HeikoTouring1993

Scheiben-Halter

Raum- Teiler

Macht auf den Fotos einen sehr guten Eindruck, sogar die Kotflügel scheinen in Ordnung zu sein. Euro 4 wenns stimmt.

Ja klar, der Sub hat 4 Anschlüsse, deine Boxen vorn auch insgesamt 4 = Endstufe belegt. Wo willst du die hinteren Lautsprecher anschließen?

Daten für die Fahrgestellnummer: WBAAK150702339725 Modellbezeichnung: 316I Ausführung: Europa Typschlüssel: 1015 E-Code: E30 Karosserie: Limousine Lenkung: links Türen: 2 Motor: M10 - 1,80l (0kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: manuell Außenfarbe: Zinnoberrot (138) Innenraum: (0274) Produktionsdatum: 17.03.1988 Code Sonderausstattung Optional Equipment S200A Entfall Katalysator Diesel particle filter S215A Servolenkung, drehzahlabhängig Power steering, rpm-sensitive S311 elektrischer Beifahrerspiegel S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S350A Wärmeschutzglas grün Therm. insulat. glass green S704A M Sportfahrwerk M Sports suspension S829A Vorbereitung für Cabrio-Umbau

Erst mal langsam, wo willst den FreeAir denn verbauen? Mit einem aktiven Sub bist du eventuell besser drann.

Das kommt drauf an ob du Krach machen willst oder ob es klingen soll. Wenn du auf den Klang Wert legst sollten deine Lautsprecher ca. 20% mehr rms haben als deine Endstufe.

Bein-Prothese

Mittel-Stand

Wenn mich nicht alles täuscht, sollte es der sein. http://www.ebay.de/itm/BMW-Auto-Radio-Adapter-Kabel-X5-E34-3er-E36-E39-E46-5er-E53-E30-/390686561582?pt=Kabel_Stecker&hash=item5af6bbd52e

S-Sportsitz

Wenn du Nebler hast kannste die dann vergessen.

P- Pralldämpfer

Klopft durch den ganzen Unterboden.

Bei mir waren es die Bremsbacken von der Handbremse. genau das gleiche Geräusch.

Wilkommen im Talk

Sammel-Leidenschaft

Socken-Schuss

Melde-Gänger

Der Dunkelgrüne kommt in die ata kombi ist gelb.

Sieht auf den ersten Blick aus wie der Kabelbaum der ATA.

Das klickern müßte man mal hören.

Öl-Filter

Akkuschrauber und Riemenscheibe drauf.