Cargobull

Hallihallo, mal wieder ein Update. Zwischendurch hat die Benzinpumpe den Geist aufgegeben, also gabs eine Neue. Sonst lief der Wagen gut dieses Jahr. Vor einem Monat bin ich dann leider liegen geblieben. Der Motor läuft wie auf 2 Zylindern, Gasannahme extrem schlecht, Drehzahl springt auf 1500 U/min und bricht dann bis 500 ein, dann wieder hoch usw. Standgas ist sehr unrund. Nach 2 Wochen habe ich ihn dann nochmal gestartet, seitdem gibt der Motor metallisch unregelmäßig schlagende Geräusche von sich. -->Somit ist der Winter wieder gerettet Den Motor will ich über den Winter einmal komplett revidieren mit allem Pipapo, nach 330tkm vllt ganz sinnvoll. Und damit das ganze nicht zu langweilig wird habe ich heute noch einen 330i abgeholt. Mein Plan ist den M52TUB28 Motorblock, Kabelbaum, DME, Drosselklappe zu verwenden und ansonsten möglichst alles vom M54B30 zu übernehmen. Mal sehen ob das so hin haut ;)

Erster Tipp wäre BMW TIS, ob M20 schon drin sind weiß ich allerdings nicht. Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

Für den M50B25 Turbo hat Schaper doch ein Abgasgutachten oder nicht? Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

felgenkartons.de kann ich empfehlen. Schon mehrfach problemlos genutzt, versand ganz normal per dhl. funktioniert auch bei leuten, die nichts verschicken wollen indem man die etikettierten Kartons direkt zum Verkäufer schicken lässt. Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

Bin in Portugal, wird somit schwierig :) Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

Festigkeitsgutachten wird allerdings per Einzelabnahme eingetragen und das dürfen nicht alle Prüfer. Gibt aber genug Prüfstellen, die jemanden da haben. Leider erzählen die Prüfer, die die Abnahmen nicht machen dürfen dann schnell mal das geht nicht. Also wenn du ein Festigkeitsgutachten hast, dann ist das problemlos eintragbar per Einzelabnahme(ca. 50€) Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

Also beim M20 Gaszug muss man sich etwas wegen der befestigung an der DK einfallen lassen. M20 ist ein Haken (statt Kugel) und eine andere Längenverstellung, war mir zu aufwändig. Der Gaszug vom E46 328i muss nur am Gaspedal verschraubt werden, ist normal glaube ich geclipst beim E46. Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

nö, der m52tu hat noch einen gaszug. Der vom E46 passt wunderbar, nur für die Befestigung am Gaspedal musst du eine kleine Befestigung bauen. Bei mir hab ich aus einem Blech eine Befestigung gebaut. Geht recht zügig. Länge etc. passt sonst Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

Also ich lese hier mehrere Treffen, Nürburgring, .... Also auf was wird sich denn geeinigt? ;) Mein E30 läuft seit heute leider nicht mehr, wohl Kurbelwellensensor, aber ich würde mit meinem neuen Alltagsdampfer vorbei schauen :)

Wie siehts denn am Sonntag aus? Wäre dieses mal dabei. Gruß Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

ja genau den x6011 gab es bei mir auch nicht. die adern sind aber wo anders eingepinnt. Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

Also ich habe gestern nochmal gesucht, kann den Zettel aber leider nicht mehr finden. Ich habe den Schaltplan von E30.de verwendet. Dort wurde allerdings ein E39 Motor verwendet, bei mir ein E46. Somit haben ein paar Pinbelegungen nicht gepasst, einen der Motorstecker gab es z.B. gar nicht. Kabelfarben haben aber soweit ich mich erinnern kann gepasst.

Auf E30.de ist ein Anschlussplan für den M52TU, daran kann man sich grob halten. Ich habe einen 99er E46 verbaut, die Kodierung der Stecker ist somit von dem E30.de Plan abgewichen. Ich schaue morgen mal ob ich auf die Schnelle meinen Anschlussplan finde. Das Motorsteuergerät inkl. EWS habe ich im Handschuhfach untergebracht. Den Kabelbaum dementsprechend komplett verlängert. Am Ende musst du dich noch um das Geschwindigkeitssignal kümmern. DME möchte 48 Impulse pro Umdrehung, E30 liefert glaube ich 9. Bei mir wurde das über die Z3-Software gelöst. Meinen Umbau habe ich auch hier im Forum dokumentiert, da siehst du ein paar Bilder zum Umbau. Cargobull 325i Cabrio.

Ich bin nicht dabei diesen Monat. Gruß Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

Ich schaffe es leider doch nicht :( Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

Also ich hätte nichts dagegen :) Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

Es gibt zwei verschiedene Schraubringe für das 51mm Federbein. Ich schätze mal du hast den falschen.

Das Problem hatte ich auch, allerdings ist die Feder beim montieren des Domlagers dann doch in die richtige Position gerutscht.

Sparkasse Direkt versichert auch problemlos Vollkasko mit Saison. Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

Wende dich mal an Feuerfritz, der vertreibt die Halter und gibt auch alle Infos zum Umbau dazu.

Ich komme übrigens direkt zum mels diner, ihr braucht nicht auf mich warten. Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

Jau sieht interessant aus Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

Sonntags sollte aber eigentlich nicht viel Verkehr sein, da kommt man eigentlich überall gut hin. Wülfeler Biergarten geht recht gut wenn man von der Messe aus kommt. Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

statt KFC könnte man auch zum Wülfeler Biergarten. Da sitzt es sich gemütlicher und die Rippchen sind erste Sahne. Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

Kann ja eigentlich nur die Servopumpe sein. Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk