Ghost0204
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Bei mir schauts so aus..
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Das wollen wir glaube ich alle sehen . Glückwunsch zum Fund!
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Da du das Auto ggf. auch kaufst und eben vor allem auch eine Probefahrt machen willst kannst du dir einfach ein Kurzzeitkennzeichen holen. Da haste dann keine Probleme mit einer Probefahrt und der Überführung. Zudem kannst du dann auch die 5 Tage fahren .
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Am Wichtigsten ist wohl aufjedenfall, dass er gewisse Vorbereitungen trifft, bevor er den guten wieder "zurück ins Leben" holt.
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Hat nicht direkt mit einem singenden Diff zu tun, aber vielleicht auch ganz interessant.. Diff hat zuvor gesingt, jetzt ist es natürlich schlimmer. Grund hierfür war, dass sich 3 Schrauben gelockert haben. -> Ich werde mir nun auch vom Falk eins holen, die Ratschläge hierzu hast du ja auch schon bekommen ^^.
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Zu sehen in The Dark Knight
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Anbei mal ein paar Firmen.. hatte mich damals informiert, mit Erfahrungen o.Ä. kann ich nicht dienen. War von den Preisen her wenn ich mich noch recht entsinne auch i.O. - www.jco-web.de - www.odv-gmbh.de - www.strahltechnik.de - www.klesch.de - www.wakugmbh.de Sind jetzt eher bei mir im Raum Reutlingen, aber Stuttgart ist ja nicht weit weg -
Ja das ist das von Steffen angesprochene Mittellager. Sieht ungefährt so aus (-> http://www.car-parts24.com/images/product_images/original_images/742_0.jpg)
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Schick.. womit hast den Wischwasserbehälter geputzt?
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War bei mir auch der Fall , aber das hört man dann recht deutlich..
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Diff locker?
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Mach es so wie Seb gemeint hat
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Ja
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Das Feeling und vor allem die Klangkulisse finde ich einfach genial. Der M30 macht sich vor allem im Cabrio super!
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Ne das Schaltgestänge ist Nr. 1 (siehe Bild im Anhang). Mit den Fahrleistungen bin ich sehr zufrieden Den Rest hat ja Mirko schon gesagt
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Bei mir hat das sogesehen Plug & Play gepasst. Nimmst das 325er Schaltgestänge und eben den jeweiligen Schalthebel den du willst. Den Rest hast ja eh am Fahrzeug bzw. Getriebe verbaut.. Wichtig ist sogesehen glaube ich nur das Schaltgestänge, eben wegen der jeweilig unterschiedlichen Länge?? Wie meinst?
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Ja aber überhol aufjedenfall direkt das Schaltgestänge
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Bei mir ist (momentan) ein 325i E30 Schaltgestänge verbaut und ansonsten der "Rest" von meinem originalen 320i E30 Schaltgestänge. Ich werde das Schaltgestänge komplett überholen (also auch z.B. die Schaltstange) und einen anderen Schalthebel verbauen (wird sehr wahrscheinlich auf den hier rauslaufen -> 25 11 7 543 192). Mit passendem Schaltknauf (25 11 7 896 031). Der Schalthebel ist vom E85 2,2i / 2,5i und der Schaltknauf ausm M Zubehör "Short Shift".
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okay.. sieht bei mir noch top aus, deshalb auch meine Rückfrage
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Hatte doch bzgl. Wasserabgang am Kopf auch geschrieben ;) Ich habe bei mir im Cabrio auch ein M30B35 verbaut. Die genaue Nm-Angabe habe ich dir nicht parat. Ich meine auch irgendwas um die 400Nm
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http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00080/m20seite35.htm Hier mal ein Überblick: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00080/f00080.htm
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Wieso 8? Ist doch "nur" die Gummitulle?
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Bei mir ist folgendes verbaut: Servo -> 10x865 Lima -> 13x1050 Jedoch scheint mir der für die Servo etwas zu lang oder der Riemen hat sich einfach aufgrund des Alters schon so krass gelängt.
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Fragen zu beschädigten Ventilenden und ESVs - mit Bildern
Ghost0204 antwortete auf sensiminded's Thema in Antrieb
dann zieh mal das Ventil durch die Führung. Wo liegt hierbei das Problem? -
M20B20 zieht Wasser (ZDK ist schon neu/Kopf keine erkennbaren risse)
Ghost0204 antwortete auf Tommek100blau's Thema in Antrieb
siehe Anhang und Signatur
