Zum Inhalt springen

DailyDriverE28

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    643
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    50%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von DailyDriverE28

  1. jetzt hat er das ganze Forum an der backe
  2. Ich find das kleine eisenschwein toll....ich mag das m10 kraftwerk ist halt ein m30 mit 2 töppen weniger
  3. die ist leider schon "verkauft"....sie geht im Tausch gegen eine andere angepasste lippe und ein paar mark weg. Aber mal gucken. Vielleicht hab ich irgendwo nich eine im lagerbestand
  4. Aber äußerlich sind VVFL und VFL gleich?!
  5. Wo is eigentlich der unterschied zwischen VFL und VVFL
  6. weist du was das für schweller sind? Scheiß IS Lippe schleift fast aufm boden aber von der seite isser Offroad Pur.
  7. Grüß euch ich hab mal eine Frage an euch. ich hab mich noch nicht richtig mit VVFL VFL beschäftigt. Ich habe einen E30 bj 88 mit M10 Motor. Ist einer der ersten NFL. Ich bin gerade dabei ihn durchzuschweißen und mache neuen Tüv drauf. Meint ihr Jemand würde dann einen VFL oder VVFL gegen meinen NFL Tauschen? Ich weiß nicht wie begehrt die VFL sind...und was VVFL weiß ich nichtmal Wäre klasse wenn ihr vielleicht etwas dazu sagen könntet. Ob ihr sowas machen würdet oder schonmal gemacht habt oder ob es wahrscheinlich niemanden gibt der einen VFL für einen NFL abgibt.
  8. Schon sehr viel mit solchen Leuten zutun gehabt und auseinandersetzungen gehabt. Ich spreche da aus eigenen erfahrungen. Klar ist nicht jeder gleich und man kommt irgendwann an einen schießwütigen hobby lucky luke, aber man kann mit bisschen Menschenkenntniss schon gut einschätzen wie der gegenüber drauf ist. Aber das ist ja alles schon OT...es geht ja darum eine gute Lösung für den TE zu finden.
  9. :-D:-D bin noch nicht dazu gekommen das Foto zu machen. Aber morgen mach ich es gaaanz bestimmt. Indianer Ehrenwort
  10. Ich glaub die meisten von euch haben zuviel Müll in der Glotze gesehen. Bevor da auf 9mm herrausgegeben wird muss schon ne Menge passieren
  11. So doof wie manche sind kann man einfach nicht denken. Das beste wäre wie gesagt einfach mal einen bekannten hinschicken der sich das Fahrzeug anguckt und man selbst schneit dann auch noch dort herrein. Da wird man an der Reaktion des Verkäufers schon merken was da los ist. Vielleicht hat der M3 ja auch irgendwo kleine Makel gehabt die der TE wiedererkennen würde.
  12. Gute Argumente das es besser ist wenn er den Schaden zahlt. Manchmal kann Polizei sicher sehr hilfreich sein aber bei den meisten sachen kann man sie eher in die Tonne treten und seinen Mann selber stehen.
  13. Volvolippe ist auch schick. Hab ich gebunkert die Dinger. Bestimmt 5 oder 6 Stück
  14. er zahlt schön brav jeden monat 350€
  15. Einbruch in meiner werkstatt....3 Monate her...NICHTS!!!....schaden insgesamt 8680€. mittlerweile hab ich die täter selber schon rausgefunden.
  16. verlässt man sich auf die polizei ist man verlassen. Bis die mal ihre ärsche bewegen muss schon mord,vergewaltigung usw passiert sein. Die beste lösung ist wirklich privatdetektive oder ein kumpel der das auto kaufen will. Der besagten person die fahrgestellnummer mitteilen und dann mal bei der besichtigung reingeschaut ob es die gleiche ist. Wenn es noch der fall ist DANN die polizei rufen und sagen das das auto gefunden wurde samt verdächtigen.
  17. was sindn das für schweller bei dem schwarzen? wird langsam zeit das der M10 mal tief wird und nicht weiter 60/40 rumgurkt
  18. Ich bewundere immer die Leute die dabei so ruhig bleiben und nur die Polizei rufen. Es ist wirkich das einzig richtige was man machen kann doch ich wäre geplatzt. E92 M3...Traumauto...gekauft...2Tage später geklaut. Am nächsten Tag wäre ich mit 4 oder 5 Kumpels zum Verkäufer gefahren und hätte mich mal "nett" mit Ihm unterhalten. Istnicht die feine Englische aber ich glaub da wären bei mir alle Gehirnzellen durchgeknallt. Top Idee...würde ich auch machen wenn ich mich noch irgendwie im Zaum halten könnte
  19. http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/riley-stair-bmw-e28-535i-title.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/bmw-e28-riley-stair.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/bmw-e28-535-california-bumper.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/bmw-e28-535i-bbs-rs.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/bmw-e28-side-exit-exhaust.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/bmw-535i-ground-control-coilovers.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/bbs-rs-slammed-bmw.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/bmw-e28-e12-chrome-mirror.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/black-bmw-e28-535i-535is.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/bmw-e28-e24-sport-seats-llama.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/e28-535i-nardi-wood-grain.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/e28-brown-tweed.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/bmw-brown-tweed-door-cards.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/bmw-bbs-split-wheels.jpg http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2013/02/bbs-rs-211-rotiform-lips-16.jpg
  20. hab noch eine rumliegen. bei interesse PN
  21. habter auch wieder recht
  22. Die Länge der Kardan wäre interessant Motor+ Getriebe ergibt ja schon fast das ganze auto
  23. Kann mir einer die Strebe erklären?! Also ich denke mal das sie die Steifigkeit unterstützen soll...aber auf den bildern sieht es immer so aus als wenn sie nur vorne verschraubt ist und die beiden hinteren enden nur rumhängen. Kann jemand ein genaueres Foto machen?
×
  • Neu erstellen...