Hatte irgendwann keinen Nerv mehr dafür beim strömenden Regen. Hab aber wieder was gefunden, worüber ich geflucht hatte. http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10269430_688363171237952_6272585903085936465_n.jpg Die Verklebung an der C Säule :watch: So eine SCHEißE! Naja morgen gehts weiter Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, da ich mir ja ein GFK Armaturenbrett geholt habe, wollte ich jetzt auch das Radio rauswerfen, aber ich möchte nicht auf Musik verzichten. Habe noch iPods und iPhones hier rumliegen die ich als Medium nutzen wollte. Bräuchte bloss eine HeadUnit die Bluetooth, USB oder Klinke (AUX) Eingang hat. Bluetooth wäre mir am liebsten. Sonst halt nur die 4x50W. Alles andre wie Radio Freisprech usw brauch ich nicht. Weiss jmd da etwas kleines leichtes? Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Dzień dobry! Gestern nacht bin ich mal wieder in Deutschland aufgeschlagen, nach einer SEHR SEHR anstrengenden Woche. Das war bis jetzt der heftigste Auslandseinsatz, aber das wird den Monat jetzt Einhalt geleistet. Denn nächste Woche noch und ich hab erstmal Urlaub :poppkorn: Als Leihwagen gabs anfangs erstmal einen Insignia, Diesel 1,9l. Schon gefreut gehabt, bloss als wir dann unser Material und von 2 Kollegen die Koffer drin hatten, war der Wagen voll und von einem weiteren musste der Kram noch inden Opel... Tja, 2 Leute auf der Rückbank mit den Koffern aufn Schoss erstmal nach Frankfurt gegurkt und die Karre umgetauscht. Telefonisch hab ich denen in der Zentrale ein wenig Feuer gemacht, da angeblich alle großen Autos ala Sharan etc ausgebucht wären, wegen Urlaub. Und siehe da http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10593203_687358031338466_7876393577091888264_n.jpg?oh=2e6471b7220106fa7fb8392fa029094f&oe=5437F84E&__gda__=1413653650_a74e7541565ce994eb071dde8ab75aa6 Ging dann doch... Und dieses mal frag ich erneut: "Welcher VollPFOSTEN!!! konfiguriert die Autos, wenn sie bestellt werden?!?!" Wie kann man in ein 2.0t Auto ohne Zuladung ein 1.4l Motor reinstecken??? :wall: Das Teil war zwar super bequem und geräumig, aber ab 130 war es dann ... Hab auch geschaut das ich so wenig wie möglich mit dem Teil fahren muss, denn ich bekomm die Krise mit sowas. :heudoch: Wenigstens kann man in Polen gut & billig essen http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10369894_687357934671809_5879433259163781385_n.jpg Aber kommen wir zum BMW Heute extra aufgestanden voller Euphorie endlich wieder Arbeit zu machen die einem richtig Spaß macht. (was nicht heißen soll das mir mein Job keinen Spaß macht) ... losgefahren und dann 4 Orte vor meiner Werkstatt Vollsperrung, weil Autofreies Lauterntaal ist. Und mit dem Fahrrad wollte ich jetzt nicht in die Werkstatt fahren Naja, Wie die Zeit sinnvoll nutzen? Ach genau, hatte ja beim Tim (Forum User) noch Teile bestellt gehabt von seinem Touring Schlachter. http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/r270/10552617_687356734671929_5297341281839994579_n.jpg Die dicksten Stabis die man so von einem E30 bekommen kann Bin sehr gespannt, wie der Wagen dann liegt, denn ich hatte früher immer das Problem, das der Wagen Kurvenausgang sich aufgeschaukelt hatte. Klar hatte vorher ja auch garkeinen Stabi an der HA. Vorne kommt auch der dickste rein den BMW zu bieten hat http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10369920_687356678005268_2190656522293230056_n.jpg?oh=b0bd7370ae5af71627067e7eb23d7576&oe=543946EA&__gda__=1413448320_2ce0205badd145cc182c9d44a3b0de5b So dann noch Touring Sättel für die HA. Bin immernoch am überlegen die Bremse vorne gegen eine E36 Anlage zu tauschen und um dann eine gute Bremsverteilung zu bekommen die großen Sättel vom Touring für die HA. Wenn man sie so einbaut, dann überbremst die HA und der Wagen neigt beim Anbremsen zum übersteuern. Vll werde ich das mal ausprobieren, aber erstmal mein jetziges Setup behalten. http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10552456_686788524728750_8876873897681593176_n.jpg http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10450141_686788438062092_8874360060680373667_n.jpg?oh=4eec8491b5961f865874a66ef11ae594&oe=544AAE7A&__gda__=1414429122_3a97803f6d8e11e351b5d466c0eec626 So die fehlende VDO hat ich in Polen schnell noch geordert Morgen dann die Stabis mal sandstrahlen und lackieren. PU Lager hab dafür auch schon liegen. Richtig geschafft wird also erst leider morgen Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, und Gott sprach am 7ten Tag sollst du Ruhen und Gutes für dich tun..... ODER an deinem überausgeilen E30 weiter schrauben. Habe also nur auf den allmächtigen Vater gehört und hab mich um 10 (MORGENS) in die Werkstatt fahren lassen um Gutes zutun. An der HA war/ist ja nicht mehr soooo viel zu erledigen. Also los gings. Scheiben drauf, Sättel dran und die Spurplatten aufgeschraubt http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10557402_683084798432456_476861997839450656_n.jpg?oh=d0fb40875ef164753aa7d78913038f6b&oe=5458EAAE&__gda__=1415140243_959ed93337add4b27729d9429a27705f Erst wenn die Platte halb so dick ist, wie der Schwolles vom Fahrer, erst dann hat man es richtig gemacht http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10559685_683085745099028_8077430330526489783_n.jpg Antriebswellen wieder rein und festziehen und die Schrauben vom Diff noch alle ankeilen bis das Wasser aus den Schrauben kommt. http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10517569_683084765099126_4996251815497615743_n.jpg So mal ein Blick auf die HA http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10559675_683084718432464_4106200089983433308_n.jpg Joa steht gut drin http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10563212_683084438432492_8740072231179682388_n.jpg?oh=3ced21f816cc8db57e74215352f8cf71&oe=5433F23F Könnte vll noch 5-10mm sein. Mal schauen Leider hab ich eine Schraube vom Sattelhalter verschlampt Deswegen nur rechte Seite mit Sattel http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10494597_683084585099144_5318324891950282756_n.jpg Muss die Geschichte eh nochmal ausbauen, wegen den Handbremsseilen. Ging nur drum den Bock von der Bühne zu bekommen. Klar könnte man jetzt sagen, warum machste den Kram nicht direkt mit? Hab gestern einen Anruf bekommen, das em Kollege sein Airride geplatzt ist und er nachmittags vorbei kommt. Also lieber so schnell wies geht den Bock wieder auf die Beine zu helfen. Aber war dann doch etwas schneller wie gedacht. Also mal an die Lippe gegangen http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10552619_683084415099161_7855120339278197849_n.jpg?oh=2829ce626b3a45fba41b7a21a870faa7&oe=54387335 Das Teil ist schonmal nicht für meine NFL Stoßstange. Aber das bissl anpassen ist kein Problem. Die Lippe bleibt eindeutig. Kommt wesentlich besser wie die is Lippe. So da immernoch Zeit blieb, direkt mal die Konsolen mal provisorisch eingebaut. Muss ja eh noch den Teppich rausholen und entkernen. Das war die erste Einstellung http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10430440_683083845099218_9203311348456513495_n.jpg http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10524368_683083871765882_3905823698815462462_n.jpg Zu weit oben und dann zu weit weg von allem was wichtig ist So Einstellung wurde dann auch gefunden. Sehr sehr geil http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/1560403_683083605099242_240075942273491_n.jpg http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10580046_683083575099245_4846621078245533640_n.jpg?oh=c4fba0abf337aee9aacd357649f33952&oe=5450BBEA&__gda__=1414138240_b18406020dd9f528cc8fd83a6f7c163c :sabber: Und dann kam auch schon mein Kollege mit seinem A8 auf dem Buckel des ADACs http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/l/t1.0-9/10559847_683085705099032_9191064939489201883_n.jpg Tja, hängt bissl durch und hält den Druck nicht... http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/p417x417/10551117_683085421765727_1640299139932834624_n.jpg So also raus mit der Diva http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10550863_683083151765954_2790786866094123919_n.jpg http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10517569_683083468432589_5849758357865577753_n.jpg http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10514653_683083381765931_769159170831068333_n.jpg?oh=9b98c49b371d73e7e6e3e1d6fe393650&oe=54464ADE http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10489966_683083318432604_2327702370482096187_n.jpg?oh=4d9c438b95dbd6e5f562b68edde86adb&oe=5444C40F&__gda__=1412797797_39153fd83a9b077cd8fa57d33587ca1c Absolut zufrieden mit dem Ergebnis :drive: Also wieder rein und klappe zu http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10455212_683085361765733_1493851277572633101_n.jpg Ich schau das ich über die Woche in der ich in Polen bin, einen M3 Spoiler mit großen Flipp bekomme. Natürlich passend für die normale Limo. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers Will ich eh nicht verbauen Die Lippe aber. Der Kerl wollte den Kram weghaben und mir es dazu gegeben in nem wert von nem Kasten Bier. Mfg TheKomische

Sers, scheinbar hast du was gegen Mac User oder? Ich kann weder mit dem iPhone, iPad noch mit dem MacBook deine Bilder sehen. Hat noch jmd das Problem? :( Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Dzień dobry! So bin mal wieder für ein Wochenende in Deutschland Wurde mal wieder gesegnet von dem guten alten Jesus http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10486207_682180038522932_5156727407058257002_n.jpg Größter Jesus Europas steht halt in Polen und nicht in Brasilen. Wahrscheinlich stand der anfangs mal wo anders und wurde kurzerhand geklaut. Das Teil ist eine Fahrt aufjedenfall Wert, da direkt davor der größte Supermarkt von Swiebodzin ist. Als Dienstwagen gabs diesmal einen Skoda Oktavia, wieder sone 1.4TSFI Sprit Vernichtungsmaschine http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10494525_682180071856262_8323679075234872202_n.jpg Naja, wenigstens lief der Bock dank 6 Gang H Schaltung 230 Was mir diesmal auch mal auffiel http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10454319_682179965189606_4224942548276204414_n.jpg In Polen wird momentan alles neu gemacht und es wird an nix gegeizt! Außer an Bolzen und Muttern http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10568903_682179948522941_8828273418933213569_n.jpg So aber kommen wir mal zum interessanten Part: War mal wieder an der guten alten Frau zu Gange. Bei angenehmen 30°C Außentemperatur hatte ich in der Werkstatt super Sauna Wetter. Hatte nur drauf gewartet das Bilbo und seine Freunde hereinstürmen und einen Ring mir überwerfen... SO Heiß war es Naja muss man durch! http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10411918_682173751856894_5112364464963502257_n.jpg So, da ich ja wieder kommende Woche nach Polen muss, hab ich mich dran gemacht die Achse wieder einzubauen, da ich den Bock nicht non Stop auf der Bühne stehen lassen will. Ab und zu mach ich halt ma en andres Auto... Naja, also ich ging ich es an. http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10570268_682174558523480_1573032581114479847_n.jpg?oh=e6b587692078d397b43a577a11d7b08f&oe=544A8AA7&__gda__=1412991437_98f91568d5472db427a2111cb5b1c896 Sieht mal schöner aus, wie die alte http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10563186_682174535190149_3705664434789053946_n.jpg Da meine Platten nicht fertig wurden, hab ich halt drauf geschissen. Bau ich halt nochmal die Scheiße im Winter aus und schweiß die Platten dann an. Scheen PU http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10525649_682174361856833_4184199916792440870_n.jpg Leider ging von den 4 Seiten eine Seite nicht wirklich Problemfrei rein. Hab die Buchsen glaub 6-7mal neu eingepresst und jedesmal beim Metallkern reinschieben hats die eine Seite ein wenig rausgedrückt. Da mir der Schweiss dann irgendwann schon zwischen den Backen runter lief hab ich mir gesagt, **** OFF. So mit die Achse auf den Getriebeheber gehoben und schön die Achse in die Schrauben gepumpt und die Dämpfer monitert... danach angeflanscht und angezogen... FERTIG http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10553521_682174191856850_6854127283058438985_n.jpg?oh=10342fcfb7602743c6fca2e70c4f803d&oe=54351A7D Noch schnell das Sperrdiff eingehangen und zum Teil festgezogen http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10442946_682174165190186_6712198444301558431_n.jpg?oh=af63d0c48cbcc352e35547909d45fbc3&oe=5441449D&__gda__=1413988599_786076e0665a84124fd4f800dfa3780c Doch dann flog mir auch der 19er schon um die Ohren... http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10325143_682173531856916_3881298713121464339_n.jpg?oh=8bb9d48c0b3cb7216f8dfc73d5b2016e&oe=544D3CE7&__gda__=1414029934_bce738b0392d3875885900b6c05fe5b6 Egal wird halt en Gedore Schlüssel bestellt Naja, keine 5min drauf war schon mein Dad da. Einmal an die Nordschleife und zurück was abholen. Also auf die Bahn und Feuer. Haben uns dann den Spaß erlaubt und en 325i Cabrio geärgert http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10530736_682173375190265_5509963239163063282_n.jpg Ab 200 kam er nicht mehr so ganz so schnell hinterher Dann noch schnell mit meinem Dad seinem Handy noch en Bild gemacht von nem andren Gespann http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10393802_682173241856945_3276931399375367442_n.jpg Ab von der Bahn und zu einem Ort, in der Nähe der legendären Grünen Hölle. Aber die Straßen dort waren wie die Hölle http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/p417x417/1896842_682173311856938_879853616685373879_n.jpg?oh=7c53ae531b19e28cf07061c4a97e5fbb&oe=543F882C Ich fahr gern in die Eifel. Lauter schöne Autos und an jeder Ecke sind normale Menschen, wie ich die Motorsport begeistert sind und ihren Boliden vorm Haus stehen haben. Hier mal was schönes vorm Hotel http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10347532_682173158523620_3383933373262595407_n.jpg?oh=dea45377169e45be04bbcda1bf948225&oe=5438A623&__gda__=1413084745_29b8bc49ef3a006e4445f37b9cd7eb32 Schnell eingeladen und wieder Heim. Meine Ausbeute http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10557441_682172331857036_8245011866535612828_n.jpg In diesem Wunderkofferraum lag dann: http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10533993_682172345190368_4488423237743813707_n.jpg OMP Sitzkonsolen samt Schienen http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10462549_682172498523686_746652605937491867_n.jpg BBS Stoßstange und irgendein Ansatz, den ich jetzt nicht nochmal extra fotografiert hab. Und wegen dem Teil bin ich eigentlich dahin. Hab die andren Sachen nur gekauft, weils grad darum lag und ich dachte:"Jo Schad drum, um den leeren Platz im Kofferraum!" http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/1969415_682172391857030_8934202352248856851_n.jpg http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10565165_682172465190356_9064112098439701672_n.jpg http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10291719_682172421857027_3296209166761640577_n.jpg?oh=fa95815eb2eff59a5e55b3b020c744b2&oe=5444682C&__gda__=1413628837_68b14ad14287c197d8ca98c892336894 STACK http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10553365_682172445190358_585711570192440878_n.jpg Fehlt nur eine Wassertemp Anzeige. Klar das Teil bekommt ne neue Schicht Lack und wird dann schön aufbereitet, erweitert und dann eingebaut. Das Teil ist auch der Anstoss für es richtig zu übertreiben. Bei meinem Dicken war es das Breitbaukit und bei der Diva isses das GFK A Brett Hoffe das ich nächste Woche dann die Zeit finde für weiter zu bauen und meinen Käfig bei Pleie zu bestellen. Bin froh das ich es noch nicht gemacht hab, da ich jetzt einen kaufen werde der durch das A Brett gehen wird. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, 69 :) Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, @Leutnant_Powell: Ne ganz sicher nicht. Hab die Tage als ich mim Hund draußen war immer drauf geachtet passende Stöcke zu finden. Hab ja nicht umsonst auf Mehrspeichen umgebaut. Mit den Keskin würde mein Bremssystem garnicht gehen. http://www.colourbox.de/preview/2328162-985595-single-dry-tree-branch-isolated-on-white-background.jpg Bin auf der Suche nach solchen Ästen. Am besten so 30mm dick, Eiche und maximal eine Biegung von 15°. Hab dann im Innenraum einen Hebel der über 2 Umlenkrollen und Schnürren die Stöcke jeweils links und rechts in die Speichen drückt. Hat sich damals schon bei Seifenkisten bewährt und sollte beim E30 kein Problem sein. Für die Nordschleife würd ich dann mit nem 4er Holzbohrer Löcher in nem Abstand von max 10mm in den Ast bohren um ein Zundern zu vermeiden. War gestern auch nochmal extra in der Baumschule und hab dort den TÜV gefragt, der hat mir nur aufgelegt das ich die Äste vorher entrinden muss, aber das ja kein Problem! ... Spaß bei Seite: http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10363854_643362989071304_422585439209278643_n.jpg 325 Achse http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10363127_649082075166062_7441960195580597458_n.jpg Bremszylinder http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10402854_646028018804801_4232306162553471131_n.jpg?oh=1ddff259c38491bd1f5e2ed23f550379&oe=54342585&__gda__=1415035631_2559b58b100b0e412dc105cc0ee47dd1 Sandtler Typ X und EBC BlackStuff Heut wieder en bissl was gemacht: http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10492325_676484719092464_7699775943109323654_n.jpg http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10534678_676484752425794_9170437421999686735_n.jpg Hoffe die gehören so rum. Hatte die erst andersrum drin und habse dann wieder rausgekloppt... Drecksarbeit http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10480189_676484779092458_8214815766154916133_n.jpg Die Drehbank war heute auch mal frei in der Mittagspause Bloss wegen den Platten für die Sturz&Spurverstellung hatten meine Kollegen Bauchweh. Mit unsren alten Maschinen wäre es sogut wie unmöglich ein 1mm dickes Stk Stahl zu spannen ohne das es mir um die Ohren fliegt beim Fräsen. Habs dann einem externen mitgegeben. Vll bekommt er das hin. Wenn nicht, haben 3mm starkes Blech und ne hydraulische Abkantbank. Da wird das einfach gebogen und das Langloch reingefräst und gut. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Ne, hab extra geschaut das ich die Brocken vom Alukern wieder fang. Hab das ganze jetzt über die Nacht mit UHU Metallkleber zusammengeklebt und es hält ma. Natürlich lager ich die neu http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10325246_643362982404638_1597770523048364390_n.jpg http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10372043_646003272140609_1155459926422693106_n.jpg http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10394479_646003215473948_7514446352054295874_n.jpg Alles auf PU lagern. Teil der VA ist schon mit Lianen Powerflex Buchsen gelagert. @ mlei http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/988476_646003135473956_3705804983651730853_n.jpg Hab ich schon länger liegen. Hab die ganze Zeit auf die Platten gewartet, aber das dauert mir jetzt einfach zu lange. da mach ich mir die Teile selbst, aber ich hab von metallischen keinen Plan, deswegen wäre mir eine Zeichnung lieber, wie jetzt was zu machen das am Schluss falsch ist. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, wo ist der denn? Bin momentan nicht so wirklich mobil. Kann zwar immer mal ein Auto leihen oder mich kutschieren lassen, aber aufgrund meiner momentanen Arbeitssituation komm ich leider unter der Woche nicht zu viel und eine Zeichnung wäre für mich am besten. Da kann ich mir die 4 Platten schnell auf der Arbeit machen. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Dzień dobry! So bin aus Polen wieder zurück. War mal was andres. Gestern Abend nach 9h Autofahrt daheim aufgeschlagen. Fands klasse was die Firma mir für einen Leihwagen stellte http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10410271_675423242531945_5986912296195951071_n.jpg Einen VW Passat, soweit so gut. Aber welcher *********, steckt in son Teil ein 1.4l Motor?!?! Okay hatte TSFI, aber ich hab für die 800km 2 Tanks durchgejagt Naja, da mein Programmiergerät den Geist aufgab in Polen, gings am Samstag in aller Früh wieder in die Firma für das Drecksteil wieder zum laufen zu bringen, da ich nächste Woche vll wieder nach Polen muss. Bis 12 hatte ich das Teil dann wieder am Laufen und dachte so: "Hmm die Diva müsste mal fertig gemacht werden!" Im Hinterkopf aber: "Scheiße bin ich müde, lass ratzen!" Alla schlafen kann ich auch wenn ich Tod bin Ab zur Diva http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10511203_675423175865285_5856422730717651645_n.jpg Motor reinhängen wollte ich noch nicht, da ich mir über die Servo Geschichte noch keine Gedanken gemacht hab und das machen wollte, wenn ich noch genügend Platz hab, also was tun? Makrolon?, boah ne kein Bock drauf Die ATS fertig machen?, wennde schon kein Bock auf Scheiben hast, dann erst recht net zu Spachtel und schleifen... es soll was grobes sein ... .......... genau die Hinterachse könnte man mal ausbauen und überholen Also los gings: Diva rübergeschoben bei strömenden Regen und auf die Bühne. Rad ab und als erstes wollte ich dann ma locker flockig schnell die Antriebswellen ausbauen. Tja, 30er Nuss druff und Feuer Frei mit dem Schlagischraubi... Hmm kackt ab... Okay kommen halt die 44er Bizeps in Aktion... Geht als noch nicht auf... 2m Rohr und die Karre schon vorgeschoben trotz Glötze davor und Handbremse... Hmm, sinnlose Gewalt hilft nicht mehr weiter.. Bin ich ÜBERHAUPT nicht gewohnt. Also mal ne Funzel geholt und ma geschaut http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10464286_675421915865411_1225488076574956397_n.jpg Ah das was für mich im dunklen Dreck und Rost war, entpuppte sich als Sicherungsring. Kenn von andren Hersteller, das die Kronmuttern haben und einen Splint in der Welle haben. Was man dann auch WEITERVERWENDEN kann. Kay Mutter kann man wiedernutzen http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10360442_675421829198753_3576251286626446636_n.jpg Aber das .... http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/1924352_675421942532075_3216076950993913775_n.jpg Später mal den Rotz im Teilekatalog raussuchen und dann am Montag bestellen. Also die da muss raus http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10300025_675422009198735_5760983317225934836_n.jpg http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10513310_675422092532060_1614697795653705093_n.jpg Ohne eine rund zu machen... Sauber So dann die Trommel noch abgenommen, was wirklich ein Kraftakt war... Die war extrem eingeschliffen. Wahrscheinlich noch die erste seid über 220tkm http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10422029_675422142532055_4441180046435371668_n.jpg So da man ja sparen muss, hab ich mir die Handbremsseile ausgebaut, deswegen auch die Trommel ab. Falls das jmd machen will... Nippel mit der Feder aushängen, hinten am Seil rütteln und ziehen und man es in der Hand. Hab mir diese Hülse auch noch ausgebaut http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10449494_675422199198716_5794180480229660780_n.jpg Hier geht das Seil lang http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10484032_675422272532042_3244596024631907890_n.jpg http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10458327_675422165865386_1281748277298397180_n.jpg So dann gedacht: "Hmm Micha, angeblich kann man die Schenkel ausbauen ohne die Achse abzulassen. Also machen wir das..." ... 1h später... total im Arsch, weil ich wie ein Irrer an den Schrauben gehangen hab... "Machste Schluss oder holste halt die Achse raus und machst direkt PU Tonnenlager rein und scheißt jetzt ma auf die Platten für Spur&Sturz!", denn ich werd für die Platten leider schon Wochen versetzt... Also wenn jmd die Zeichnung mir geben kann, wäre ich sehr dankbar! Würde auch was dafür bezahlen! Kay also die 2 langen Schrauben raus und diese Halter abmontiert...Wieder Inbus Schrauben... Ging ja heut alles glatt mit den scheiß Dinger... Tja 4 Schrauben und wie kanns anders sein, 1 rund Der 12er Schlüssel Trick ging hier wieder einwandfrei. Also die Ganzen Schrauben ab/raus und die Achse mit dem Getriebeheber abgestützt... Naja tat sich nix... Das Teil hing durch die Tonlagen so fest... Hammer draufgewichst, Brecheisen, meine zarten 105kg drangehangen... NIX 2 Forenuser angerufen und um Rat gefragt Kam die Aussage: "Brenn raus, dann fällt die Achse ja ab und kannst den Alukern ziehen!" Die Aussage gefiel mir Brenner keine 2min angesetzt und ausgeschaltet da es Gummi von allein brannte. Spaßeshalber mim Hammer draufgeschlagen... da machts en Schlag und die Achse brach ab Der Getriebeheber flog einmal quer die Werkstatt und die Achse ballerte mir ein schönes Loch in den Boden http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10445487_675422415865361_7515819576941580134_n.jpg Da lag also das Drecksteil http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10517462_675422482532021_8261771501056191008_n.jpg Und in der Karosse natürlich der Alustift. Da kam mir die Quälerei von damals, die ich bei meinen Kollegen miterlebte hatte. Also erstmal bissl teflorniert und hatte wieder mehre Vorschläge. War fast wie 1 2 oder 3 Hab dann ne Kombi gewählt Bohren Meißeln und Gewalt Erstmal gebohrt und dann aufgemeißelt http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10458778_675422349198701_3545688567542299647_n.jpg?oh=2221a540fd09b38f8ef61aeb185e6ad6&oe=54519271&__gda__=1413340333_f942a1bf4ecff35d40028c3c841c6497 http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10348197_675422382532031_7704622832083786136_n.jpg 5er Bohrer durchgejagt. 3 Bohrungen nah beisammen, Aufgemeißelt und da brach dann schon die Hülse raus. 5min hats gedauert bei der 2ten. Bei der ersten hatte ich noch experimentiert In der Zwischenzeit regnete es ein wenig http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10303447_675423372531932_2387360619123842921_n.jpg Die scheiße lief mir in die Werkstatt und ich hatte die ganzen RS6 Teile direkt am Tor liegen. Also erstmal alles empfindliche aus dem Gefahrenbereich gebracht. Legte sich dann gottseidank wieder http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10255005_675423322531937_994572829103460839_n.jpg?oh=5260b274ac0ae81ea6ab423304d77c4d&oe=54514A37 Dann mal weiter gemacht. Die alten Bremsleitungen wollen ja noch gegen Stahlflex getauscht werden.. Grad bei diesen Bremsleitungen hab ich immer ein mulmiges Gefühl beim lösen der Anschlüsse. Tja es kam wie es kommen musste http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10527601_675422559198680_1068300972740359829_n.jpg :cry: Naja, ein Grund für neues Werkzeug zu bestellen Und innerlich dann gesagt "Kein Bock mehr!" SCHICHT IM SCHACHT Bro angerufen er soll mich doch bitte holen... Durch das Top Wetter seien die Straßen überschwemmt, würd dauern Also ma ne schöne Arbeit gemacht http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10524723_675422632532006_6068783003265506411_n.jpg "Hmm, haste es mal wieder übertrieben?! Es sollten ja unbedingt 25mm pro Rad vorne sein!" http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/1919629_675422672532002_8610221413843571248_n.jpg Durch fehlende HA kann ich den Bock nicht einfedern lassen. Es sieht eigentlich so aus, das es GRAD so abgedeckt wird. Also scheint zu passen Also auf die Couch geworfen und gewartet bis ich abgeholt wurde http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10525597_675423432531926_2034456666894244327_n.jpg Mal schauen ob ich morgen noch was mache oder erst wieder am kommenden Montag. Aber wäre KLASSE wenn jmd mir die Zeichnung für diese Platten zu kommen lassen würde. Bezahl wie gesagt auch gern direkt was über PayPal und NEIN ich will den Kram nicht anbieten. Will mir meine Platten fräsen und fertig, das ich mal fertig werde! Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sodele, komm leider momentan zu garnix wegen der Arbeit. Samstag darf ich wieder in der Firma antanzen und am Mo gehts dann für ne Woche nach Polen Auf der Arbeit dann en Anruf bekommen von meinem Dad, das die Garage voll wäre mit Paketen und Päkchen für mich und das ich abends Diff holen könnte. Halb 6 Feierabend gemacht und die Fahrt in die Eifel auf uns genommen. Mit entspannten 250 und Heino in der Jukebox war das eine recht angenehme Fahrt Ausbeute des Tages: http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10494696_669477366459866_1924615468187896897_n.jpg E34 Meyle Motorlager aus Vollgummi: http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10418337_669477473126522_5501812775843660660_n.jpg S4.10 :sabber: http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10446361_669477563126513_1508391249763426892_n.jpg Astra G Servopumpe http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10433132_669477509793185_7661609793442945313_n.jpg E36 Stromkabel samt Terminal http://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10489720_669477439793192_5536300153780867920_n.jpg Und bissl Arbeit für die Halle. 5 Doppelsteckdosen die ich dann noch verlegen muss, genauso mein 5m langes Recaro Banner http://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10511102_669477899793146_4298698373946779402_n.jpg Jetzt mal schauen, ob ich die Tage den ganzen Kram zusammen gebaut bekomme. Warte jetzt noch auf eine technische Zeichnung der Platten für die HA aufzufräsen, bezüglich Spur&Sturz. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sooo, getan hat sich noch nicht viel, aber hab erstmal bestellt wien Weltmeister. Da es momentan an einem Motorlager hängt, bin ich momentan auf Pause eingestellt. Okay, könnte die Makrolon Scheiben mal verbauen, aber wollte im gleichen Zug den Wagen entkernen, Schalensitze reinpacken und einen Käfig von Pleie reinschmeißen, hab aber jetzt grad was interessantes gefunden und grad nicht die Kohle locker für den Käfig, ABER es wird einer kommen. Traumkäfig, eher gesagt, den ich mir bestellen werde: Stahl (logisch was sonst, son Alu Scheiß kommt net rein, kann ich auch en Vorhang an die Scheiben hängen und CroMo4 is zu teuer), Kreuz anstatt Diagonal Strebe hinten, B Säule Strebe, Kreuz im Hauptbügel, Gurtstrebe, ob im Hauptbügel oder bei der C Säule weiss ich noch nicht. Aufjedenfall kommt ne Gurtstrebe und dann die Gurte schön geschlauft. Beim Seitenflankenschutz bin ich mir noch nicht sicher, einfacher würde mir persönlich langen, grad wegen dem Aussteigen, ABER bekomme GFK Türen nur mit doppelten eingetragen, und nicht mit doppelten einfachen, sondern über Kreuz. Bloss OB ich GFK Türen noch hol, weiss ich noch nicht... Deswegen bin ich da am überlegen, da das schon en guter Preisunterschied macht. Das ganze soll NICHT durch das Armaturenbrett gehen. Aber erstmal zu den Fakten, was ich wirklich bestellt & bezahlt hab und auf dem Weg zu mir ist: 1 Satz Hydromotorlager 1 Satz E34 Motorlager Vollgummi E36 Batteriekabelsatz (Batterie wandert in den Kofferraum) Astra G Servopumpe H&R Spurplatten mündlich gekauft, aber noch nicht abgeholt S4.10 :-R:daumen: Kabelbaum vom M42 für meinen alten LiMa Anlasser STG FALLS noch jmd ein S4.10 will zu nem richtig guten Kurs: MELDEN! Der Kerl hat mehre, eher gesagt ne ganze Scheune voll mit is Teilen. (KEINE Sitze!) Die Tage klärt ob jmd einen M42 jetzt holt oder nicht. Wenn nicht werd ich den auch noch mitnehmen und solang wart ich noch ab, da ich paar km spulen muss für die Sachen zu holen. Den ganzen Kram hat ich am Sonntag bestellt und heute kamen schonmal die Platten http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10421594_668821153192154_186224219032918529_n.jpg?oh=6291e24a366618bb3e643bbd13c63c83&oe=5413DCA3 http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10492596_668821193192150_5227361274877657449_n.jpg Sind Alu Spurplatten, Adaption. Aber gleicher LK. Ich vertrau Platten nicht bei denen man Schrauben durchsteckt und in die Nabe schraubt. VA 25mm pro Rad HA 30mm pro Rad Sind für die ATS Felgen. Wollte eigentlich 40er für die VA, aber die 50er waren komischerweise billiger Mit freundlichen Grüßen TheKomische

So, geb ich mal wieder kurzen Statusbericht. Wollte Mittwoch richtig durchstarten. Aber nach 20min kam dann en uralter Schrauberkollege und haben dann mal locker 2h zusammen gelabert und das ein und andre Bierchen gezischt. http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10463900_665877670153169_5795635678477287140_n.jpg Also noch die Anbauteile dran und es kann geheiratet werden. Meine neue Plastikschlauchverteiler sind auch gekommen. Gleich 2mal. Mein alter M42 soll ja nicht zu kurz kommen. http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10420038_666827193391550_8530229890471534791_n.jpg Joa, Donnerstag dann... SCHLAANNDDD! http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/10409356_666827523391517_8587419179026087236_n.jpg Auch noch was interessantes gesehen. Leider von der Substanz mehr als fertig. http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10468628_666827626724840_4350301410857907831_n.jpg http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10479733_666827650058171_517426525480534994_n.jpg War dann noch en Autowagen anschauen, der ideal wäre für meine Situation. Skoda Pick Up. Den ersten den ich je sah. http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/p417x417/10502233_665887823485487_7472905622669062863_n.jpg?oh=91cae2d19e7639a14a5416e9a1636c64&oe=5423FA9F&__gda__=1410527097_e8efa9f06699a466772bae02561f9395 Leider total verrostet, also nix für mich. So... Der Donnerstag Abend ist dann leicht eskaliert nach dem Spiel War dann freitags zwar auf Arbeit, aber wahrscheinlich mit 1000 Touren im Stand Freitags zwar nochma in die Halle, aber nicht viel geschafft. Die Drosselklappenheizung rausgeworfen, Impulsgeber, LiMa und den Anlasser montiert. http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10304973_666827213391548_2590538358070466236_n.jpg http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10378091_666827233391546_8555109523163052115_n.jpg http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10464382_666827250058211_4050092920285991697_n.jpg kA warum der jetzt nimmer in den Bolzen flanschen will. Hab die Bohrung nochmal bissl aufgebohrt und den Bolzen ne Phase verpasst. Zieht sich trotzdem nicht ein. Kann leider nicht sagen wie es damals war. Da es ja das gleiche Getriebe ist. Hatte das damals gemacht als der Motor drin war und da sah man das ganze nicht. Geh von aus das es auch so geht. So hab ich den guten dann am Freitag zurück gelassen http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10343048_666827276724875_462187277700612324_n.jpg Da ich heute mal wieder arbeiten musste und ich sage und schreibe 2 1/2h Schlaf hatte, hab ich heut mal wieder nicht viel geregelt bekommen. Die ganzen Wasserschläuche sind jetzt mal dran und alle Stecker an ihrem Platz. http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10450937_667198180021118_5070451514245215831_n.jpg?oh=9f95fad572b1b9a01592477e892641ed&oe=541B9758 Hier noch ein Bild, von der professionellen Blindlegung der Heizung http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10351578_667198146687788_8813145570678104710_n.jpg Sieht auf dem ersten Blick richtig gefuscht aus, auf dem 2ten auch. Aber das erfüllt voll und ganz seinen Zweck. Dicke Schraube in den Schlauch gedreht und vorher mit Dichtmasse beschmiert und gefüllt + Schraubschelle. Wenigstens bin ich das WE mal etwas mobil http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10446498_667198356687767_8242237612174590396_n.jpg G Coupe von meinem Bruder. Der Kerl fährt schon seid über nem Jahr mit nem gebrochenen Sitz rum. Da ich damit nicht fahren kann, wegen meinem Kreuz, hab ich dem armen mal schnell einen komplette Ausstattung besorgt und heute mal noch den Fahrersitz ausgetauscht, das man damit vernünftig fahren kann. http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10402413_667389560001980_6261078368587177853_n.jpg So kann man auch seine Krawallbox befeuern. Naja bin froh wenn ich wieder meine Diva fahren kann. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, Dann klär ich mal bissel auf: Also Makrolon kannste nicht ganz wie Plexiglas bearbeiten. Makrolon schmilzt sehr gerne. Also wenn mit der Stichsäge dann mit wenig Hub, sonst schmilzt es dir und sieht kacke aus. Ich "hack" das bei mir auf der Arbeit mit der Schlagschere. Geht einwandfrei. Makrolon bricht nicht! Das ist der größte Unterschied zu Plexiglas und der Grund warum du das auch eingetragen bekommst. Makrolon verformt sich nur. Was man auch super Nutzen kann. Glaube bei 120° lässt sich makrolon super verformen. Kenne viele die ihre Glasscheiben nehmen und eine Makrolon Scheibe drüber legen und das beim Bäcker oder Pizza Fritze inden Ofen schieben und dann eine ideale Kopie ihrer Scheibe samt Wölbung haben! Zum Gewicht: Kommt drauf an was du nimmst. Also du musst MINDESTENS 3mm haben, alles drunter bekommste NICHT eingetragen und ist auch nicht zu empfehlen. Bei 3mm sparst du über 50% an Gewicht. Dann kommts auch drauf an, WIE du die Geschichte befestigst. Habe bei meiner Lösung jetzt die Variante genommen, das ich die Gummis behalte und übernehme. Im Motorsport ist das normal nicht üblich. Da werden Scheiben geschraubt oder genietet. Bei den Fond Scheiben kannste einfaches/normales Makrolon verwenden. Wie du bereits schon vermutest, ist es sehr kratzempfindlich. Für die vorderen Seitenscheiben gibts einen extra Clou. Normales Makrolon trägt dir kein TÜV Prüfer der Welt ein, bei den VORDEREN Scheiben. (sprich Fahrer und Beifahrertür) Da gibts aber Abhilfe. Nach dem Schneiden werden die Makrolon Scheiben mit Nanolack versiegelt und sind dann kratzfest! Bloss das dumme, kannst die Scheiben dann nicht mehr mit Hitze plastisch verformen, ABER musste beim E30 eh nicht machen. Wenn du einen Wagen fährst mit rahmenlosen Türen, dann musste meist einen Rahmen dir bauen. ABER Würde das ganz sicher KEINEM empfehlen, der nicht einen Nagel im Kopf hat oder halt Motorsport betreibt. Denn die Scheiben sind sehr wabbelig und grad wenn du die vorderen Scheiben ersetzt und größere Geschwindigkeiten fährst, fängt das ganze an zu schwingen. Achja Vergesse: Frontscheibe bekommst du NICHT eingetragen! Selbst mit Nanolack Versieglung! Frontscheiben tragen auch zur Stabilität des Autos bei! Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, heute mal entspannt und nix gemacht. Aber was gutes hatte der Tag dann doch, denn es kamen endlich mal meine Makrolon Scheiben! Hat ja überhaupt nicht lange gedauert http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10347426_665037103570559_8099415638770554624_n.jpg Der größte Witz an der Geschichte. Das Material kann ich auf der Arbeit ohne weiteres bestellen. Dachte das sei en spezielles Makrolon, also von einer bestimmten Firma. Fehlanzeige! Mich mal umhören, wo man diesen Stempel zum prägen bekommt. Denn eine Ausbildung oder sowas brauch man zum schneiden der Scheiben nicht. Mit freundlichen Grüßen TheKomische

So, bin ehrlich gesagt total im Arsch. Typischer Montag halt. Über eBay Kleinanzeige schonmal einen Impulsgeber ergattern können. Der für die Kurbelwelle fehlt noch. Da ich bei beiden M42 die Drosselklappenheizung stilllegen werde, habe ich telefonisch bei BMW das Plastikverteilerrohr vom Block samt Dichtungsring bestellt. Dann auf der Arbeit wesentlich länger gemacht, wie geplant. Normal wollte ich so um 3 den Abflug machen und bis 6 am Motor rumwerkeln, das es meiste schon getan ist... Naja waren andere anderer Meinung Also um halb 5 die Stechkarte durch die Uhr geballert und mich in die Halle fahren lassen von nem Kollege. Aber gleich vorne weg. Hab nicht viel auf den Appel bekommen. Das alte Schwungrad ab, das erleichterte dran. Kupplung dran. http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10399444_664583326949270_8575867766645766712_n.jpg So dann kam mir ja das Problem mit dem Schleifen der Druckplatte an der Gabel. Vorher: http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10364194_664583350282601_4863276191978690306_n.jpg Nachher, Flex samt Schrubb http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10494634_664583463615923_1758942140264418228_n.jpg Dann noch es Getriebe angeflanscht und Schluss gemacht, da mein Dad dann kam und ich kann einfach nicht mit meinem Dad arbeiten, oder ihn nur in der Nähe haben beim Schaffen. Er hat halt andere Angehensweisen und nervt dann extrem. Lieb ihn aber trotzdem Hoffe das ich morgen mehr hinbekomme. Hab dann auch mal mein erstes DuckFace Bild gemacht... Muss das jetzt nur noch Instaschram hochladen, sobald ich das mal im Appstore gefunden hab und mir ganz viele Haschdags ausdenken die ich mit dem Bild dann verknüpfen kann, das jeder den ich absolut nicht mag oder mir am Arsch vorbei geht, meine Fratze sehen kann http://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10440712_664583696949233_690759821689327247_n.jpg Mit freundlichen Grüßen TheKomische

Sers, so den Austausch Motor hab ich jetzt in meiner Werkstatt stehen. Bloss hat die Werkstatt die ganzen Induktiven Sensoren abgeschnitten und die Schläuche sind hin. Beim aufrufen vom Teilekatalog hab ich beinahe einen Schlag bekommen, weil son drecks Sensor direkt mal 109€ kostet Wenn da jmd noch 1 Satz über hat und/oder die Schläuche am Block, wäre ich sehr dankbar wenn er sich bei mir melden würde. Zu der 2l Geschichte: Ist das die Lösung die nicht lange halten soll? Sry, hatte mal was gelesen, das es keine wirklich haltbaren 2l Umbauten geben würde. Aber weiss nicht mit welchen Bauteilen die 2l Hubraum erreicht wurden. Wäre halt interessant, was sone Geschichte kostet. Gerd kannst mir ja mal eine Zahl via PN zuschieben. Will aber deine Zeit nicht unnötig rauben, da ich ehrlich bin und nicht 1000'sende Euronen in den Motor hängen wollte. Mit freundlichen Grüßen TheKomische