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HeikoTouring1993

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  1. HeikoTouring1993

    M44B19

    http://e30-talk.com/antrieb/t-m44b19-316i-318i-umbau-102333.html
  2. Nee,Nee w123/8 Fußschalter für Fernlicht
  3. Und nen Ph2 für die Kurbelgehäuseentlüftung
  4. Zu weich, nicht haltbar genug.
  5. Gebiet(s)-Abgabe
  6. Nö, hatter nich.
  7. Wenn ich Zeit hab schließ ich mich an.
  8. Viel Erfolg.
  9. Alles klar, gern.
  10. Herzlich wilkommen.
  11. sind die Heber vom VfL? wenn nicht wirst du glaub ich die Scheiben vom NFL brauchen. Ansonsten der sehr hilfreich. http://www.konacoast.nl/clients/bmw/elektrische%20ramen.pdf
  12. Zeit-Zone
  13. Schau mal könnte Nummer 27 sein. http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!marke=BMW&mospid=47283&vin=&hg=64&btnr=64_0097&grafikid=8611
  14. Lesung(s)-Marathon
  15. Kurs-Buch
  16. Hoffentlich ist der Rost nur oberflächlich.
  17. Wenn der Schnee schmilzt,siehst wo du in die Kacke getreten hast.
  18. Wir fassen mal zusammen. Der ist übergekocht weil die Visko kaputt ist. Wasser hast du nachgeefüllt, scheint ok zu sein. solang es nicht al zu warm draußen ist oder du im Stau stehst sollte alles ok sein. Fazit: Visko wechseln.
  19. Spritfilter?
  20. Es sind 30 Grad und nach Schilderung des TE kann es nur die Visko sein.
  21. Klappern kann von den Motorlagern kommen. Die Sache mit der Gedenksekunde Lamda, Kat dicht,OT-Geber locker. mehr fällt mir nicht ein.
  22. Will hier auch mal ein gutes Wort für den M40 einlegen. mein M40b16 schnurrt wie ein Kätzchen seit dem ich die Nockenwelle und LLM gemacht hab. Er hat jetzt 194K weg, da sind andere Motoren schon im Kolbenhimmel.
  23. Ist kaputt,wenn der Motor warm ist kannst du ihn nicht anhalten. Brauchst du neu. Der eiert nur so mit, hat mit Kühlung nichts zu tun.
  24. Kann nur die 12 sein.
  25. In dein Lüfterrad.
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