Rock Motorsport

Ich werd auch vorbeischauen allerdings stell ich meinen Haufen nicht in irgend ne Reihe sondern einfach aufn Platz oben und gut is.

Das wäre mal was wovon ich mehr hören bzw. wissen wollen würde was Motorhalter etc. angeht. mfg Rock

Hahaha da könnte ich dir prompt drauf antworten...würde nur nich vielen gefallen wenn man sie mit den Opel-Eumeln und VW-Klappskallis in eine Schublade steckt mit ihren Eisenmann - Lenso - M-Tech2 BMW's

Styling 10 suche ich schon ne weile...sind mir letztens für 70euro durch die Lappen gegangen -.-

Fahrzeug gerade stellen und vorne am kühler entlüften.

Es gibt nen kabel an einer seite kopfhöreranschluss am andern ende 2 chinchstecker...nen kopfhöreranschluss wird dein tv jawohl haben...kabel kostet n 5er

Mein 4-Türer hat nen Heckrollo...die Taschenlampe...nen 6l Bellino Reservekanister und alles kommt raus und weg. Ne Rückbank mit Kopfstützen und Mittelarmlehne muss auch noch wech im 4zyl NFL Design...nur der Skisack war hinüber und is im Müll gelandet.

http://Www.e36.de

Hätte von mir sein können hahaha

Isch geb disch n fuffi für die Bobby B Dingens da

Kaufen lassen schon...nur nich von so armen Wichteln mit 2-3 BMW's Am Ende gibts Frauen und Männer wie Sand am Meer...will die/der eine nich mehr, will die/der nächste.

Da hat Denyo nicht unrecht...sieht wirklich bescbeiden aus -.-

Ich hätte die Karre so gekauft wenn er bei BMW angeboten wird...ne moderne Version vom E30 is mir allemale lieber als der rundliche einheitsbrei den die Konzerne sonst so auf den Markt schmeißen.

Jaja war bei Opel genau so wie bei BMW...alles an Modellen was seinen Ursprung noch in den 80ern hat waren noch schöne Autos...danach ging es so steil bergab... Dieses dämliche Glas vor den Rundscheinwerfern a la E36/38/39 war der Startschuss für hässlige Autos bei BMW -.-

Naja er bekommt bei verdecktem Kühler deutlich weniger Fahrtwind und wird daher schneller warm...sooo großer Unsinn ist das garnicht. MfG Rock

Fühlst dich angegriffen? Das tut mir aber leid Soll er doch machen...wenn er meint kurz nach dem lacken die Radhäuser zu verunstalten mit ziehen etc. ist das doch sein Ding...bestenfalls wäre der Haufen in Afrika die nächsten 20 Jahre gelaufen bis er in der Mitte durchbricht. Aber neee es is so schlimm das er nich alles original und tot langweilig lässt. Kann ja nich jeder in nen Rosthaufen 4000euro investieren um der Masse zu gefallen. Da is matter Lack immernoch besser als Rost finde ich...und was er sich da für Felgen dranschraubt oder an die Kotflügel malt....naja is ja sein Auto Btw kann man in meinem früheren Beitrag lesen was i h davon halte einen angehenden Klassiker so zu verunstalten...aber gehört mir die Karre oder muss ich damit rumfahren? ÄHHH NEIN!

Ich versteh die Aufregung nicht...wenn jeder so macht wie die allgemeinen Ansichten sind was Felgen etc. angeht sehen die ollen Ranzbüchsen bald alle gleich aus. Klar sieht die Karre fasst schon legendär scheisse aus...aber is nunmal sein Geschmack, sein Auto und sein Ding am Ende. Was daran beratungsresistent ist oder ähnliches kann ich nicht nachvollziehen und zeigt nur wieviele Dummschwätzer unterwegs sind die sich für was ganz dolles halten mit ihren Einheitsbreikarren. Als ob 18zoll jetzt nen No Go wäre weil nur Kreuzspeichen, Alpinas und BBS RS so richtig toll sind...wenn er meint er brauch 18zoll ASA Russenoptik am E30...sein Ding Also nur immer weiter so, hauptsache du lässt den Karren nich vergammeln oder himmelst unnötig den Motor mit sinnlosem rumgeschraube an der Spritpumpe etc.

Na nu lass ihn und seine Glaskugel doch auch mal ne Psychoanalyse stellen du Spielverderber

Contitech also Continental würde ich kaufen. Spannrolle und Wasserpumpe dazu wenn du schonmal dabei bist und schon haste lange Ruhe

Mein Tip wäre nach Gutachten abrechnen lassen...bekommst also das Geld ausm Gutachten ohne Mehrwertsteuer. Suchst dir Stoßstange und Kotflügel gebraucht...mit Glück sogar in deiner Farbe. Und mit dem Rest des Geldes gehste essen oder machst sonstwas. MfG Rock

Naja wenn du mit den Begriffen so durcheinander um dich wirfst kommen Leute vom Fach wie ich z.B. durcheinander beim lesen.

Stoßstange inkl. Lacken alleine schon 800 ohne Märchensteuer habe ich bezahlt bekommen. Dazu koti ca. 500-600 und die pralldämpfer neu...ich denke mal Gutachten sollte bei 1700ca. Liegen....nur um dir mal nen ca. Preis zu geben der im gutachten stehen sollte. Mfg Rock

ich weiss ja nicht wie es in dunkeldeutschland ist...

Wenn du an der Lambda den Stecker ziehst heisst das noch lang nicht das die auch kaputt ist... Es wird nach dem Stecker ziehen nach gespreichertem Kennfeld eingespritzt und den Falschluftfehler oder sonstiges was bei dir für eine anfettung sorgt (schwarze kerzen) haste dadurch immernoch nicbt lokisiert.

Ist das nicht immer so? Viele sagen etwas aber irgendwie nur der selbe Inhalt wie beim ersten Post der in die Richtung ging