Leboerski

Ich seh schon die Rennleitung vor mir: "das aba nich oginool!!"

hmmm, da ich im Febr. zum TÜV muss und bis dahin der jetzige Auspuff auf jeden Fall hält könnte ich das "Projekt" zum nächsten Frühjahr in Angriff nehmen. Und bei 50 Eur Anschaffungspreis ist das n Lacher. Gut, dann hab ich jetzt über n halbes Jahr Zeit mir n passendes Rohr zu suchen... Danke nochmal für die vielen Tips!!! P.S. warum nicht n Rohr mit Stacheln dran, hat bestimmt keiner

Habe die schwarzen Depos Samstag bei Egay für 150 Eur inkl. Versand ohne Leuchtmittel (die hat man ja noch in den anderen Leuchten) via Sofortkauf erstanden. Dienstag waren die da und direkt einegbaut, passt 1a. Mittwoch zu BMW einstellen lassen, alles 1a. Bin gespannt wie lange die halten...

Die Variante mit dem Umschweißen finde ich garnicht mal schlecht! Wird der Auspuff wirklich lauter je kürzer das Endrohr ist, sprich das eh schon nicht sehr lange Stück ab Endschalldämpfer??

ja sorry für meinen 1,6 M40 NFL suche ich etwas... hätte ich ruhig mal schreiben können! Ich merke auch gerade selbst wie unkonkretisiert meine Anfrage ist! Ich suche nicht nur einen Endschalldämpfer sondern eine komplette Anlage, am besten Edelstahl und evtl. inkl. Krümmer und Kat. Halt einmal von vorn bis hinten durch. Mein Geschwafel um die Optik am Endtopf war darauf bezogen, dass ich keine überdicken Rohre rausraken haben möchte und sich die Karre nicht anhören soll wie ein Jumbo beim Startvorgang. Klar soll es schon geil aussehen am Heck und eine Optische Aufwertung mit sich führen. Auch soll es zu hören sein, aber halt alles dezent und vor allem zeitgenössisch. Damit meine ich nicht original sondern in den 80ern schon so vorhanden und möglich. Sowas soll es z.B. nicht sein: http://www.ebay.de/itm/Bmw-E30-Sportauspuff-supersport-4-Zylinder-M10-motor-VFL-316i-318i-2x90-DTM-/151064745124?pt=DE_Autoteile&hash=item232c2914a4 Eher sowas, sieht sehr geil aus! http://e30-talk.com/attachments/antrieb/112809d1316703462-m40-auspuff-walters-rohr.jpg

Hallo Leute, ich bin am überlegen mir, wenn es denn irgendwann so weit ist dass der jetzt montierte Standartauspuff seinen Geist aufgibt, einen etwas schickeren Auspuff zuzulegen. Es geht mir nicht um mehr Leistung oder ultradicken Sound sondern eher um dezente schicke Optik am Endtopf + Endrohr sowie um einen dezenten kernigen Sound der nicht nach Blecheimer klingt. Ich weiß, 4 Zylinder klingen nicht aber dennoch, etwas geht immer. Es sollte auch eine Variante mit nur einem Endrohr sein da ich als 4 Ender nicht auf 6 Ender machen möchte! Desweiteren würde ich gerne eine Variante verbauen die so damals schon zu haben war, sprich zeitgenössisch. Da gibt es im Zubehör doch bestimmt das eine oder andere Objekt was in Frage kommen würde oder? Warum frage ich jetzt schon und nicht erst wenn es soweit ist? Weil ich gerne vorher wissen möchte was mich der Spaß kostet und entsprechend die Rücklage dazu bilden möchte. Vielen Dank im Voraus! Gruß Leboerski

Weißer 2Türer mit pinken Felgen... ja Pink! BMW Niederlassung Hamburg Süderstraße, schon das zweite Mal das ich den da sehe. In der Rüterstr hab ich den auch schon geshen... sehr auffällig der Wagen wegen den Felgen

der steht momantan sogar nur auf 175/irgendwas r13... das wär mal was die aufn E30 zu stecken Nene, sind schon 15 Zöller mit 205/50, hatte nur grad keine Reifen dazu rumliegen die Fahrtauglich sind, deswegen vom Schrotti :)

Felgen hab ich von meinem E21 genommen und Reifen gebraucht vom Schrotti für n Appel und n Ei

Das Zittern ist weg! Meine Felge hinten Rechts hatte sowas von einen weg, die gehört leider nur noch in den Müll! Habe jetzt nen komplett anderen Satz Felgen / Reifen drauf und alles ist gut! Danke nochmal für die Tips!!!

Hier nun meine kleine Story: Ich mit Akkuschreuber etc. bewaffnet aber nur halbe Stunde Zeit im Gepäck. Werkel, eier, bohr, schraub, argh, rumschrei, rumnöl, Zeit um abhauen... Wie gesagt, es waren zwei vorhanden und beide stehen hintereinander... Gebau in dem Moment wo ich den hinteren passiere krabbelt da einer rein, macht irgendwas und ich höre ihn jubeln... Ich hin, denn außer dem Rundlenk war da auf jeden Fall nix mehr drin was einen solchen Jubel verursacht hätte! Ich so: moin! Wasn los?? Er so: MEIN SCHLÜSSEL PASST!!! Ergo: Lenkradschloss auf...!!! Ich mich mit ihm gefreut und auch mein Leid geschildert, da sagt er: Nimm du es! Waaaaaaaaaaaaas???!!! Wie jetzt??? Er sagt er hat genug ich kanns haben... KREISCH!!!! Glück muss man haben!!!!! Oder auf alte BMW stehen, da kann man sicher sein, die halten zusammen! P.S: Kiesow in Norderstedt!

Ok vielen Dank! Werde später über Erfolg oder Mißerfolg berichten!

Hallo Gemeinde, nicht weit von mir aufm Schrottplatz stehen mehrere E30 und zwei von Ihnen beherbergen jeweils ein original BMW Sportlenkrad, eines davon fast Neuzustand! Da die Biester dank eingerastetem Lenkradschloss nicht ohne sinnloser Gewalt mit dem Risiko die Lenkräder zu beschädigen auszubauen gehen, wollte ich fragen ob jemand einen Trick kennt wie man die Teile trotzdem noch retten kann. Gerne auch via PN! Der Schrotti möchte pro Lenkrad, wenns denn abzubauen geht, 35 EUR haben. Ich wäre bereit dem Helfer bei Erfolg eins abzugeben auf meine Kosten!!! Viele Grüße

vor 15 Minuten Horner Kreisel Hamburg rotes Cabrio mit Berliner Kennzeichen. Saßen zwei Mädels drin :)

Hi, habe es gemäß obiger Beschreibung probiert und bin bei meinem E30 auf Erfolg gestoßen. Zu meinem E21 wird nix angezeigt, woran kann dies liegen? Hier einmal die Nummer: E21: 8574292

Habe die Antwort via PN bekommen. Danke!

Hallo Leute, ich lese des öfteren von Motoren mit namen z.B. M40B18. Was beuten die Zahlen? M40 ist wohl der 4 Zylinder vom NFL mit gemeint und dann? Welchen Motor habe ich bzw. wie finde ich es heraus? Gibt es eine Liste wo alle Motoren drin stehen mit deren vollständigen Namen und wo original verbaut? Mich interessiert es da ich oft von Motorumbauten lese und i.d.R. diese Codes benutzt werden. Ich würde gerne wenn ich darüber lese mir ein Bild machen können was derjenige da umbaut. Wiki hat mir nicht geholfen oder ich war zu blind es zu sehen. Vielen Dank!

Hallo Jonas, die SI zeigt unterschiedliche Intervalle an, Inspektion 1 zb alle 10.000 km wobei diese 10.000 km mal früher oder mal später aufgevbruacht sein können. Der Computer berechnet anhand von unterschiedlichsten Sachen die Intervalle und er misst sogar wenn der Wagen steht. Heißt, wenn du den Service durchführst, den Wagen dann nicht mehr bewegst und ihn nach einem Jahr wieder anmachst, leuchtet sofort der nächste Service! Diese Erleuterung war aber sehr ungenau meinerseits, da gibt es viel mehr zu wissen. Google mal "Serviceintervallanzeige E30", da haben sich Luete die Mühe gemacht die nötigen Arbeiten sowie die Bedeutungen was wann wie warum zu beschreiben. Auch im Buch "jetzt helfe ich mir selbst" finde ich es gut und verständlich beschrieben. Die 20€ für dieses Buch sind eh eine gute Investition meiner Meinung nach. Gruß

wenn du es genau wissen möchtest und Gesetzdeutsch verstehst dann bitte hier lesen: http://www.gesetze-im-internet.de/bundesrecht/bgb/gesamt.pdf da stehts haarklein drin! Kurzfassung: Gekauft wie gesehen = nix mit nachbessern etc. es sei denn es ist etwas anderes vereinbart! Der Käufer ist ebnfalls in der Bütt sich VOR Kauf ein Bild zu machen und etwaige Mängel die beim Kauf hätten festgestellt werden können kann ich im Nachhinein nicht beanstanden! Bei versteckten Mängeln ist es anders, da kommt es auf die Schwere des Mangels an! Mein Tip: Rechtschutzversicherung!!! Kostet n paar Mark im Monat aber wirkt wahre Wunder...! Kurz den Anwalt anrufen, fragen wie was wo wer warum, dann entsprechend handeln oder wie in deinem Fall dann halt aufs Sofa und n Pils genießen... :)

auf jeden Fall weitersparen und ein vernübftiges Exemplar kaufen!!! In ein 700€ Auto musst du, damit er so wird wi du möchtest und auch lange Spaß dran hast noch mal gut und gerne 2000€ investieren wenn das mal reicht denn da kommt immer superschnell einiges zusammen!!!

Alles brauchbare Antworten! Und wie gesagt, mir fällt ein Stein vom Herzen weil es nicht der Motor ist! Fahrwerk lässt sich immer relativ leicht beheben wenns da hakelt und wenns nur Unwucht ist dann kostet es nichtmal viel

Ok, klingt einleuchtend! Demnach könnte es sogar sein das es auf einer Seite passt und auf der anderen nicht denke ich mal! Das wünsche ich keinem

Danke für die Antwort Daniel! Es beruhigt mich schonmal das es nicht der Motor ist! Werde Deinen Rat befolgen und angesprochenes checken sobald Zeit ist. Gruß Björn

Hallo E30 Gemeinde, mein Auto zittert / vibriert bei Tempo 140 kmh +- 5 kmh. Fahre ich langsamer ist es weg fahre ich schneller ist es auch weg! Kommt das vom Motor oder von den Rädern? Was tun um Abhilfe zu schaffen? Danke für Euren Rat!!!

Jetzt mal ne ganz doofe Frage: warum kann es mal passen und mal nicht? Ist E30 nicht gleich E30? Ich meine klar das es unterschiede zu den Baujahren, Ausstattung, Motor, etc. gibt. Aber die Karosseie ist doch von den Abmessungen immer die Selbe oder bin ich da aufm Holzweg!? Oder sind die Spubreiten der verschiedenen Motorisierungen, sprich die Achsen unterschiedlich ausgelegt von der Breite? Sonst würde ich jetzt mit meinem Bastlerlatein behaupten: "passt hier, muss auch da passen!"