Murphy
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Da bin ich echt mal gespannt, dein Plan mit den Optimierungen hört sich gut an und 330-340ps hast du dann auch anliegen (ohne Einzeldrossel). So eine Einzeldrossel ist auf einem V8 ganz bestimmt ein musikalisches Highlight.
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Bei mir ging es auch weiter hier mal ein Paar Bilder Ist zwar nicht viel passiert aber trotzdem paar Kleinigkeiten gemacht Armatur für Zusatzinstrumente ( Öltemp, Öldruck, Wassertemp, Spannungsanzeige, Usb Anschluss, Zigarettenanzünder, Schalter ) Fußstütze Beifahrer Windschutzscheibe verbaut Flyoff verbaut Sitzkonsolen geändert Nächsten Monat bekomme ich dann den Motor und mach mal die Elektrik fertig
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Richtig schön, da kann man neidisch werden:-)
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Verrückt aber schön das es weiter geht. Motorumbau bleibt noch wie geplant ?? Wie trägt der TÜV das überhaupt ein ??
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Mir geht es halt ums Thema Motor hab die Auswahl zwischen m62 b44 mit allen Anbauteilen Steuer Gerät und Automatik Kabel Baum für 700 Euro. Unter 170000 gelaufen. Oder einen m60b40 211000 gelaufen mit allen Anbauteilen, m60b30 Getriebe, m60b30 Steuer Gerät vom Schalter, Schalter Kabel Baum m60b30 und m60 b30 Zweimassenschwungrad also komplett Paket für 1000euro. Weiß jetzt Net so recht was ich machen soll, beide Motoren stehen seid Anfang 2013. Vielleicht hat ja einer einen Rat. Bei beiden Motoren würde ich Dichtungen Ventildeckel, Ölwanne, Kge und kurbelwelle beidseitig machen. Kette etc würde ich mir gerne sparen erst mal zum Laufen bringen und eine Saison fahren. Gruß marvin
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Ich finde die Frage gar nicht so schlecht, ausser das man den Aufwand der beiden Motorumbauvarianten schon abschätzen können sollte. Aber welcher Motor ist denn der bessere hinsichtlich Leistung, Haltbarkeit etc. Geht der M62 soviel besser durch sein Drehmoment oder ist das unrelevant. Kann mich nämlich auch nicht entscheiden, der Aufwand ist mir egal . Gruß Marvin
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Wird schon werden :D E30 325i M-Tech 2 Restauration
Murphy antwortete auf MY_E30_goes_V8's Thema in Foto-Stories
Nicht schlecht, da bin ich froh das ich nicht soviel gammel hatte . Aber schön zusehen das er wieder gerettet wird. Gruß Marvin -
Tip Top erinnert mich an meinen. Gefällt mir gut . Gruß Marvin
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Hier mal Aktuelle Bilder. Innenraumverkleidungen fertig, Scheiben verbaut bis auf die Frontscheibe, Kabel verlegt und paar kleinigkeiten. Schaut einfach selber
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Keine Ahnung was mich da geritten hat , aber rausreden bringt nix😱
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Hab letztes Jahr noch ein 328 gekauft, eigentlich zum schlachten, war von einem Rentner mit Austausch Motor. Die Hobel war Tip Top gepflegt aber typische Roststellen. Ausstattung komplett M packet inklusive Räder, Laufleistung zwar 300000 km aber Checkheft bis 280000 . Und der Preis war fair für 1500euro aber war dann zu schade zum schlachten und wurde wieder verkauft und nun läuft er im Pott so wie es sich für einen e36 gehört, hätte ihn besser behalten dann wäre es einer der lezten originalen geblieben
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Richtig geileres Koffer die bbs rc machen auch viel aus
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Kann dir mal eine Probe Konsole schicken wenn du magst oder Übergabe am Ring
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Danke, ja so langsam wird es wieder ein Auto Die Scheiben sind die von eBay aber die kratzfeste Variante, zur Qualität sowie passgenauigkeit will ich erst was sagen wenn alle verbaut sind. Aber die Abwicklung sowie Versand ( ausserhalb eBay) waren gut und was ich bis jetzt beurteilen kann, sieht alles sehr gut aus.
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Nein das habe ich nicht wie schnell benötigst du die denn. Bin nämlich noch an einer Variante mit größerem verstellbereich dran, da diese nicht ganz bis zum hauptbügel gehen wenn der Sitz verschraubt ist. Evtl kann ich dann noch einen zweiten machen
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Hier lassen sich besser Bilder einstellen Gruß Marvin aus dem Touri Forum
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Es ging nach langer Zeit mal wieder bisschen weiter Es wurde innen drin das Kabel sauber verlegt. Die Türverkleidungen gebaut. Makrolonscheiben bestellt und gestern empfangen, sehen ganz gut aus, die hinteren ist verbaut worden und passt super. Alle aktuellen Bilder kommen nächste Woche. Gruß Marvin
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Der eine geht, der nächste kommt -> Projekt 300+
Murphy antwortete auf Wurzelpeter's Thema in Foto-Stories
Schön das der Hobel jetzt rennt und klasse sieht er auch aus. Aber für die ganzen kosten am Motor könnte theoretisch auch ein s62 drin schnurren oder -
Hatte damals normale unbeschichtete in meinem Golf und das war mir echt zu nervig und sah irgendwann scheiße aus. Hab auch keine Lust nach dem waschen die scheiben zu polieren. Naja wenn die Scheiben was taugen dann bestell ich meine heute auch, hoffe nur die Beschichtung ist was und ist ihr Geld wert.
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wann wolltest du die Scheiben bestellen bin mir nämlich auch am überlegen ob ich die Kratzfesten bestellen soll. Weiß aber nicht genau was ich davon halten soll. Hier die Antwort des Herstellers: Hallo, danke der Nachfrage das Makrolon AR ist beidseitig mit einer 0,1 mm dicken Hartplaste beschichtet und sieht dadurch wie Glas aus und ist bis auf Kratzer mit einem spitzen Gegenstand Kratzfest, der komplette Satz hinten und vorn mit 2 x Schiebefenster würde 320 € incl. Versand kosten. Mfg Müller Mich würde halt mal ein Erfahrungsbericht interessieren, ob die nach dem waschen immer noch nicht verkratzt sind.
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Das sieht gut, ich denke ich werde den selben Weg einschlagen. Danke, das hilft mir weiter
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Ok werde mich da mal schlau machen, wie gesagt es gibt schönere Möglichkeiten Danke, so sollte es auch nicht gemeint sein bin ja auch nur der stille Mitleser. Scheiben kommen noch aber erst wenn innen alles fertig ist hab kein Bock den Affen im Käfig zu spielen Auch solche Meinungen kann ich voll und ganz nachvollziehen, obwohl bei mir das Verbasteln erst wo anders anfängt. Meiner Bleibt ja von aussen ganz normal bis auf Makrolonscheiben.
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Danke Ok danke für dein Hinweis, aber so wird das ganze eh nicht bleiben, will die ganze Geschichte ja noch auf Dash umbauen und dann lass ich mir richtige Schläuche pressen. Das ganze war mir aber im Moment zu teuer, man sagt zwar wer billig kauft, kauft zweimal aber in dem Fall kann ich damit leben. Gruß Marvin
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Auch wenn so ein Tracktool nicht viele interessiert, stell ich einfach noch fleißig Bilder ein . Was wurde gemacht, leider weniger wie gedacht aber ist egal ist ja Hobby Catch Tank fertig angeschlossen Aero catch verbaut und eingestellt und noch Paar Kleinigkeiten wie hinten tiefer gedreht, alles nochmal nachgezogen, Kleinteile organisiert.
