BIZZ

Wie wäre es mit dem Meilenwerk in Bielefeld? Da würde ich auch mal vorbeischauen

Moin Andree, ..super,dann kenn ich ja schon mal einen Teilnehmer kommste mit dem Hartge? Gruß Achim

Eben durch reinen Zufall durch Anklicken der hellblauen Fotosymbole in Google Earth entdeckt;in Ostfriesland;schaut Euch nur die groben Ackerschollen an,allein,dass dieser NFL überhaupt so weit dorthin gekommen ist..und nun???..übel

Sehr geil!! )))) Und super Idee + Ausführung,Respekt!!

Vermutlich sind die hell und kräftig beleuchteten Instrumente v.a. auf eine lange / längere Belichtungszeit der Kamera zurückzuführen. Grüße, Sarah hi Sarah, ..sieht so aus Nee,war nur 1/30.sek,musste ja freihändig das Foto schießen.

Hallo Thomas, danke, ja,das ist die Standardbeleuchtung,recht hell,hier auf maximal-allerdings ist die Beleuchtung im M-tech II bei max-Stellung nicht mal halb so hell wie im Alpina,hier scheint es wohl Unterschiede zu geben... Ähm,welche beiden Lämpchen meinst Du? Gruß Achim

Hallo allerseits, Foto von gestern Abend,cool waren die hohen,leuchtenden Nachwolken um Mitternacht.

Heut einfach mal in die beginnende Nacht gefahren...einfach laufen lassen

Ich werde am Sonntag vorbeikommen

Nicht ganz;etwas weiter südlich,Bad Karlshafen und Herstelle ; sehr schön dort.

Nabend allerseits, ..bei dem schönen Wetter heute mal eine feine Tour entlang der Weser gemacht mit ein paar Zwischenstops für Speis und Trank und zum knipsen

Also,diese kurzen Kennzeichen sind ja wirklich der Hammer!..Auch haben... Gibt's aber bestimmt nicht,oder wie war das noch?... ...ich kenne euer Amt und deine eventuellen Möglichkeiten nicht. Bei uns geht es nicht, aber es soll vereinzelt Ausnahmen geben. Aber nur zur Aufklärung des Bildes, die Schilder habe ich nur schnell für ein paar Bilder drangeschraubt, die gehören normalerweise nicht an diesen 324TD-Touring. War mehr als kleiner Grinser gedacht weil der Vorbesitzer ewig mit dem M3-Schriftzug im Grill gefahren ist. Ah,ok,na,ich frage mal brav nach... Heute diesen schönen "Raser" erwischt,feiner 325i!!

Und noch eine dunkelblaues,schönes NFL,wohl 325i Cabrio mit massigem.blanken Endtopf vor mir,Kennzeichen:"BI-H 14",jemand von hier?;Bielefeld,Einmündung Eckendorferstrasse/Schelpmilser Weg,sonnenbebrillter Fahrer grüßte,ich mit dem weißen VFL dahinter;ausserdem noch drei e30 im Konvoi auf der B68 Richtung Halle,ein dunkler Touring,HF-...,ein schöner hellblaumetallikfarbener vfl Zweitürer und ein roter vfl,was ist los heute,alle nett am grüßen

Gerad eben Bielefeld/Heilbronnerstasse: ein sehr schönes,poliertes,rotes 320i VFL Cabbie mit gländendem und toll klingenden Endtopf und zwei Ladies an Bord an den staunenden Nachbarn vorbeigefahren Kennzeichen: BI-VO 89 ,vielleicht jemand von hier?

Also,diese kurzen Kennzeichen sind ja wirklich der Hammer!..Auch haben... Gibt's aber bestimmt nicht,oder wie war das noch?...

Sehr cool die rote scharfe Nockenwelle ))

Nervig laute Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten und mauer cw-Wert,aber klar,bei der Form-die sonst super ist-sonst alles schön

Hast total recht,finds auch albern und recht warm,hatte aber ne Operation an der offenen Hand und vorerst geht's mit Handschuh einfach deutlich besser...passt schon

Heute Abend mal bei schönstem Wetter zögerlich etwas durch die City gefahren...nach dem fulminanten Abstieg von Arminia Bielefeld gestern gegen Darmstadt ist kaum jemand auf der Strasse...mein Nachbar hat sogar sein Arminia-Trikot und den Fan-Schal verbrannt-war übel am stinken - mit den Worten:"Jetzt ist endgültig Schluß!" man,man,...gut,dass ich kein Fan bin

Einfach nur schöne Bilder,Landschaft,Farbe,Felgen,Cabbie!!!

Müsste alles ohne dengeln passen,der original Alpina B6 3,5 Fächer am M30 /B10 Motor ist ja schon übel wenig ausladend im Vergleich zu einem Fächer am M20 Motor ..siehe Bilder

Nabend, ..also e30 mit dem 286 PS Triebwerk hab ich nie gefahren,aber nun 15000 km mit dem komplett mit neuen Kolben,Pleueln,Kurbelwelle,280 Nocke,samtlichen Dichtungen und bla bla bei Alpina zwei Monate lang vor Ort gewesenen Triebwerk im B6 3,5 zurückgelegt und ich muß sagen dass der Wagen mit seinen 1190 kg so viel spaß macht,dass man um jeden Tag hart kämpfen muß an dem man eben mal nicht abends nach Feierabend noch mal kurz raus fährt weil jede Fahrt einfach nur super ist Dazu kommt ja das gesamte Paket,Fahrwerk,so stramm wie es ist,das Interieur,wo man mit der gesamten Haptik konfrontiert einfach nur noch begeistert ist,hätt ich nie gedacht,ja,die Karre macht in ihrem Gesamteindruck absolut süchtig...Alpina gab ja immer-so sagte man mir vor Ort- 5-10 % weniger Leistung an,somit hat meiner im Frühjahr aktuell auf dem Alpina Prüfstand als ehemals katlos ausgelieferter B6 3,5 vfl satte 276,4 PS auf der Rolle,das soll wohl reichen,(mit zwei 100-Zeller Metallkats) allerdings haben die den nochmals kennfeldoptimiert wie sonst keinen B6 der je das Werk verlassen hat dort,deswegen wird er wohl etwas mehr Leistung haben als alle anderen originalen B6,dazu eben alles neu,das merkt man schon,Motor dreht eigentlich ab Leerlauf so gut und konstant hoch und ab 3800 nochmals heftig mehr,dass es - für einen Grauguß Zweiventiler Sauger- eine wahre Freude ist! zumindest meiner geht auch noch richtig nach vorn,wenn man bei 200 aufs Gas geht,gps gemessen rennt er mit etwas Anlauf 261,Tacho leicht über 270,das ist aber in der Karre Wahnsinn und einfach zu schnell-Rückspiegel nach innen eingeklappt und scheibendichtung am rattern,außerdem ist der Luftwiderstand ab 200 übel hoch,man sollte mit ihm gepflegt über leere Kandstraßen cruisen,das mag er am liebsten. so,vielleicht hab ich ja etwas dazu beitragen können,ein paar reelle Fahreindrücke zu schildern! Ich freu mich schpon wieder auf die nächste Fahrt Für mich DER Traumwagen schlechthin,hätte nie mehr damit gerechnet so einen je noch zu finden,aber dann passierte es doch )) ..Ach so:Ein e30 v8 fährt mir nicht weg,alles schon ausprobiert,auch nicht im hohen Geschwindigkeitsbereich

Genau,und in der aktuellen Auto bild Klassik ist ein schöner Bericht über den e34 540i,den bekommt man in Zustand 3 schon für unglaubliche 2600 Euro im Schnitt,hallo? 4,4l 286 PS sechsgang Handschalter v8,feiner geht's nicht! Wieso sind gebrauchte e30 teurer??...so einen sollte man sich sichern

Dann stelle ich welche ein,um das Auto herum war ja permanent Belagerungszustand

Hier noch ne coole Combo von oben