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Moin Moin, ich versuche derzeit meine "altes" Ledersofa an den Mann/die Frau zu kriegen. Nun habe ich ein merkwürdiges Angebot bekommen und weiß nicht so recht, was ich davon halten soll. Hier das Sofa. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/leder-ecksofa/307048079-88-2643?ref=myads Hier einmal die Mail die ich bekommen habe : Klingt ja soweit alles gut, nur warum kauft jemand ein gebrauchtes Sofa im Ausland? könnte er theortisch mir das Geld wieder entziehen nachdem ich es erhalten habe? Mich macht das alles ein wenig stutzig. was haltet ihr davon?
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Hallo aus Ostfriesland
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Moin Moin, Trenne mich von einigen Dingen u.a : -Styling 32 Felgen mit Hankook Ventus S1 Evo Reifen - Cabrio Rücksitzbank - ein wenig Carhifi( 2 Endstufen und Subwoofer) Evtl kann ja einer von euch davon was gebrauchen. Preise sind natürlich VB http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-bestandsliste.html?userId=11910821
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Interesse am "E30 m3 minor rust repair" Thread?
cabrio//ostfriese antwortete auf Kurt66's Thema in Allgemeines
Bei mir auch nicht. -
Hohlraumversieglung Ostfriesland
cabrio//ostfriese antwortete auf cabrio//ostfriese's Thema in Karosserie
Danke für die Antworten, aber Hamburg bzw Rostock ist doch ein wenig entfernt, evtl könnte man das aber mal mit einer kleinen Ausfahrt kombinieren. In der Liste habe ich eine Firma gleich bei mir um die Ecke gefunden, leider gibts diese nicht mehr Mal sehen evtl ergiebt sich ja noch etwas -
Moin Jungs, kennt einer von euch eine gute Adresse, in Ostfriesland, Oldenburg und umgebung, für eine Hohlraumversieglung? Habe erst überlegt es selbst zu machen, aber leider fehlt mir der Platz und das nötige Werkzeug.
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Ja allerdings, natürlich wird noch Geld in das Auto fließen aber die Grundsubstanz vom Blech ist Top
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Danke Danke, Was meinst du mit Glück, den Kauf, oder das mein Vater mir hinten reingefahren ist
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Moin Moin! Ich wollte mal Hallo sagen, bin zwar schon en wenig länger hier jedoch ehr im verborgenen, lese fleißig Beiträge und manchmal habe ich tatsächlich schon mal eine kleine Frage gestellt. Die Vorgeschichte: Mein Cabrio habe ich vor 3 Jahren in Krefeld gekauft. Meine Ex-Freundin und ich haben ihre Eltern dort besucht, da es ca 3 Stunden von mir entfernt ist (komme selbst aus Ostfriesland) habe ich einen Abend zuvor bei mobile reingeschaut, da ich schon des längeren auf der Suche nach einem e30 Cabrio war. Siehe da, ein Cabrio war inseriert direkt im Nachbarort der Eltern meiner Ex. Zwar sehr schlechte Bilder und dürftige Beschreibung aber naja, anschauen kostet ja nichts. Kurz angerufen und mich für den nächsten Tag angemeldet. Der nächste Morgen, der Wecker klingelt früh, aber mit dem e30 im hinterkopf steht man gern auf Sachen schnell ins Auto geworfen, ab auf die Bahn. Am Zielort erste Ernüchterung. Das Cabrio stand draußen unabgedeckt unter einem schönen großen Baum. Die Heckschreibe hatte einen Riss, der notdürftig mit Klebeband geflickt wurde. Durch die Scheibe sah man eine, auf den ersten Blick, verlebte schwarze Lederausstattung. Von Außen ein leicht matter alter Lack, einen kleinen Parkrempler am hinterem Radlauf der Beifahrerseite und eine Motorhaube mit vielen kleinen Dellen. Außerdem war der Tüv abgelaufen. Da er leider keinen Tüv besaß konnte ich ihn nicht wirklich Probe fahren geschweige denn auf eine Bühne fahren. daher habe ich den Waagenheber ausgepackt und das Cabrio mal eben teilweise aufgebockt. Von unten machter der Wagen einen sehr guten eindruckt, nichts durchgerostet, zumindestens was man soweit sehen und spüren konnte ( habe mich mit nem Schraubenzieher bewaffnet) Die Radläufe hinten waren auch gut in Schuss, einzig die Kotflügel vorne machten einen nicht so guten Eindruck. Auf der Fahrerseite löste sich unten am Schweller der UBS ab und Rost kam zum Vorschein. der Kotflügel auf der Beifahrerseite war auch leicht Kaltverformt. Technisch war der Wagen soweit in ordnung, sprang nach überbrückung sofort an und lief relativ ruhig. Elektrik funktionierte auch alles soweit. Es ging in die Preisdiskusion und ich konnte den Preis auf 1200€ drücken und schlug zu. 2 Tage später gings wieder in die Heimat. Da es bei der Besichtigung Samstag war, konnte ich den Wagen nicht gleich mitnehemn. Also bin ich morgens gleich zur Zulassungstelle und habe mir ein kurzzeitkennzeichen geholt. Meine Ex stieg in meinen e46 und ich ins Cabrio. Die Heimfahrt verlief ohne Probleme, nur das Lenkrad vibrierte zwischen 80 und 120 Kmh. Zuhause angekommen, gings gleich Richtung Werkstatt um mir den eine Mängelliste zu holen. Allerdings stellte mir der Prüfer keine Mängelliste aus sondern drückte mir gleich die Bescheinigung in die Hand Ich habe die Chance genutzt mal von unten auf den e30 zu schauen. Blechtechnisch scheint er echt gut da zu stehen. In den darauf folgenden 2 Jahren ist nicht viel passiert. Das Cabrio verrichtet ohne zu murren seinen Dienst und somit machte ich bis auf ein zwei Kleinigkeiten nur die normale Wartung. Da das Geld an anderer Stelle gebraucht wurde. Dieser Saisonstart verlief nicht ganz so Reibungslos. Auf dem Hof meiner Eltern verreckte mir meine Benzinpumpe. Da ich keine Benzinpumpe zur Hand hatte, musste das Cabrio ersteinmal da bleiben. Am nächsten Tag erhielt ich einen Anruf, von meinem Vater "er hätte mein Rücklicht kaputt gefahren" Im Endefekt ist er Rückwärts mit einem Teleskoplader in mein Heck gefahren Das hatte aber auch sein gutes, das Cabrio wurde neu lackiert und die Kotflügel vorne ausgetauscht. Desweiteren habe ich die Zeit genutzt und meinen Inneraum ein wenig aufgewertet. Sitze mit den Produkten von Leder zentrum repariert und gepflegt, Teppich Schwarz gefärbt und noch ein paar kleinigkeiten. Fertig ist er noch Lange nicht, es müssen noch alle Tür und Fensterdichtungen getauscht werden, der Verdeckkasten braucht noch neue Dämpfer und das Verdeck steht auch noch auf der To Do Liste. Aber ganz oben auf der Liste steht das Fahrwerk, letzten Winter habe ich Vorderachse neu gelagert. Hinterachse steht noch aus. Neue Dämpfer kommen natürlich dann gleich mit rein. Eine Hohlraumversieglung muss auch dringend gemacht werden. Ob Motortechnisch noch etwas passiert steht noch offen. ich Liebäugle mit einem m30 aber den m20 Klang finde ich auch einfach schön:devil: Ansonsten ist nur der Erhalt des Wagens geplant. Ich lasse nun erstmal Bilder sprechen, stellenweise noch ein wenig Staubig da es die erste fahrt nach dem Werkstatt aufenthalt war:bilder:
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Ja die Freizeit, oder ehr was man davon abzweigen kann, daran hapert es auch noch. Habe echt unterschätzt wieviel Zeit dabei drauf geht
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Ich sehe du hast mir einiges vorraus das mit dem Mac verwundert mich gerade ein wenig, sieht man ja doch sehr häufig ( zumindest hier in der Gegend) Ja die Geschichte mit der Hard und Software. Momentan schrecken mich noch ein wenig die Kosten ab. Da geht es ja doch schon ordentlich ums Geld. Allein die Preise für gute synth Plug ins sind ja schon gesalzen. Freeware hab ich auch schon durch allerdings konnten die mich nicht oder nur teilweise überzeugen.( auch ein Grund weshalb ich momentan viel mit samples und Remix mache Evtl hast du da ja noch ein paar Empfehlungen
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achso, ich werde mal in FL Studio reinschnuppern, habs hier ja noch liegen. Mal schauen was da so bei raus kommt Was machst du denn für Musik, legst du auf oder auch ehr produzierenden Bereich?
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Hab hier ein Akai MPC Mini, was ich aber relativ selten nutze, arbeite viel mit der Pianoroll. am meisten nutze ich die Regler für Automationen. FL Studio hab ich hier auch noch liegen, warum ist dieses besser? Finde Ableton irgendwie übersichtlicher
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Ja, was für Mukke mache ich, ist bis jetzt ehr gesagt alles nur herumgespiele und ausprobieren, wie was geht Ist komplettes Neuland für mich! Habe im Dezember angefangen und am anfang viel selber über Midi-Tracks gemacht, bin nun aber dabei mich in Remixen zu versuchen, nebenbei gehts in die Musiktherorie:eek:. Also noch nichts großes Hier ein kleiner Einblick in die ersten Gehversuche https://soundcloud.com/tockbrot/harmonie
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Moin, ich bin angefangen "Musik" zu machen und suche nun ein gutes Forum. Mit Musik machen meine ich, dass ich mit dem Programm Ableton arbeite und mich in elektronischer Musik versuche, allerdings fehlt mir ein wenig der Austausch mit anderen, z.B über Quellen für Samples Akapellas usw oder einfach ein paar Tricks und Kniffe die den Anfang einfacher machen können Evtl teilt ja einer das gleiche Hobby und könnte mir ein oder zwei gute Anlaufstellen nennen Merci Mfg Heye
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Sooo, war gerade bei LapCorner und habe das Handy durchchecken lassen, ist anscheinend tatsächlich der akku der dann einen spannungseinbruch bekommt, montag ist der Ersatz da, incl Einbau 20€
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Ist schon die zweite. Erst meine alte( zurecht geschnitten) und nu ne neue microsim
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Gute Frage. Noch nicht getestet. War heute vormittag unterwegs und habe Musik im Auto darüber laufen lassen. Nach einer knappen Stunde war er von 100 auf 80% runter
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Moin, folgendes Problem. iPhone 4 läuft ohne SIM karte ( egal mit oder ohne Stromkabel).lege ich die Simkarte ein und ziehe es vom Strom ab stürzt es nach kurzer Zeit ab und bleibt im bootmodus hängen. Am Stromkabel passiert das nicht. Simkarte ist neu. Auch schon des öfteren neu aufgesetzt ( DFU Modus und übers Handy) keine Besserung Liegt es evtl am Akku ?
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Was ist dass für eine Antenne ?
cabrio//ostfriese antwortete auf cabrio//ostfriese's Thema in Allgemeines
Oh, also doch keine Antenne. Danke nun muss ich nur noch raus finden wo der fehler bei meiner Zv liegt -
Evtl kleine Magnete in die Radbolzen legen?, ich weiß leider nicht aus welchem Material die Deckel sind und wie die fliehkräfte darauf wirken, aber wäre evtl ne Lösung, wenn die Magneten stark genug sind.
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Was ist dass für eine Antenne ?
cabrio//ostfriese antwortete auf cabrio//ostfriese's Thema in Allgemeines
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Habe bei mir unter der Rücksitzbank eine Antenne gefunden, habe leider kein Plan wo die hingehört:watch:. Es ist ein BMW Zeichen auf dem Ding, könnte das evtl mit meinem ZV problem an der an der Heckklappe zu tun haben?
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Erledigt
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Moin Jungs, ich plane gerade eine kleine Umbauaktion im Motorraum, fahre momentan meinen m20b20, ca 2xxk gelaufen und habe derzeit 2 möglichkeiten. 1. Ich kan einen b23 Motor kriegen, nachweißlich wenig gelaufen aber leider einen Kopfriss. Also meinen b20 mit Welle und Kolben vom b23, Ansauge vom b25. Vorrteil: Kenne den Besitzer und weiß wie er mit dem Motor umgegangen ist. 2. Kann ich einen b25 kriegen mit "212000" Km runter, Motor ist aus einem e34. Leider schon ausgebaut. kosten würde dieser ca 400€ An diesem Motor müsste aber garantiert auch was gemacht werden, von daher könnte auch evtl ein b27 umbau in Betracht kommen. 3. Einfach den b25 wieder Flott machen Evtl. könnt ihr mir ja einen kleines Feedback geben, was eure Meinungen sind und welche Erfahrungen ihr gemacht habt. Gruß Heyet