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lino

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  1. man man den hast du ja toll zerschossen kumppel von mir fuhr mit dem am berg
  2. so werde beginnen erst nehm ich meinen 316i zum probieren bis der tot ist zum anpasen der Hardware gehts eh
  3. @ balduin : Hast du noch ein paar bilder vom Frankenstein bitte so das Auto im ganzen
  4. hallo lebe auch hier in Südtirol (italien) habe mir auch vor kuren einen E30 zugelegt! fals du Hilfe bei Eintragungen und Zulassung brauchst melde dich Grüße Martin
  5. aha dachte ich mir doch werde ich auch so machen
  6. ja so heißen die danke
  7. hinten wird man wohl auch den Innenkoti bearbeiten müssen oder schneidest du die nicht so hoch aus?
  8. schade hätte das gern mal gesehen bevor ich die mir zu lege
  9. warum wird sogar in der raumfahrt benutzt und das orginale Scheiß rohr ist auch Pfusch
  10. jetzt wäre nur noch toll wen du ein Bild von hinten hätest
  11. na das reicht doch brauch nur dass!!!! Dann hol ich mir Die
  12. ok das kann man jetzt nicht vergleichen
  13. es gibt solche verschraubare Verbindungen die man zwischen das Blech machen kann und so abdichten also schlauch bis zum Flansch der mit dem Blech verschrabt ist und dan hintern Blech vom Flansch wieder mit schlauch weiter
  14. gibs da auch ein gutachten dafür
  15. ja stimmt darf ich den offen also ohne Rohr vom Tank aus nach hinten durch den Kofferaum in den Tankstutzen legen? also so Tüv Mäßig
  16. vileicht liegts am Schwungrad
  17. ich müsste da jetzt neues Rohr einsetzen total weck gerostet
  18. weil Dich das Rohr in der Karosse von Tank zum hinteren Koti für den größten scheiß halte und ich das zu schweiße weil sich da extrem viel Rost bildet meiner Meinung nach und den dicken bekomme ich auch so verlegt unten rumm!! es würden auch die Beiden anderen unten rumm passen aber wens die nicht braucht warum die nicht weg lassen
  19. ich habe aber an meinem ausgleichsbehälter nur 2 Schläuche! also den für den Überlauf könnte man wohl dan doch in den Tankstutzen führen läuft dann halt auch in den Tank zurück und die Dämpfe wohl auch der Dicke bleibt ja erhalten ich verstehe nur nicht wiso es für die ganzen sachen nicht ein Schlauch reicht da belüften und entlüfent geht über einen!! Und wen sich der Benzin ausdehnt dann kann der sich ja auch durch diesen Schlauch ausdehnen! Nur der Tank dürfte oben am stutzen nicht dicht sein!! Das funzt bei anderen autos oft so!! also könnte man die zwei vom Ausgleichsbehäter in den Dicken einbinden oder
  20. hoffe für dich das das Dreck ist und kein Rost weil am DOM da ist GFK VERBOTEN
  21. und werden die eingetragen auch ? @L30N
  22. ich habe mir gedacht die zwei weißen schläuche auch an den Tankstutzen anzuschließen und den behälter zu endfernen da kann doch nichts schief gehen und mein Tank ist eh nie voll =)
  23. zwar schon etwas alt der Beitrag aber hier mal ne Frage könnte man nicht einen 6 zylinder Turbo krümmer absägen und verschliesen und den dann so benutzen die gibs oft für einen hunni in der Bucht mich reitzt das Thema sehr einen M40 auf Turbo zu bauen ich würde dann aber glei die software auch machen und ein Plug&Play steuergerät alla KDFI nehmen 450 euro und los geht lader habe ich einen Garret Gt25 irgendwas liegen der funzt sicherlich! Pleul in H form gibts auch für 350 euro bei diblas und kolben muss ich noch suchen!!! hat da wer eine Entfehlung für mich so 220ps solten doch bei rum kommen! ED würde ich von einen G60 nehmen oder gar Vom audi S2
  24. man muss den nur sauber raustrennen vorarbeiten muss man immer aber wen man kein GELD ODER KÖNNEN HAT VLT EINE ALTERNATIVE
  25. ich denk wen man das schön mit GFK lamieniert kann das sicher lange seinen dienst machen
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