bensheim318is

ja habe es gelesen aber da war ich in lissabon urlaub machen leider konnte ich nicht teil nehmen, bzw habe es viel zu kurzfristig gelesen

fahr meinen auch nur im sommer/bei schönem wetter vll kann man ja im sommer mal ne is ausfahrt machen

ja mein pc hat irgendwie gehangen und so habe ich es wohl dreimal reingestellt mit editiren habe ich einfach zwei andere posts draus gemacht ;) löschen fand ich nicht auf anhieb

wer hat alles einen is im raum bergstraße??

der is ist also kein spar is das einzige was ich nachgerüstet habe sind sportsitze in überkaro silber

hier mal meine fin abfrage: Daten für die Fahrgestellnummer: WBAAF91020ADXXXXX Modellbezeichnung: 318IS Ausführung: Europa Typschlüssel: AF91 E-Code: E30 Karosserie: Limousine Lenkung: links Türen: 2 Motor: M42 - 1,80l (103kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: manuell Außenfarbe: Brillantrot (308) Innenraum: (0380) Produktionsdatum: 01.08.1990 Werk: München Code Sonderausstattung Optional Equipment S215A Servolenkung, drehzahlabhängig Power steering, rpm-sensitive S235A Anhängerkupplung abnehmbar Towing hitch, detachable S288A BMW LM Rad Kreuzspeiche 29 BMW light alloy wheel, cross spoke 29 S300A Zentralverr. m. Diebstahlsicherg. Emergency spare wheel S314A Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt Door mirror / driver's lock, heated S350A Wärmeschutzglas grün Therm. insulat. glass green S401A Schiebehebedach elektrisch Lift-up-and-slide-back sunroof, electric S410A Fensterheber elektrisch vorne Window lifts, electric, front S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S510A Leuchtweitenregulierung Headlight aim control S556A Aussentemperaturanzeige Outdoor temperature indicator S570A Stärkere Stromversorgung Reinforced power supply S652A Radio Bavaria C II Radio Bavaria C II S682A Fondsitzbank in Stoff Rear bench seat in fabric L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S958 Interne Kabelbaumauswertung

habe eher gedacht das wenn ich trockeneisstrahle den kompletten ubs zu entfernen und dann neu aufzutragen und richtig zu konservieren geht denn der usb so gut weg das an den kanten keine kapillarwirkung entsteht und sich feuchtigkeit da reinzieht?

habe mal bei einem betrieb in meiner nähe nach trockeineisstraheln gefragt und deren antwort war das es bei dem e30 nix bringt ,bzw sehr schwer und damit lange/kostspielig wird da es sich um einen pvc ubs handeld und der mühsam weg geht, nur der dreck der drüber ist bin ich da richtig informiert?

@ steff-muc

@ steff-muc

@ xaan : warum nicht auf den betonboden? habe mein auto auch nur auf alten reifen stehen, zudem die batterie ausgebaut und einen luftentfeuchter rein fernster etwas auf und eine "softgarage" drüber mehr nicht steht in meiner tiefgarage, sollte doch wohl ausreichen oder?

müsste doch auch hitzebeständigen steinschlag schutz geben oder unterbodenschutz hitze fest? danke erstmal für die antworten

müsste doch auch hitzebeständigen steinschlag schutz geben oder unterbodenschutz hitze fest? danke erstmal für die antworten

bei Brantho nitrofest ist die verarbeitung nicht meinen anforderungen entsprechend da bei mir kein nitrofest/seewasserfest ect benötigt wird, sondern nur "abdichten" der wagen ist eh nicht im winter auf der straße kann das nicht auch ein normaler hitzebeständiger lack? oder habe ich da einen groben denk fehler?

bei Brantho nitrofest ist die verarbeitung nicht meinen anforderungen entsprechend da bei mir kein nitrofest/seewasserfest ect benötigt wird, sondern nur "abdichten" der wagen ist eh nicht im winter auf der straße kann das nicht auch ein normaler hitzebeständiger lack? oder habe ich da einen groben denk fehler?

hallo habe bei meinem e30 das hitzeschutzblech am krümmer bzw auspuff ausgetauscht hat aller auch gut geklappt nur im nachhinein stelle ich mir die frage wie und ob ich es irgendwie versiegeln soll, kann, muss? da ja unteranderem über die kapilarwirkung spritzwasser in jede kleine ecke kommt eine hohlraumkonservierung würde auf kurz oder lang wohl über die temperatur die von dem krümmer aus geht wegschmelzen bzw abtropfen habt ihr eine lösung für mich das sich da nicht ein rost nest entwickelt? bild 1 ist das alte hitzeschutzblech bild 2 das neue danke für jede antwort

hallo habe bei meinem e30 das hitzeschutzblech am krümmer bzw auspuff ausgetauscht hat aller auch gut geklappt nur im nachhinein stelle ich mir die frage wie und ob ich es irgendwie versiegeln soll, kann, muss? da ja unteranderem über die kapilarwirkung spritzwasser in jede kleine ecke kommt eine hohlraumkonservierung würde auf kurz oder lang wohl über die temperatur die von dem krümmer aus geht wegschmelzen bzw abtropfen habt ihr eine lösung für mich das sich da nicht ein rost nest entwickelt? bild 1 ist das alte hitzeschutzblech bild 2 das neue danke für jede antwort

hallo habe neues außenradhaus rechts , spritrohr im radhaus (entlüftungs leitungen gehen durch das innenradhaus unter der sitzbank zum tank) das eigendlich immer rostet komplett neu machen lassen, wagenheberaufnahmen profilaktisch batteriefach und federtelleraufnahmen ebenso hinterachse wurde ausgebaut und auspuff raus spritleitungen dann neu eingebaut ohne lackieren (war nicht nötig ) unter 1500€ wurde alles in einer fach werkstatt gemacht zwar recht viel geld aber diese blöde roststelle kommt sobald nicht mehr dran mehr roststellen gabs nicht alle anderen klassischen rost nester sind ok

so habe nun auch bilder gemacht http://e30-talk.com/bilder-videos/t-mein-318is-von-der-bergstrasse-117075.html#post1367112 @freak daniel das kennzeichen würde besser passen , allerding kann ich das nicht mit einem saisonkennzeichen machen (zu lang) habe den silbernen 318is eh nicht mehr

Sollte keine kritik sein. Sonst sieht man ja immer 04-10 war auch von mir als keine kritik aufgefasst bis april immer zu warten währe mir viel zu lang habe im winter kein auto und muss jeden tag 10 km mim rad zur arbeit fahren und das 318is kennzeichen des silbernen hab ich nicht mehr , bzw ich habe den ganzen wagen nicht mehr da ich nur noch den roten is mein eigen nennen darf die beiden anderen habe ich verkauft

die saisonzeit find ich so ganz gut man muss nicht so lange im winter warten bis man fahren kann es gibt schöne frühlings targe und der spät herbst ist auch was werde ihm noch eine hohlraum konservierung spendieren nächstes jahr lack aufbereiten usw

Hallo habe ja schon mich und meinen wagen vorgestellt http://e30-talk.com/neuvorstellungen/t-neuvorstellung-aus-bensheim-114641.html#post1335902 ein 318is aus erster hand was bisher gemacht wurde: neues radhaus rechts und jetzt sogut wie rost frei, kompletten spritleitungen neu, Schalthebel neu gelagert, Jahres inspektion, sportsitz fahrerseite eingebaut (zwar ist der bezug defekt aber der würde ja eh nur abgenuzt werden, und so kann der gute normal sitz eingelagert werden) laufleistung sind 200tkm Scheckheft gepflegt austattung : efh, abnehmbare ahk, essd, zv, automatische antenne, servo, kein abs, freisprecheinrichtung von vorbesitzer gibt noch einige kleinigkeiten zu machen, aber ist schon ein recht ordendlicher zustand möglicherweise sieht man sich ja auf den straßen an der bergstraße im schönen hessen