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335i_AlpinweißII_HDH

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  1. Brauchst andere Seile ;) Edit: müsste die Nr 34411158421 sein (sicherheitshalber nochmal selbst im ETK schaun/schaun lassen)
  2. Problem ist, dass dein alter Lack 25 Jahre alt ist -> da hast immer nen Farbunterschied. mMn sinnvollste Lösung ist zu nen Lackiere gehn, der ne Lackanalyse macht und dir danach deinen Lack anmischt ;)
  3. Hast dus als du es bekommen hast sofort aktualisiert? Hatte das Problem zwischendurch auch, lag aber am Rom. Ich hab eins der ersten Stunde und bin immer noch top zufrieden damit. Hatte davor schon einige HTCs und das s2 hab ich jetzt am längsten. Absolut problemlos das Teil ;) Verspüre auch keinen Drang mir das S3 zu holen, schon allein wegen der Form (wer will schon so ne angelutschte form, das muss eckig wien e30)
  4. Also ich hab mir damals ne DriftInnovation HD170 fürs Crossen gekauft - 1080p mit 30 bildern/sek, 720p mit bis zu 60 bildern/sek und 170° weitwinkel. Hat finde ich ne super Qualität mit Fernbedienung und meiner Meinung nach ne bessere Form zum am Auto anbringen. Und das für
  5. Sicher? Ich weiß nur, dass UVP bei 272 lag und ich 204 gezahlt hab. Weiss aber nicht mehr genau wann das war. Aber dass die so aufschlagen und dann noch weniger Rabatte geben...
  6. Also ich hab für meins Mitte 2012 204€ Händlerpreis bezahlt :P
  7. so siehts aus.... vor allem wenn ich 200 € mehr ausgebe, hab ich eins mit Gutachten und muss das nich selber zusammen basteln. versteh ich bis heute nicht, wieso ich mir dann diesen Eiertanz antuen sollte Also bei mir warns 700€ Preisunterschied :P Das ist mir die Fahrt zu Feiny's allemal wert ;) Sagt ja keiner dass man das Fahrwerk regulär kaufen muss, die haben oft genug ne Sammelaktion wo das Fahrwerk dann noch mal 200€ billiger ist. Außerdem ist ne spätere Eintragung mindestens genauso wasserdicht (oder auch nicht - sei mal dahingestellt) wie beim K-Sport. Klar ist es einfacher kaufen, reinschrauben und ab zum TÜV. Aber es ist auch einfacher sich nen neuen 335i oder sonstwas zu kaufen als nen Motorumbau beim e30 zu machen Es sollte nur niemand die Eintragungsgeschichte beim D2 schönreden. Ich selbst hab es mir zum TESTEN gekauft, vor allem da mich die Einstellungsmöglichkeiten und die hinteren Federbeine einfach interessieren. Kann gut sein, dass ich das Fahrwerk wieder raus werfe wenn es mir nicht zusagt und ich mein festes AP wieder rein schraube. Das tut sich bei 700€ eben leichter als bei 1500
  8. Also mit Fragen und Betteln hier im Forum und auch außerhalb hab ich schon auggegeben, da jeder irgend nen Grund hat sein Gutachten für sich zu behalten. Ich bin mittlerweile an dem Punkt angekommen, dass ich sage ich fahrs vorerst so und begeb mich dann irgenwann dieses Jahr mal auf die 280km (einfach) "kurze" Anfahrt gen Rödental Das ist jetzt aber nicht falsch zu verstehn, ich habe es nicht in dem Glauben gekauft, dass es leicht wird es eingetragen zu bekommen ;)
  9. Wird sich denke ich keiner melden, haben wohl alle zu viel Angst um ihre Eintragung Ich habs bisher auch noch nicht eintragen lassen. Wenn ich mal viel Zeit hab mach ich halt mal nen Ausflug zu Feiny's, solln die sich drum kümmern Trotzdem viel Glück bei deiner Suche ;)
  10. Den hab ich heut morgen schon bei facebook gelesen :P aber trotzdem gut
  11. Wenn du schon Angst hast dass man dich wegen dem "zu kleinen" Rücklicht (was meiner Meinung nach alles andere als zu klein ist) auslacht frage ich mich, was du machst wenn du erfährst dass du noch Reflektoren brauchst?
  12. Warum hast du nur 3200 upload? Bei mir (normales 32000er DSL) liegt der upload immer so um die 10000. Liegt das bei dir am Kabel?
  13. Genau genommen müsste man das Paket eintragen lassen, da ja der korrekte Anbau bestätigt werden muss. Auch wenns idiotensicher ist...Deutschland eben...
  14. Deine hinteren Dämpfer sehen so komisch aus... :P Irgendwie so falsch herum
  15. Also beim D2 nicht :P Knapp aber geht ;)
  16. Dann werden halt deine Beläge kurz vor Ende sein und der Kontakt ist gerade leicht angeschliffen und bekommt deshalt nur beim Bremsen Kontakt mit der Scheibe. Also einfach mal Beläge kontrollieren ;) Edit: Ölfuss war schneller :P
  17. Natürlich wieder die richtigen nicht dass es noch auf Urkundenfälschung rausläift ;)
  18. Friedrich ist Master of Sound ;) Oft auch MOS-tec genannt
  19. Keine 5s gedauert - wer suchet der findet... http://e30-talk.com/antrieb/t-m50-einmassenschwungrad-umbau-94027.html
  20. Brauchst wie ich hier mal gelesen hab n anderes Ausrücklager. Meine das vom m20 passt, aber ohne Gewähr. Such doch einfach mal mit diesen Infos.;)
  21. Cannondale ich hab n quad von denen ;) Sowas bauen die auch?? Ich kenne von denen nur hochwertige Sporträder. Bauten, von 2000-2003 um genau zu sein. Problem waren nur die mangelhaft bis gar nicht gewuchteten Kurbelwellen und die sich dadurch lösenden Schrauben im Motor und andere Kleinigkeiten... Folge war letztendlich die Insolvenz der Quad-Sparte... Aber Super Alu-Schweißer ham die bei Cannondale schon, so hammermäßig schöne Schweißnähte Wenn man alles modifiziert hat, hat man n recht leistungsstarkes, zuverlässiges und äusserst konkurrenzfähiges Quad Die Teile waren damals ihrer Zeit voraus, Auslass nach hinten, statt wie sonst üblich nach vorne und dann den Krümmer nach hinten (hat Yamaha erst 2009 als “Innovation“ “erfunden“ :P ), kompletter Alu-Rahmen (als erstes im Quadbereich). Elektronische Benzineinspritzung (ebenfalls als erstes im Quad- bzw MX-Bereich) mit Vorbereitung für eine Lambdaregelung. So, genug zugemüllt hier
  22. Cannondale ich hab n quad von denen ;)
  23. Neues Spielzeug http://img818.imageshack.us/img818/4861/20121115134401.jpg http://img818.imageshack.us/img818/4861/20121115134401.jpg http://img17.imageshack.us/img17/4566/20121115134355.jpg http://img17.imageshack.us/img17/4566/20121115134355.jpg (der linke) Hab ich mir günstig auf ebay geschossen, ohne Motor, servos und empfänger gestern alles umgebaut, Stoßdämpfer abgedichtet und neu befüllt. Jetzt noch auf ein paar Verschleißteile warten und mein Winterauto ist fertig :P Edit: warum sind meine Bilder hier so unscharf? Dann halt als link...
  24. Bei vw 130tkm :P bei BMW keine Ahnung, man sagt halt bei 200 sollte man mal an einen Wechsel denken bzw prüfen ;) Edit: und n Steuerkettenwechsel ist günstiger als n Kettenriss ;)
  25. Kette, spanner und evtl Kurbelwellenritzel würde ich auch gleich machen, sind glaub ich keine 100€ ;) und gibt wieder 200tkm n gutes gewissen
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