E/M30

Alle Anbauteile sind soweit fertig, Getriebe hat auch ein Ständer bekommen (warum auch immer, Langeweile halt ). Ich bin froh wenn ich die Karosse spritzen kann und dann endlich zum Schrauben komme... Hab kein Bock mehr auf Chemie

super clean, super schön!

Bester Einstieg am Samstag Morgen. Respekt für deine Ehrlichkeit. Du wirst hier jedoch sicherlicher niemanden finden, der sich zu einer derartigen "Mitschuld" überreden lässt. Vlt. hätte man sich vor dem Umbau dazu ein paar Gedanken machen sollen?

... Welche nur den Querschnitt des Ausgang vom ESD verringern. Funktioniert schon, allerdings beeinflussen diese auch das Strömungsverhalten. Das ist meine Erfahrung damit (ehemals beim Honda mit einer Invidia Anlage gehabt). Ich denke nicht das du damit weiterkommst, vermutlich wirst du nur mit weiteren/anderen Schalldämpfern erfolgreich.

Schaut gut aus! Die armen Verlängerungen

Jap, Danke! Hängend bekomm ich die großen Teile ohne Läufer nicht hin, zumindest nicht mit diesem Glanzgrad. Nachteil ist das Staubrisiko, aber wenn rundum alles richtig nass ist und der Lüfter läuft, passt es

ESD ist von Supersport wenn ich mich nicht irre StepbyStep, Haube ist fertig!

Schönes Projekt, ich freue mich auf weiteres :) Ich habe die gleiche Prozedur seit kurzem hinter mir, es gibt echt nichts schlimmeres als UBS abkratzen! Bei mir waren es 27kg (UBS + Dichtmasse), jedoch war da auch vom Vorbesitzer mal nachgesprüht/-gestrichen worden.

Danke dir! Der Umbau erfolgte auch eher wegen der doch guten Substanz. Hätte das Auto mehr bzw. überhaupt Rost würde ich das Ganze gar nicht erst in die Wege leiten sondern mich um sowas kümmern.. :P Das einzige was war, war am Batterieblech und wurde, wie man auf den Bildern sieht, professionell behoben. ;) Eine Portion Glück so einen guten Zustand zu erwischen gehört aber auch dazu Umso schöner wenn er entsprechend erhalten wird

Stehenbleiben soll da nichts... Sollte eigentlich schon raus! Die linearen Kräfte sind sicherlich nicht so groß, als das diese nicht durch das Blech und das Hohlprofil abgefangen werden... Glaub ich, getestet habe ich es aber noch nicht. Werd die Karre aber auch nie so am Limit bewegen, sodass ich darüber später urteilen kann Edit: die Bleche die ich eingesetzt habe sind 2mm stark... Die Hütte hat nichts anderes Die können schon was ab.

Das habe ich mir anfangs auch gedacht... Ich hab da aber noch was vor (transportnetz & domstrebenerweiterung). So eine Abwicklung bzw. Projekt ist dynamisch, man entdeckt und erkennt immer neue Wege. Beim 2ten oder 3ten Projekt ist man schlauer Das bezieht sich nicht auf die Strebe, sondern auf den gesamten Umbauumfang

Die Grundsubstanz sieht klasse aus, ebenso was du da treibst! Viel Erfolg weiterhin

Servus. Ist sicher dafür da, die nun fehlende Versteifung der Ersatzradmulde auszugleichen. Grüsse Danke erstmal! So schauts aus. Inwiefern das nützt, lass ich mal dahingestellt... Beruhigt aber mein Gewissen

Der Tiefenglanz bei Schwarz ist/war enorm, sieht einfach edel aus. Aber genau wie du sagst, die ganze Kontur geht verloren und irgendwie hab ich mir das anders vorgestellt. Daher, handeln solang es noch geht

Vorerst ja. Muss ich mal schauen wie es mit den schwarzen Felgen wirkt...

Das ist ein Elend mit mir... Irgendwie hat mich das Schwarz nicht überzeugt und mich oft geplagt, ob es denn auch das/die richtige ist?! Schlicht soll es sein, aber irgendwie war ich nicht richtig zufrieden mit dem Schwarz. Also erstmal viel Bier und ein paar Alternativen getestet. Dann den ganzen Mist wieder runter gebeizt/-schliffen, neu gefüllert, neu lackiert, usw... Aber egal, Übung macht den Meister...

! Gleiche Erfahrung hier. Kommt auf das Gesamtpaket und jeweilige Strecke an.

Kann man gerne mal einstielen. Devilbiss GTI 1.4 Düse 2.5bar am Wasserabscheider. Produkte sind alle von Profix.

Jap, allerdings passt der nicht durch die Tür... Werde rund um die Bühne eine Einhausung machen, denke aber erst im Frühjahr.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/101054080/Other/2013-11-29%2017.08.11.jpg Verschalt und abgedichtet mit Silikon. Lüfter ist vom E34. In der Mitte der unteren Hälfte sitzen zwei Filtereinsätze, ein grober für Staub und Lacknebel und ein Aktivkohlefilter. Abgesaugt wird 40cm überm Boden, Frischluft kommt an zwei Seiten durch einen Papierfilter oberhalb des Raumes rein. Boden nass machen ist nicht nötig, ich fege/sauge die Plane immer ausserhalb der Kabine ab und lege sie dann erneut ein. Im Winter hat meine Gartenpumpe kein Bock auf arbeiten Die Frischluft kommt aus dem Nebenraum, dieser ist mit einem Ofen geheizt und somit wird warme Luft angesaugt. Vor dem Lackieren stell ich mir aber noch einen Heizstrahler in die Kabine... Freut mich wenn es gefällt :)

Bisschen gehts weiter. Hab mir eine Lackierkabine mit Absaugung gebaut um staubfrei arbeiten zu können. Farbkonzept steht, wird schwarz / blau. Angefangen habe ich mal mit dem Käfig: Ergebnis ist echt klasse, ich bin mehr als zufrieden!

Obwohl ich rot nicht mag ist deiner echt schön anzuschauen bzw. war... Schade das du ihn abgegeben hast, du wirst es bereuen Was der Zustand vom Unterboden usw. auch so gut wie der Lack?

Was ne Schlacht... Viel zu Schade eigentlich

Traumhaft schön :applaus:Pass gut auf ihn auf!

Alles eine Frage der Übung, Ehrgeiz und den Möglichkeiten Mein Blog ist von wordpress, nichts dolles. Relativ easy und alles auch ohne html/php Kenntnisse möglich. Für mich dient dieser nur als "Tagebuch", sodass ich bei Fertigstellung nicht nur Fotos sondern auch paar Notizen und derzeitige Gedankengänge parat hab