Grenzländer
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Mega Gesendet von meinem Aquaris X mit Tapatalk
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Mea culpa, für alle die sich dran stören. Weitere kluge Tipps gerne per PM, um den Post hier nicht mit OT zu belasten. Gesendet von meinem Aquaris X mit Tapatalk
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Wenn das rüberscrollen schon zu viel ist ;). Gesendet von meinem Aquaris X mit Tapatalk
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Abonniert! finde ich jetzt schon nen cooles Projekt. Gesendet von meinem Aquaris X mit Tapatalk
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Ich will auch nicht streiten und freue mich dass überhaup noch jemand am m20 rumfeilt. Die meisten klatschen doch nur noch einen m5irgendwas in die Karosserie... Gesendet von meinem Aquaris X mit Tapatalk
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- M20
- Ventiltaschen
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Das Kneetegummi kann ich mir für das Messen der luft der Ventile zum Kolben ja vorstellen und dafür habe ich die auch benutzt. Aber wie die Materialstärke messen, abhängig von o.g. geometrischen Besonderheiten. Anyway, wer messen will soll messen und das glauben. Andere machen es halt... Gesendet von meinem Aquaris X mit Tapatalk
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Habe damals 1,5 bis 2,0mm weggedrehmel, um wieder 2mm zu haben. Läuft! Hatte aber nicht nachgemmessen sondern Gottvertrauen. Bei einem dermaßen komplexen 3D Objekt wie einem Kolben mit gewölbtem Kolbenboden, gewölbter Kolbenoberfläche, Mulde und dann noch Ventile im Winkel, seitlich zur Mitte versetzt und mit unterschiedlichen Radius und Taschentiefe... Was soll ich da messen???... Die Messfehler werden alles verfälschen und mehr Probleme machen als der Kolben selbst. Gesendet von meinem Aquaris X mit Tapatalk
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Ohne es genau zu wissen, Google mal nach "blueprint" M Sign. Im englischen gibt es vielleicht schon so was. Ansonsten ggf. Über Google Sketch Up nach einem Modell suchen oder einfach ein Logo mit guter Auflösung im CAD Programm hinterlegen und die Kanten abfahren, geometrisch ist das M ja sehr einfach nachzuzeichnen. Gesendet von meinem Aquaris X mit Tapatalk
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Vorteil der flexrohre sind die großen Radien und das du keine störenden Stöße hast. Da kannst du einfacher durchziehen. Gibt es mind. bis 32mm. Aber du solltest immer eine Zugseil nutzen, ein Kabel wirst du nur über kurze strecken schieben können. Es gibt Bodeneinsätze, ähnlich wie die Hohlwanddosen. Die kannst du einsetzen. Die Lehrrohre schauen dann ca. 1-2 cm in die Dose hinein. Den Bodenbelag würde ich einfach drüber weg laufen lassen, solange der bodenauslass nicht genutzt wird. Die Deckel sind Recht teuer, würde ich mir zunächst späten. Natürlich kannst du auch HT Rohr nehmen, aber dann bitte nur 2x45 Grad Winkelstücke Anstelle 1x90 Grad bei Richtungsänderungen. Ansonsten wird das durchziehen noch schwieriger. Gesendet von meinem MotoG3 mit Tapatalk
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Zum Thema Sicherung. In der Felge sind im Bereich der Bolzen doch noch zwei Bohrungen, ca. 6mm. Da könnte man doch ein M6 hinein schneiden und dann die Felgendeckel entsprechend mit versenkten Schrauben sichern. Es gibt ja anscheinend auch Schrauben mit speziellen Köpfen die nur mit passendem Adapter zu lösen sind. Gesendet von meinem MotoG3 mit Tapatalk
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Habe ich auch mit verfolgt, die Lösung war nicht optimal, aber ich meine es wurden nur die Bolzen modifiziert. Optisch kann ja noch besser werden, das Potential ist da. Gesendet von meinem MotoG3 mit Tapatalk
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Dann sind die schwarzen Schafe in den eigenen Reihen zu suchen... Gesendet von meinem MotoG3 mit Tapatalk
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Schönes Ergebnis Gesendet von meinem MotoG3 mit Tapatalk
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AP 40/00 oder Weitec 35/00 - Tieferlegung nur auf der Vorderachse
Grenzländer antwortete auf E30 325I VFL CABRIO's Thema in Fahrwerk
Stimme dir voll zu, optisch ist es eher neutral als Keil. Aber auf keinen Fall ein Gegenkeil, wie es bei mir mit M-Federn ist :( Gesendet von meinem MotoG3 mit Tapatalk -
AP 40/00 oder Weitec 35/00 - Tieferlegung nur auf der Vorderachse
Grenzländer antwortete auf E30 325I VFL CABRIO's Thema in Fahrwerk
Sieht gut aus. Besteht der Feder Satz aus 2 oder 4 federn? Und hast du die Original Stoßdämpfer? Gesendet von meinem MotoG3 mit Tapatalk