PuKY
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*schäm* all zu schlimm isser garnicht * und wech *
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das ist der Punkt auf der AB! Deswegen war ich nochnie unter 150 PS auf der deutschen Autobahn. Es ist fast zu gefährlich um noch mitschwimmen zu können
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Bei A4-Freunde.com wechselt rein jeder auf BMW. Komische Welt
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Audi-Fahrer besonders aggressiv. Kann ich nur bestätigen. Wenn ich im A4 unterwegs bin, is ja aber auch kein Wunder bei dem Gegeneinander. Vorm Reissverschlussverfahren wird genauso gefahren, dass ich keine Chance zum Einscheren habe. Auf der Autobahn wird nachts bei 3 Spuren und mitte und rechts frei die linke mit 160 blockiert, da werd ich schonmal ausfällig. Schiebe an und gebe dauerlichtzeichen. Nur gegenüber BMW und Audifahrern bin ich immer kollegial, egal was sie sich für n Scheiss zusammenfahren
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Ja ich hab mich jetzt fürs H&R entschieden. Fahre ja keine Rennen. Da reicht Normalpremium
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Ne ohne Gutachten some Frickelei, wollt endlich mal legal unterwegs sein. Noch son Eiertanz wollt ich eig nich machen.
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Gut, dass ich auf 2.8 umbaue
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Ja, werde aus dem Thread nicht klug. Kenne D2 nicht. Bei H&R kann ich mir sicher sein, dass es taugt. Was macht das D2 attraktiver? Ist es mehrfach verstellbar? Lasse mich gern überzeugen.
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Was bitte ist D2, baut vodafone jetzt Fahrwerke? Hab da nochnie von gehört, klärt mich bitte auf, bevor ich das H&R zahle
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Da steht unten nur für ABS Halterung. Hab aber kein ABS. Passt das auf keinen Fall, oder ist das auf der Seite durch Unwissen entstanden? Danke im Voraus http://www.tuningteiletotal.de/ttts/?tmp=productDetails&pId=145538.DK.29577-2.3ER-E30-LIMOUSINE-COUPE-CABRIO
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Oder unkonventionell mitm Lötkolben und versuchen das Leder nicht zu zerstören?!
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Ich war zur Vollabnahme da. Im Mängelbericht stand nix von lasierten Rückleuchten, oder Xenon und meine Rüllis sind knalle rot. Der hats schlichtweg vercheckt. Aber die LEDs habens mir ja jetzt echt angetan. Sieht echt Hammer aus.
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Jut, bin ja ehgrad in der M52 Umbauphase, dann schauen wir mal.
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Bei mir hilft auch immer n Klaps, ist mein M3 Tacho jetzt also im Sack ;-(
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Bevor ich mir jetzt die Mühe mache und suche. Was ist am komfortabelsten mit M52B28. Mehr als 250 Ende muss nich sein. Er wird auf ca. 220-230 PS gedrillt. Bei meinem jetzigen Diff was ich mit M50B25 gefahren bin is das Problem er dreht bei wenig Geschwindigkeit sehr hoch. Ich kann bei engen kurven im 4. Gang abbiegen.
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Mal kurz meine Frage. Baue grad auf M50B20 um, sollte doch beim 318 Cab kein Problem sein, da es doch ne 325i Bremse bis 170 PS hat, oder?
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E30 is viel coolere krassere 3-er BMW!!
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Ich hab BI- E 3025 E30 2.5l
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Papa fuhr in seiner Jugend 324d. Bis n Reh vorgesprungen is, dann gabs in meiner Hosenscheisserzeit n 320i MTech 1 2-Türer. Also war klar, dass ich die Ehre weiterführe :)
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Mein kurzes Anliegen, es KANN sein, dass ich im Laufe der Woche ne E30 Winterhu.. kaufe. Hatte ja abgesagt, dass ich nicht komme, da mein Cab ja vorerst inne Fritten ist, könnt ich denn dann dennoch kommen und dem Organisator die Kohle bar inne Hand drücken?! Hätte nämlich miiiiiese Lust!
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M3 E30..Mythos, Legende oder doch nur ein fast-normaler E30??
PuKY antwortete auf Peter_S's Thema in Foto-Stories
Der Spruch hat meinen Tag gemacht Glückwunsch. Meiner Meinung auch die schönste Farbe, die ein M3 E30 verdient hat. Glückwunsch und viel Spass! -
tut mir ja leid. Ich bin keineswegs Ausländerfeindlich. Bin selbst halbes Baguette. Nur der E36 hat nunmal das Image, sowie der A4 B5 n typisches Russenauto ist. Und im Endeffekt darf ich ja fahren, was ich mag :) tml wenn ich dir mit dem Proletenspruch zu nah getreten bin, war nicht unbedingt die Absicht.
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Habn günstigen 318is E30 für 1000 takken gefunden. TÜV bis 5.2013, kann man da viel falsch machen? Soll ja nur n Jahr fahren
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Ist ja nicht nur Winter. Auch jetzt. Brauche n Auto mein Cab steht defekt inner Garage und eine Garage will mit m 4-Rad befüllt werden. Wenns Cab wieder fit ist, wird der dann Schlechtwetter und Winterhoe
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Stimmt, n 520 tuts allemal, danke für den Tipp, ein sehr treuer Weggefährte