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bemini

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Alle erstellten Inhalte von bemini

  1. Moin, mein E30 schlummert zwar im Winterquartier, aber bisschen was dran machen kann man ja evtl. trotzdem. Und zwar geht es mir um die NFL-Stoßstangen bei meinem 318i Cabrio '92(s. Anhang). Ich würde gerne wie bei den 6-Zyl. NFL-Modellen die Stoßstange in Wagenfarbe und die Stoßleisten in schwarz lackieren. Zusätzlich noch die Lippe und die kleine Blende in der Schürze im selben schwarz. Momentan ist alles ganz schön ausgeblichen und hat auch ein paar Kratzer. Hab die Suchfunktion und Google schon bemüht, aber nicht exakt mein Vorhaben entdeckt. Hab mal bisschen was gesammelt. Ich würde nun folgendermaßen vorgehen und bitte um Korrektur / Verbesserungsvorschläge: Teile abmontieren, reinigen, anschleifen (180er Körnung?) Silikonreiniger, Kunststoff-Grundierfüller aufsprühen, feinschleifen (400er?) Silikonreiniger, Kunststoffhaftgrund, Lack(Calypsorot met. bzw. Tiefschwarz matt), 2K Klarlack (hochglanz bzw. matt) Ist es sinnvoll Grundierfüller und Kunststoffhaftgrund zu verwenden? Welches Schwarz sollte man für die Stoßleisten, Lippe etc. nehmen? Tiefschwarz (RAL 9005) seidenmatt oder matt? Und wie verhält es sich dort mit dem Klarlack? Ich habe schon meine Schweller mit Dosenlack lackiert, und ein recht gutes Ergebnis erzielt, bin daher zuversichtlich Ich hoffe ihr könnte mir meine Fragen beantworten. Im Voraus schon einmal Frohes Fest! Gruß Felix
  2. Dann gehört meins vllt. dazu. Jeden Monat wird bisschen was dran gemacht, gefahren wird es nur im Sommer. Wenn dann mal etwas mehr Geld da ist, kriegt er eine Auffrischung des Lacks und ein neues Verdeck(Noch ist es dicht ;P). Wie gesagt, jede Werkstatt war vom wenigen Rostbefall begeistert, hoffen wir das das so bleibt. Hohlraumversiegelung wird kommen..
  3. guckt mal in den Thread hier rein, der ist frisch von diesem Jahr ;) http://e30-talk.com/talk-show/t-zeigt-her-eure-winterautos-117604.html
  4. Auch wenns vllt. nicht der tolle Oldie wird, er ist trotzdem ein schicker E30. Ich fahre auch ein 318i NFL Cabrio, allerdings mit 140tkm und extrem wenig Rost, da ehemaliges Ferienauto und jetzt Sommergefährt. Er hat durch die starke und viele Sonnen ein ziemlich bescheidenen Lackzustand, aber die Substanz ist super und Technik auch. Keine Macken, die man nicht relativ günstig reparieren könnte. Ich habe eingesehen, dass ein 18i NFL wohl nie so ein Schätzchen sein wird, wie ein 25i VFL, aber ich habe nunmal diesen kostengünstig ergattern können und hab ihn gern ;) Mein Auto ist älter als ich, und dass soll auch so bleiben...also pflege ihn gut und mach immer mal wieder was dran, rechnen wird sich sowas nie, und erst recht kein BMW..aber es macht Spaß.
  5. Da haben die sich nen schicken M3 geliehen^^, Kurzzulassung ran und Andi für umme engagiert(bestätigt ja schön die Klischees..), er darf schließlich m3 fahren ;P Ne aber ein sehr schickes Fahrzeug!
  6. Ach echt, so wenig, hmm dabei sehen die so gut aus.
  7. Moin, ich möchte demnächst meine Kreuzspeichen vom E34 verkaufen. Maße sind 7Jx15 H2 ET20. 5 Stk an der Zahl. 4 Stk. sind in gutem Zustand mit Felgendeckel(Embleme sollten neu) und 1 Stk. hat nen größeren Bordsteinschaden (Reserverad). Leider kein Bild davon parat, die guten Felgen seht ihr montiert im Anhang..Zum verkauf mach ich dann nochmal vernünftige Bilder... Was kann man für die so nehmen, ist vllt. hier im Forum schon jemand interessiert? Auf jeder Felge sind Reifen montiert. 3 mal sehr alte Uniroyal ohne Profil^^(nutzbar als Transportschutz). 2 mal 2011er Nankang mit gutem Profil. Gruß Felix
  8. bemini

    Reserve-Leuchte?!?!

    Beim E34 ist das ganze besser gelöst, da leuchtet bei Züdnung die Reserveleuchte kurz zur Funktionsüberprüfung auf. Aber die Tankanzeige ist an sich deutlich genauer^^, obwohl mein E30 und der E34 beide 92er BJ. sind. Aber auf die Leuchte im 3er ist verlass, das ist die Hauptsache!
  9. Was für ne Versicherung ist denn das?? Also ich bin bei der huk24, ist halt ohne persönlichen Service, aber es funktioniert und sie sind günstig. Ich zahl mit einem 318i Cab. als Fahranfänger Ich habe keine Rabatte von Eltern oder so übernommen! Jeweils Haftpflicht+Teilkasko 150€ SB
  10. Schluss mit meckern, ergötzt euch einfach an den Bildern ;) http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/2er/coupe/2013/bilder-videos.html
  11. Ich find den auch ganz lecker..und die 8-Gang Automatik ist sensationell gut, vor allem super flink, auch ohne DKG! Leider kommt der wohl nicht wirklich ans 1er M Coupe ran, das ist aber auch gewollt. Wenn ab 2017 die unteren Baureihen sowieso auf Frontantrieb gehen, wirds noch schwieriger :/ Vllt. gibts aber ja doch noch irgendwann einen richtigen M1/M2, das wäre doch mal was.
  12. Top! Interessiert mich auch, wie du das Gerät bewertest...
  13. E30 als erstes Auto ist toll ;). Bin 18 und fahre auch ein 318i als Cabrio seit April. Die Gezeiten im Portemonnaie kannste ganz schnell vergessen^^, da bleibt ewig Ebbe, irgendwas ist immer zu machen. Also weiterhin viel Spaß
  14. Also ich hab in meinem E34 ein Pioneer DEH-4300UB verbaut. Betreibe es zwar mit Endstufe für nen Sub, aber die normalen LS laufen über das Radio, und da kommt schon ganz gut was raus. Sehr cooles Feature ist die RGB-Beleuchtung, damit kannst das BMW-Orange perfekt imitieren. Zudem ist es schlicht schwarz und recht dezent, wie ich finde. 4x50W, AUX, USB, CD. Die restlichen Specs kannst du dem Link oben entnehmen.. Die Bedienung ist nicht so gut wie bei den originalen BMW-Radios, man gewöhnt sich aber daran. Gruß Felix Achso und ich habs vor einem Monat für 40€ bei Ebay-Kleinanzeigen ergattert.
  15. Die Reifen könnten ja glatt als original Weißwandreifen durchgehen, hehe Warst du das?
  16. Moin, viele fahren ihren E30 (zumindest den besten) ja nur in der warmen Jahreszeit, was bewegt ihr so im Winter? Ist ja bestimmt ganz interessant, was E30-Fahrer ansonsten fahren. Ich mach dann auch gleich mal den Anfang: E34, 520i, '92, 374tkm, Bilder siehe Anhang Gruß Felix
  17. bemini

    E30 Cabrio

    E30 - Die Perfekte Linie
  18. So meiner hat es sich heute gemütlich gemacht. Bin auch genau nach der Anleitung vorgegangen, auf nen ruhigen Schlaf ;) http://s7.directupload.net/images/130929/uu89w9wp.jpg Jetzt muss ein E34 ran
  19. So alles ist drin und läuft. Sehr gut sogar..Klang ist echt ganz passabel.
  20. So ich habe mir jetzt ein Pioneer 4300UB besorgt, sehr cool dabei ist, dass man die Tasten und Displaybeleuchtung im RGB-Farbraum einstellen kann. D.h. es passt sich sehr gut in das restliche Cockpit ein. Ich werds heute Nachmittag einbauen, und dann mal berichten wie das ganze so funktioniert. Leitungen sind ja schon alle gelegt, hoffentlich tuts die Billig-Endstufe noch
  21. Coole Idee, ich würde die Curbs auch noch mit übernehmen, das sieht dann bestimmt noch sportlicher aus ;)
  22. Ich habe heute nochmal geguckt.. Hinten ist das wohl gut gelöst vom Vorbesitzer, Original LS raus, neue rein, und eben die Hochtöner oben drauf. Funktionieren auch. Die Endstufe kann mehr als nur Sub, macht es aber nicht ;) also wie gedacht. Werde mir dann erstmal ein günstiges Radio mit Sub-Out besorgen, wie wärs mit dem? http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/autoradio-pioneer-deh-3300ub-cd-tuner/141601848-223-9462?ref=wl
  23. Moin, in meinem "neuen" E34 ist vom Vorbesitzer eine soundanlage verbaut worden, die folgendermaßen ausschaut: Hellfire Billig-Endstufe unterm Kofferraum Magnat Subwoofer in Mittlehne der Rückbank Canton-Hochtöner auf Hutablage Standard-Lautsprecher, 2x Mitteltieftöner Fußraum, 2 Hochtöner A-Brett, 2 Mitteltöner Hutablage, korrekt? Radio ist nicht vorhanden, die Verkabelung ist anscheinend aber abgeschlossen. D.h. Endstufe ist an der Batterie und auch abgesichert, Der Sub ist mit selbiger verbunden. Von der Endstufe gehen dann Cinch- und Remotekabel (?) nach vorne zum nicht vorhandenen Radio. Ich habe von der Materie allerdings so gut wie keine Ahnung, habe mir aber gedacht, das ein neues Radio einen Cinchausgang für die Endstufe bzw. den Sub braucht, dann stellt sich die Frage wie die verbauten Hochtöner verkabelt sind, hab mich noch nicht getraut die auszubauen. Könnte es sein, dass die einfach an die hinteren Original-LS angeklemmt sind, klappt sowas? Wenn dann hoffentlich mit Frequenzweiche, oder? Einen Adapterstecker für den BMW-Kabelstrang hab ich mitbekommen. Ansonsten sind die normalen LS noch in Betrieb, was ich mit nem alten Bavaria C getestet habe. Vllt. könnt ihr mir helfen, und sagen, was ich brauche um die kostengünstig wieder gangbar bzw. klangbar zu machen Gruß Felix
  24. Heute ein schwarzer Touring OD -- 300, so gegen 15.00, Möllner Landstr. von Neuschönnigstedt nach Glinde, ist auf die K80 abgebogen.
  25. Ich hab die für mein hoffentlich neues Winterauto geholt. E34 520i, der ist aber sicher abgemeldet :)
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