pretorian23

achsoo ich dachte er meinte nachgerüstestes abs^^

@Oli: und wenn das Fahrzeug serienmäßig ABS hat? Kann ich es dann wegrüsten?

Gott sei Dank jetzt fällt mir aber ein Stein von Herzen^^ Danke für die schnelle Hilfe. Sonntag gibts dann endlich ma paar Bilder

FIN: WBAAB11000AA17281 Hoffentlich^^ Und hoffentlich ist dann das Kabel vom Bremsbelagverschleissensor.

Halli Hallo ich bins mal wieder. Habe heute wieder an meinem 3,5l Umbau gearbeitet und dabei eine erschreckende Entdeckung gemacht. Als ich den Wagen kaufte Schaute ich nur auf die Antriebswellen Hinten ob sich dort ABS Sensoren befinden (befanden sich weder Sensoren noch der ABS Ring) und suchte nach einem ABS "Steuerblock" (Hat das FZG ebenfalls keinen, Leistungen gehen direkt vom Hauptbremszylinder an die Sättel) Nun habe ich vorhin gesehen das vorne Naben mit ABS Ringen verbaut sind und im linken Radkasten hängt ein abgeschnittenes Kabel vermutlich eines ABS Sensors. Kontrollleuchte gibts ebenfalls keine. Da ja eh andere Naben reinkommen ist vom ABS System sollte mal eins verbaut gewesen sein NIX mehr übrig. Sieht der Tüv beim Vollgutachten Anhand der FIN oder Schlüsselnummern das das FZG mal ABS hatte (Sollte es es gehabt haben) und bekomme ich das dann Eingetragen? Weil normalerweise darf man ja ein Sicherheitssystem nicht einfach so "zurückrüsten". Macht mir grad echt große Sorgen weil am Sonntag sollten eig. Motor und Karosse heiraten^^ Unfassbar was manche Leute mit ihren schönen Fahrzeugen machen

hmmm mein bei meim Spenderfahrzeug is im Schein Vmax mit 235 angegeben. Naja werd die Felgen trotzdem mal kaufen. Für den Preis werd ich se alle male wieder los ;) Is hier vielleicht jemand ders mit Geschwindigkeitsindex V eingetragen bekommen hat?

Des war n Kumpel von meim Dad der mit Altmetall Handelt. Der meinte zu meim Dad:" Hier haste n Auspuff für dein Sohnemann der hat doch 2 Bmw vielleicht passts ja weil der is für Bmw." Der weis des halt au ned genau weil er den au nur au nur abgeholt hat und es zu ihm hieß daser für Bmw is. Muss wohl irgend so ne "Entrümpelungsfirma" wo der immer Schrott holt aus irgend nem Keller geozgen haben. Is echt schade drum vorallem wenn man bedenkt daser fast "wiederverwertet" worden wär^^ Für mich siehts halt stark nach nem e30 6Zylinder aus. Wenns sichs bestätigt bestell ich ne neue Plakette und 2 schöne Edelstahlendrohre zum anschweißen. Dann hab ich für 50€ n Auspuff der normal über 300 kostet.

@Xaan: das is nur n Beispiel aus dem Internet das meine Plakette mal so ausgesehen hat ;) Bei meiner ist wirklich bis auf -0 NICHTS mehr zu erkennen. @Wuschli1: Die Endrohre sind irgendwelche Rohre die da hingeschweist wurden -.-

Und was meinte is der Preis gut? In Ebay werden die ja für weitaus mehr verkauft.

hallo, habe einen Supersport Edelstahlauspuff geschenkt bekommen. Nun muss derjenige der ihn gefahren hat aber mehrmals damit aufgesessen sein, sodass das Typenschild kaum noch erkennbar ist. Verbaut war er unter einem E30 laut der Person die ihn mir schenkte. Beispielplakette eines anderen Auspuffs: http://www.maxrev.de/files/2009/03/thumbs/t_verkauf3.jpg Von der Nummer oben links ist leider nurnoch das -0 am Ende zu erkennen. Habe es auch vorsichtig abgetrennt und von hinten draufgeschaut ob die Buchstaben durchdrücken, jedoch vergebens. So sieht mein Supersport Auspuff aus: Hat diese Rohrführung nur der e30 oder noch andere BMW Modelle? Und was steht auf der Plakette drauf das ich mir eine neue besorgen kann. Der Auspuff ist echt Top auch wenn das auf den Bildern nicht ganz so scheint^^ Von daher wäre es Schade ihn wegzuwerfen oder gar die falsche Plakette zu bestellen was ja "Dokumentenfälschung" wäre. Wär super wenn mir da jemand weiterhelfen könnte!

Hallo, Suche gerade Felgen für meinen 3,5l Umbau. Weis zufällig jemand ob man das mit den Orginalen Alufelgen von 325i zwecks Traglast und Geschwindigkeitsindex eingetragen bekommt? Welche Auflagen gilt es zu erfüllen? Habe halt grad ein super Angebot von Neuwertigen 325i Kreuzspeichen Felgen mit neuen 205/55 r15 88v für gerade mal 150€ inkl. Lieferung. Ich denke die Tragfähigkeit 88 also 560kg pro Rad dürfte reichen^^ Aber wie siehts aus mit dem V also bis 240kmH? Grüßle Kai

also ich würd auch mal sagen das es das Getriebe selbst ist. Vermutlich eingangswelle. Denn das Ausrücklager dreht sich ja nur mit wenn du die Kupplung trittst. Bei nicht getretener Kupplung lümmelt es einfach nur rum^^

ahhh ok vielen dank!

ahhhh ok ich dachte man kanns dort direkt bestellen weil ich fahrzeugdaten angeben konnte^^ AA17281

@KAI: sorry aber komm mit der Seite irgendwie nich ganz klar. Ich wähl da alles aus aber dann gehts iwi ned weiter^^ gib ma bitte n Tipp für Anfänger

Der hatte mal vorne rechts n Aufprall. Denke das dies beim Instandsetzen vergessen haben. Anderst kann ich es mir nicht erklären^^

Hallo, habe gestern endlich meinen 3 Türer 316i Nfl bj.89 in Schwarz geholt in den mein M30b35 Motor rein soll. Naja nun fehlt bei dem Wagen das Typenschild. Fahrgestellnummer und Brief passt alles. Wo bekomme ich da ein neues her? Und was kostet der Spaß? Grüße aus Winnenden von den Spinnenden^^

Vielen dank für die zahlreichen antworten. Es gab leider kein spenderfahrzeug. Hat mir jmd ne kopie eines fahrzeugscheins vom 535i od. 735i mit euro2?

Hallo, bin ja gerade an meinem 335i projekt dran un habe ein kleines problem. Würde den motor dann gerne auch gleich auf euro2 umrüsten. Nur wie geht das beim motorumbau? Kaltlaufregler rein, steueränderungsantrag ausfüllen und fertig? Ein freund meinte ich muss das per einzelabnahme eintragen lassen weil es ein umbau ist. Stimmt das?!

Hallo, bin gerade an meinem 335i Umbau zugange und mache mir Gedanken welche Federn ich benutzen kann und das damit auch eingetragen bekomme. Im 335i Forum steht dazu folgendes " Der TÜV schreibt für den 335i Umbau ein Sportfahrwerk vor. Weitergehende Vorschriften gibt es nicht. Der Fahrtest durch den Prüfer entscheidet hier über die Eintragung. " Ja aber wird da nicht auf Achslasten geachtet? (ein Freund der nen Manta B umgebaut hat musste sich welche anfertigen lassen weil der 3,0l 24v schwerer war als sein Orginaler Motor). Geplant sind Eibach Federn (wegen mir auch eine andere hochwertige Marke) 30/30 und orginale Dämpfer da ich da neue Orginal vom E30 325i habe. Machen die da keinen Stress bei der Eintragung da der Motor schwerer ist wie Orginal?

vielen dank für die zahlreichen antworten. hab mir heute gleich mal 51mm federbeine besorgt. Obs nötig is is mal dahin gestellt aber wie marc schon gesagt hat es kommen ja eh neue federn rein und des gute gefühl sin die paar euro wert^^ Mit dem Stabi muss ich dann mal messen. Was gibt es für unterschiedliche dicken?

Hallo, habe ja gerade mein 3,5l e30 Projekt am laufen. Nun ist der E30 wo das alles reinsoll ein 316i bj.89. Das ich die Hinterachse Komplett gegen die 325er tauschen muss aufgrund der Bremse ist ja klar. Aber wie sieht das mit der Vorderachse aus? Gibt es da unterschiede vom 316i zum 325i oder kann ich einfach nur die Bremse umschrauben? Hab n bills im Forum gesucht aber leider nur rausgefunden das es dicke 51mm Federbeine und Dünne 45mm gibt. Aber sind die Querlenker auch gleich? Stabi gleich? Und woran erkenne ich den Unterschied wenn ich die Teile vor mir liegen habe (falls es einen gibt)? Grüße aus Winnenden