e30-

Naja, in meinem Fall würde ich es machen! :) Alleine wenn nacher alles gemacht ist und Neu lackiert wird, dann weißt du das es neu und Rostfrei ist :) Bei einer anderen Basis kannst du bei angucken auch nicht die ganzen Verkleidungen und Blechteile einfach so mal kurz abbauen. Also Ruhe und Zeit nehmen, hinsetzen teile Sammeln und machen Mfg Sven

CW? Kommst direkt aus Calw? Arbeite da.. vllt fährt man sich mal über den weg :).. Gruß Sven

Hochbocken, Bremssattel ab, Bremsbeläge raus, Drahtbürste zur hand und sauber machen. Alles schön mit Kupferpaste einpinseln und wieder zusammenbauen! Komplett einschlagen, mit dem Hammer 2-3 mal kräftig auf den Bremssattelträger klopfen! Oder wie geschrieben bei 4000 1/min Kupplung rabiat fatzen lassen. Oder auch Vor und Zurück fahren, meistens geht es im Rückwärts gang etwas besser, habe ich fest gestellt :) Grüße Sven

Ich glaube aktueller Preis ist 18.85€ + Steuer Gruß Sven

Ich bin zum anmelden gefahren und wurde erwischt! 40€ + 1 Punkt Hätte ich irgendwelche kennzeichen dran gehabt wären das 7 Punkte und ein Monatslohn, so wurde mir das gesagt. Naja der Teufel ist ein Eichhörnchen, sowas würde ich mir immer 2mal überlegen:)

Hallo, Meine Neues Cabrio! 137.000km Scheckheftgepflegt Neulack in 2005 Fahrzeug wurde die letzten 3 Jahre nur im Sommer bewegt, von einem 45 Jahre alten Herren. Preis: xxxx :) Modellbezeichnung: 318I Ausführung: Europa Typschlüssel: BA51 E-Code: E30 © Karosserie: Cabriolet Lenkung: links Türen: 2 Motor: M40 - 1,80l (83kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: manuell Außenfarbe: BRILLANTROT (308) Innenraum: (0380) Produktionsdatum: 26.04.1991 Werk: Regensburg Ich habe eine VIN Abfrage gemacht, wird da nicht auch drin stehen das ich eine Servolenkung habe? Was ich noch vorhabe: - Verdeck erneuern - Innenraum (Sitze) sehr gründlich reinigen - Kupplung erneuern - Bremsflüssigkeit erneuern - Beifahrertürschloss funktioniert nicht (danach gucken) - Ich hätte gerne dunklere sitze und schwarze Türpappen - Sitzheizung Vorne Nachrüsten - Anderes Radio verbauen - und da kommt bestimmt noch einiges dazu http://s7.directupload.net/images/130421/7nuza5bw.jpg http://s1.directupload.net/images/130421/4xslbnzn.jpg http://s1.directupload.net/images/130421/b5i2k6yv.jpg http://s1.directupload.net/images/130421/lzpoftk9.jpg http://s1.directupload.net/images/130421/ttau6n4k.jpg Grüße Sven

Ich finde ihn auch klasse, hättest du ihn nicht genommen dann hätte ich es getan jetzt wollen wir mal hoffen das wir morgen den Zahnriemen fertig bekommen..

Hey, hatte schonmal einen Thread offen, aber der ist nun egal! Ich baue mir einen E30 328i mit dem M52B28 aus dem E36. Ich Beschreibe ab und zu mal mehr mal weniger, es folgt eine liste mit Preisen und es folgt eine Liste mit den Teilen die ich brauch :) Basis soll eine 2-Türer oder ein Cabrio sein! (bin noch auf der suche) Folgendes habe ich schon hier: Motor + Getriebe + allen Anbauteilen + Motorkabelbaum + Steuergerät + EWS + Kühler = 300€ Vorder- und Hinterachse vom 316i Touring mit ABS (was weggelassen wird, Außer das Fahrzeug wo ich kaufe hat Abs) = 1€ Differntial Tyo 188 aus einem 325e (2,93) (hier aus dem Forum, ist sogut wie auf dem weg) = 150€ Was mir grob fehlt: Kardanwelle E36 328i Ölwanne M50 E34 Kühler E36 328i Mit Klima (Anschluss für sensor(E-Lüfter)) E-Lüfter (werde ich von SPAL nehmen) Da ich noch kein Auto habe in dem der Motor platz findet, zerlege ich gerade Die Achsen und überhole sie komplett, dasselbe passiert mit dem Differntial, wenn es da ist. Beim Motor werde ich Durchspülen wenn die Ölwanne mal ab ist, höchstwahrscheinlich die Pleuellager wechseln, diverse dichtungen, neues Öl etc. dasselbe beim Getriebe! http://s1.directupload.net/images/130331/rgnzywbk.jpg http://s14.directupload.net/images/130331/9sc7chkg.jpg http://s14.directupload.net/images/130331/3py3vd2c.jpg http://s1.directupload.net/images/130331/ewgdclop.jpg

E30 ohne Servo hat 2 1/4 Umdrehungen nach Links und 2 1/4 Umdrehungen nach Rechts also 4,5 Umdrehungen insgesamt. Grüße Sven

Kollege hat einen Pickup umbau, den er evtl. abgeben würde, allerdings frage ich ihn nochmal aber trotzdem kann ich dir mal paar bilder machen. Musst mir sagen von was du gerne details hättest dann bekommst da Bilder Grüße Sven

Tankanzeige habe ich noch hier liegen. Damit du da bescheid weißt. Dadurch könntest du es ja testen, ist ja schnell umgeschraubt! Grüße Sven

gelöscht

Ventildeckel abschrauben und checken ob die Nockenwelle eingelaufen ist. Warscheinlich werde ich gesteinigt, aber das ist das was mann am M40 als allererstes tut :) Wenn du fragen hast wie das geht etc. melde dich einfach. Und beurteile dann auch dein ergebnis :) dann kann man weiter sehen.. Grüße Sven

hehe gibts einen Link zu dem Cabrio, ich würde den mit gerne mal anschauen grüßé sven

Hat jemand erfahrungen mit den Karosserieteilen? Grüße Sven

Es sind beides 4-Türer :) wollte wissen was ich für die Shadowline verlangen kann :)

Hallo, ich wollte mal fragen was man so verlangen könnte für eine komplette shadowline? Soweit ich weiß brauch er die regenrinnenleisten und die komplett an den türen, also um die scheiben rum. Grüße Sven

Ich bin sehr zufrieden mit dem M40B18, leider ist auch bei mir die Nockenwelle eingelaufen und meine Hydros klackern. Allerdings nur Kurz im kalten Zustand, ist mir leider erst passiert nachdem ich einen Öl-Wechsel gemacht habe. Nunden das spielt ja auch keine Rolle, mein E30 ist ein 'WRACK'. Er ist mir aber ans Herz gewachsen, ein M40B18 mit Null Ausstattung ist und bleibt mein erster E30 den ich mir Restaurieren möchte und da möchte ich den kompletten Motor überholen. Bei dem Preis von über 1000 € kannst du dir vom Ingo Köth die Rollenschlepphebel einbauen lassen. Für unter 500 € kannst du auf Billigzeug zurückgreifen und es Selber machen (Da ja dein Bruder Kfz-ler ist) Du musst ja nicht wie ich gleich alles neu machen, aber wenn ich weiß das es neu ist und funktioniert, habe ich sehr sehr lange ruhe. Du kannst auch einen guten gebrauchten M40B18 kaufen, einbauen und fahren. Und nebenher kaufst du alle Teile und irgendwann wenn du alles hast baust den aus und machst alles neu und du hast ruhe. Mfg Sven

Prüf mal deine Batterie, so wie ich das heraus lese liegt es eher an der Zündung und nicht An der Einspirtzung. Also ich würde die Batterie prüfen, geht er mit Starthilfe sofort an? Danach alle Zündkabel prüfen und mal die Zündkerzen anschauen, Zündspule auch anschauen und Verteiler etc. Ferndiagnosen sind leider blöd! Mfg Sven

Stimmt! Klar das ist ein M10B18 dank dir

Hallo, evtl kann mir jemand helfen und mir die zustimmung geben das es sich hier auf den bildern um einen M43B18 hält, laut verkäufer wurde er aus einem e30 entnommen. Aber der Ansaugkrümmer sieht doch aus wie der vom M43 genauso der Ölfilter bzw. das mit dem Ölfilter kenn ich so jetzt eigentlich gar nicht. Um was für einen Motor handelt es sich hier? am besten den Link anklicken für ein größeres Bild. Mfg sven http://www.pic-upload.de/view-18021299/-T2eC16F---cE9s4PsN-PBQ3y7pyvkg--48_72.jpg.html <a href=http://www10.pic-upload.de/thumb/06.02.13/r4n3a6kfnma4.jpg' alt='r4n3a6kfnma4.jpg'>

Ventildeckel abnehmen und nachschauen wie Nockenwelle und schlepphebel aussehen, falls sie noch gut aussehen, ölwechsel + Filter + Schmierrohr über der Nockenwelle, Öl nur Marken Öl 0W30! Evtl. mal den Öldruck checken. Auskunft von einem Bmw Service-Technicker, der mit den autos und Motoren aufgewachsen ist. Falls Nockenwelle und Schlepphebel tot sind, Neu machen! mfg Sven

Sehr schönes Projekt!!! :) Habe mir jetzt in den letzten 3 Tagen jede Zeile hier gelesen. Bin leider noch nie in einem E30 mit M60B40 mitgefahren, aber ich werde sehr geil auf so einen umbau. Habe schon des längeren einen Umbau geplant, aber ich warte immer noch auf den passenden Finanziellen start :) Werde 2013 öfters auf treffen fahren und hoffen das ich in dem einen oder anderen umbau mal mitfahren darf :) mfg Sven

Hallo, Ich bin der Sven und bin schon seit Mai dabei :) wollte mich aber jetzt auch mal vorstellen, hoffe ihr werdet noch bisschen was von mir hören. Wenige kennen mich auch, war bis jetzt nur bei einem E30-Grillfest dabei! Ich fahre einen 318i Nfl E30 aus dem Jahre 1988. Möchte ihn so bald wie möglich restaurieren, ich warte nur noch auf den Zeitpunkt ab ;) Achja ich komme aus 72138 Kirchentellinsfurt, Falls jemand aus der Umgebung kommt (Tübingen, Reutlingen, Metzingen oder gar Stuttgart kann sich gerne bei mir melden :) ) mfg sven <a href=http://www7.pic-upload.de/thumb/29.11.12/htcvftiy678.jpg' alt='htcvftiy678.jpg'>

Pendelstütze knackt gerne beim einfedern bzw. beim auf un abwippen des Fahrzeugs, solllte auch geprüft werde. Darauf achten von wo das Geräusch kommt, damit vereinfacht sich die suche. Allerdings sobald was bei mir kaputt ist check ich mal kurz alle Fahrwerkskomponenten durch, wenn man schon dabei ist das eine zu reparieren kann man auch noch was anderes tun :) mfg sven