E/M30

Hallo zusammen, eigentlich hatte ich Ende letztens Jahres Abschied vom Thema BMW genommen, das Projekt sollte zu einem neuen Besitzer übergehen (berufliche Gründe), vlt. kommt das Auto dem ein oder anderen noch bekannt vor (damaliger Bilderthread)... Da immer alles anders kommt als man denkt, hatte ich beschlossen keinen weiteren Status bekannt zu geben und als stiller Mitleser zu agieren, zumindest bis klar ist ob ich wirklich dran bleib! Nun ja, ich lasse mal ein wenig die Bilder sprechen. Nochmals auf gute Zusammenarbeit Die Heimfahrt nach dem "Kauf" wurde direkt mit einem Kipphebelbruch belohnt... Kopf neu, alles neu... ! Getrost nach dem Motto, "form follows function...because Racecar... :D" http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/56.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/54.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/52.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/53.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/55.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/61.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/68.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/76.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/78.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/80.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/84.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/85.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/87.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/89.jpg http://dl.dropbox.com/u/101054080/E30-Winterumbau12/90.jpg Und zu guter letzt noch der Dynorun vom letzten WE... Bin zufrieden mit dem Ergebnis

Schönes Ergebnis :) Ich war die Tage mit meinem auch auf einem Dyno (M30 allerdings), Interessant die Charakteristiken mal so zu Vergleichen.

Respekt vor der Arbeit und dem Umbau! Pass gut auf das Teil auf, zum fahren schon fast zu schade...

Suche ABE für MOMO V35 KBA 70068 kann mir jemand weiterhelfen? Danke :)

Ich will ihn nicht abnehmen! Der Motor ist komplett dicht und ich sehe es nicht ein wegen einem Kipphebel den Motor komplett neu abzudichten. Die Büchse der Pandorra bleibt schön geschlossen... Selbes Leid hatte ich letztes Jahr nach einem Kipphebelbruch. Entweder Motor raus oder Kopf runter Ich habe mich für die Demontage des Kopfes entschieden, war für mich wichtig sich mal das Innere anzuschauen. Meiner sitzt auf der mittleren Position, Zündkerzenwechsel geht ganz gut. E28 Lüfter & e36 Temp.regler sowie blasenden Spal Lüfter sind aber dann Vorraussetzung Hast du mehr Detailbilder von deinem Haltern? Sehen interessant aus!

Nicht schlecht das der Viskos-Lüfter da noch bei sitzt Hätte viel zu große Sorgen das mir die Statik flöten geht... Wieso hast du dich für den krassen Versatz entschieden?

Interessesanter Gedankengang! Prinzipiell sollte es möglich sein, das AUfschäumen des Öl´s ist jedoch schon ein Problem (meiner Meinung nach!). Kommt auf die Bauart der Pumpe und den Austritt in die Ölwanne an. Hast du dir dazu schon Gedanken gemacht?