Murphy
-
Gesamte Inhalte
209 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
2 -
Bewertungen
0% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Murphy
-
Hallo und Herzlich Willkommen
-
Also ich kenne diverse leute die ihren Himmel mit ganz normalem schwarz matt aus der Dose gefärbt ( Autolack/Sprühlack) haben. Der muss halt gut ablüften, aber es hält perfekt stinkt nicht´und sieht gut aus. Ich finde das die einfachste und kostengünstigste Lösung.
-
Diese Version Wird aber durch Zusatzrohre, die Ich vom Stahlhandel bezogen habe, erweitert. http://www.rallyshop.it/index.php?main_page=product_info&cPath=30_254_342_1878_1884&products_id=12242
-
Das ist alles nicht so einfach, hab mich auch schon freckt geargert. Hab immer grob vorgebohrt und dann die Löcher ausgearbeitet. Manchmal hab Ich auch daneben gelegen und musste Das Loch wieder schließen. Aber Die Arbeit macht Riesen Spaß und man kann Nur dazu Lernen. Ja der Wagen bekommt auf jeden Fall Straßen Zulassung.
-
Und ein Schlachtfahrzeug habe ich auch noch gekauft
-
Dann habe ich angefangen mit dem Käfig, als erstes wurden die Käfigfüße gebaut dann einen doppelten Dom für hinten weil ich das D2 Track bekomme und nicht so richtig vertrauen in das dünne Domblech habe.
-
Dann wurden Wagenheberaufnahmen gebaut und das Auto auf Füße gestellt damit sich das Auto beim Zelle schweissen nicht verzieht
-
Hallo Hatte in der letzten Zeit viel zu tun und dadurch kam ich nicht richtig voran Zur Tankentlüftung kann ich noch nichts sagen, sie musste einfach weichen Aber bisschen was ist trotzdem passiert Hier die Bilder Erst wurde der Rost entfernt
-
Muss nicht sein das das Diff direkt abraucht. Hab schon gelesen das manche mehrere Kilometer gefahren sind.
-
Hast pn Aber für eine Aufklärung, wie der Kabelbaum im e30 aufgebaut ist wäre ich trotzdem dankbar
-
Wenn man bei ebay schaut findet man für jedes Ausstattungsextra ein eigenen Kabelbaum, kann man die so raustrennen Das man Sie verkaufen kann. Oder sind saß extra Nachrüstkabel. Sorry für die doofen Fragen, bin in Sachen Elektrik echt ein ....
-
Da die Recaros auch mit normalen Gurten nutzbar sind, denke Ich, das es kein Problem ist, wenn klappbare Konsolen verbaut sind, diese Sitze auch mit Rücksitzbank zu nutzen. Der Pole Position ist auch der einzige Vollschalensitz der auch für normale Gurte zugelassen ist.
-
Dann hab Ich noch frage, wo bekomme ich so einen Kabel Baum her, bei ebay etc ist nichts zu finden. Kann mir noch einer erklären wie der Kabelbaum im e30 aufgebaut ist. Welche elektronischen Einheiten sind in den Kabelbäumen verbunden. Blick da noch nicht ganz durch vieleicht kann ja jemand ein zwei Sätze dazu sagen Danke
-
Hallo Meine Frage ist: gibt es Innenraumkabelbäume die Verschiedene Ausstattungen haben. Mir geht es nämlich hauptsächlich darum, das Ich keine Lust habe mein Kabelbaum der im Auto verbaut war zu strippen. Bin mir nämlich ein Ringtool am aufbauen und der Kabelbaum der Verbaut war hatte fast volle Hütte ( Boardcomputer etc ) Gibt es Kabelbäume mit Grundausstattung ??? Merci
-
Wird das Auto auch zugelassen oder fährt es aufm Trailer zu den Veranstaltungen. Frage wegen der Eintragung der fly off. Vergessen der Aufbau sieht gut aus und Farbe gehört zum driftsport
-
Richtig schickes Teil
-
Ich meine den Bereich wo die Domlager drin sitzen, Ich wollte eine Art Schuh drum rum bauen. Wenn einer Bilder hat wäre natürlich super.
-
Top Projekt, wenn Ich überleg was noch alles vor mir liegt
-
Eine Domstrebe inkl Abstützung auf die Bodenblatte kommt natürlich rein. Den Bereich den Ich mir gedacht habe ist der, der Dämpferbefestigung. Wie könnte man das lösen.??
-
Ist zwar schon bisschen älter aber eine Frage hab ich trotzdem noch Ist es sinnvoll den hinteren Dom bei der Track Variante vom D2 zu verstärken ?? Denn nun wird die ganze Kraft bei der up side down Version ja auf den Dom übertragen. Ich habe heute mit finys telefoniert, Beratung war Top aber dazu Konnte er mir auch keine konkrete Antwort geben. Es soll Kunden geben die es machen, sind hier welche vertreten die mir sagen können wie. Da Ich momentan sowieso beim einbau einer eingeschweiß Zelle bin könnte Ich es im gleichen zuge mitmachen. MfG ,
-
Toller Bericht un Klasse Arbeit, habe schon viel in deinem thread rumgestöbert und Ideen geholt. Stehe ja bald vor dem selben Umbau und dann sind die jenigen die es schon gemacht haben Gold wert.
-
Sieht gut aus, freu mich immer auf Berichte von Leuten die ein Ringtool bauen, auch wenn die e30 langsam rar werden.
-
Ich habe alles gesammelt inkl diverser Halter die ich ausgebohrt habe, ich werde es die Tage mal wiegen und berichten. @ mahony: mit dem Gammel gebe ich dir vollkommen recht, was sich alles unter dem U-schutz verbirgt ist wahnsinn. Man sieht es auch nicht von innen aber sobalt man mit der drahtbürste putzt, kommt es hervor grade im Bereich angeschweister Halter etc. Gestern habe ich angefangen den Rost rauszuschmeißen und habe gleich noch die Tankentlüftung entfernt. Bilder kommen die Tage.
-
Es gibt mal wieder neuigkeiten Es wurde im Innenraum und an den Domen der Rest U-Schutz entfernt. Dann kam am 15.01.2014 die Zelle. Bestelldatum war der 18.12.2013. Ich finde das die Zeit in Ordnung ist, dafür das es über Weihnachten war. Natürlich habe ich diverse Teile mal reingehalten um die Passgenauigkeit abzuschätzen, ich muss sagen es sieht gut aus http://www.touristenfahrerforum.de/forum/images/smilies/toll.gif
-
Naja Ahnung sei mal dahingestellt Habe schon ein Ringtool aufgebaut und deswegen weiß ich wie und wo man anfängt und wodrauf Wert gelegt werden sollte. Da es aber mein erster BMW Umbau ist fehlen mir diverse Kenntnisse die Fahrzeugspezifisch sind. Aber ich versuche mir durch diverse Umbauberichte und Erfahrungen anderer den Umbau so einfach wie möglich zu machen. Natürlich werde ich auch noch genug Fragen haben die ungeklärt sind wie zb Tankentlüftung Kabelbaum etc. Aber erst mal Rost entfernen und auf die Zelle warten
