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FloTec

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Alle erstellten Inhalte von FloTec

  1. Hi - ich mach' dann schon mal den hier:
  2. FloTec

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    Drive
  3. Moinsen Oli, bin auf der Suche nach guten Kreuzis, haette ggf. Interesse MfG Florian
  4. Nutze meinen E30 Touring im Alltag - nennt sich ja schliesslich auch Automobil. Wer rastet, der rostet MfG Florian
  5. Habe den Tausch des Thermostaten bereits hinter mir: Die Temperatur jetzt im Winter duerfte sich etwas vor der Mitte einpendeln, im Sommer steht die Anzeige bei mir genau in der Mitte. Vorher kam der Motor gar nicht auf Temperatur, da der grosse Kuehlkreislauf immer offen war (defekter Thermostat). Um meine Touring Heckklappe habe ich mich auch gekuemmert (alle Verkleidungsteile weg) und siehe da: Rost, Rost, Rost. Wenn man den Gammel schon grossflaechig sieht, duerfte es glaube ich schon (fast) zu spaet sein. MfG Florian
  6. Ich glaub' ich bin eher der Touring Typ
  7. Coole Beschreibung, ich werd' dann wohl auch originale Koties nehmen Danke!
  8. Yep, habe ich auch vor kurzer Zeit gemacht. Zuerst Motorraum mit Malerfolie abgedeckt und die losen Reste entfernt. Danach mit WD40 die Klebereste angeweicht, abgekratzt und zum Schluss alles mit Bremsenreiniger entfettet (wuerde jetzt aber auch zu dem Loctite tendieren). Reste waren zwar immer noch vorhanden, ist aber bumms. Die Daemmung haelt 1A und sieht wie neu aus MfG Florian
  9. Jau, dem moechte ich mich anschliessen. Gleich mal die Felgenseiten ausgedruckt
  10. Schickes Auto - gefaellt mir
  11. Business C RDS - stammt zwar vom E36, ist aber mit Cassettenschacht, Ansteuerung CD-Wechsler und man kann eine zweite Antenne anschliessen. Mir gefaellt's... MfG Florian
  12. ...aber Du brauchst sowieso die Papiere um alles eintragen zu lassen
  13. Hey Frank, also DAS ist echt mal eine super gute Beschreibung! Ist der UBS Entferner agressiv oder trocknet dieser im Zweifelsfall einfach aus? MfG Florian
  14. Wie gesagt, in der Zeitschrift Oldtimer Markt wurden die Dinger (u.a. Unterboden) getestet und fuer gut befunden. Preis/Leistung top: Bosch, Testsieger: Fein Multimaster. Na denne: Den Erfahrungsbericht kannst DU ja dann schreiben
  15. Genau darueber gab's in einer der letzten Ausgabe "Oldtimer Markt" einen Bericht, wuerde ich auch bevorzugen. Zudem kann man im Korossionsschutz-Depot auch einen Abschaber kaeuflich erwerben, soll auch gute Dienste leisten. Ist glaube ich besser als das Chemie-Zeugs... vor allem im Gesicht - oder? MfG Florian
  16. Halloechen, hier ein wenig Wheeler Dealers zum Zeitvertreib KLICK MICH
  17. @Touring_Dane: Super Beschreibung! Habe mich auch am Montag um die Wintervorsorge gekuemmert. Roststellen abgeschliffen, mit BOB Rostversiegelung behandelt und danach mit Brantho Korrux Nitrofest versiegelt. Zum Schluss noch den Unteboden & Hohlraeume komplett Fluid Film aus der Dose eingesprueht. Hoffe, dass so der Unterbodenschutz wieder "geschmeidig" und Rost gestoppt wird. Bin auch am ueberlegen, wie man 1x perfekt den Unterboden neu macht. Deiner Aussage nach sollte dann so viel wie moeglich demontiert werden. Dauert bei mir also noch, da die Karre im taeglichen Einsatz ist... MfG Florian
  18. @ FunkDoc: Ich finde den Threat super interessant. Bin auch am ueberlegen, ob ich mir OZ Felgen organisiere (7,5J 4x100 16" ET 37). Zeig' dann bitte das fertige Ergebnis und erzaehle wie es mit dem TUEV lief (welche Spurplatten, was ist zu beachten etc...) Danke! MfG Florian
  19. Moinsen, habe im August auch den Thermostaten getauscht, danach hat sich die Temperaturanzeige genau in der Mitte eingependelt. Jetzt, wo es etwas kaelter ist, bleibt der Zeiger einen tick weiter links stehen. Is wohl normal LG Florian
  20. Danke fuer die Infos. Das Oelrohr werde ich direkt am Montag einbauen. Ansonsten klingt Entspannung gut Im Zweifelsfall werde ich dann irgendwann auf 318is umsteigen MfG Florian
  21. Nein, ist alles nur Geschmackssache. Im Grunde genommen mag ich JEDEN Touring, die Formgebung rockt einfach MfG Florian
  22. Mensch, so eine Ausstattung haette ich auch gerne - Sitzheizung, elektrische Fensterheber, Sportsitze, das fette M-Lenkrad... wobei mir die Edition Farben im Innenraum nicht so zusagen. MfG Florian
  23. Hier der aktuelle Status - mit "Gullideckel" Winterreifen. Gefaellt mir nach wie vor sehr gut!
  24. Naja, die Verfaerbung der NW (siehe Detailbild) hat mich etwas verunsichert. Montiere erst einmal das Oelrohr, dann schauen wir weiter. Mit wieviel NM werden die Schrauben angezogen? Gibt's bei der Befestigung der Zylinderhaubendichtung eine besondere Vorgehensweise? Moment, was hat das zweite "noch" zu sagen?
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