Das Mehr an Spiel soll wohl bewirken, dass die Nocke später am Kipphebel auftrifft und dadurch das Ventil "schneller" öffnet, was die Schwingung der Gassäule und somit die Zylinderfüllung beeinflusst ;) und die 0,05mm weniger Ventilhub werden nicht allzu viel ausmachen Ich fahre bei meinem 0.30 und kann mich nicht über Leistungsmangel, höchstens über "minimal" unrunden Leerlauf beklagen (ok, ich hab auch ne 290er DBilas-Nocke drin )