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lucky2

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Alle erstellten Inhalte von lucky2

  1. hallo martin, du siehst das falsch, du wohnst in nordrhein-westfalen (ha.ha.) fährst du rennen oder freies fahren??? und wo fährst du?? man könnte sich ja unter umständen an einer rennstrecke teffen?? am besten am salzburgring. ich hab mal geschaut wo du herkommst das ist von uns aus gesehen hinter essen, schlappe 750km.. was für eine rennstrecke ist da in deiner nähe??? gruß aus bayern lucky
  2. hallo zusammen, ist ja toll, dass es so viele leute gibt die sich mit motorsteuerungen auskennen. eins ist anscheinend fakt die richtigen düsen und man kann sich die teure benzinpumpe und den einstellbaren benzindruckregler sparen vorausgesetzt die serien pumpe und regler sind ok?? hab mir sagen lassen das man die richtige ccm zahl der einspritzdüse berechnen kann. gibt es eine formel, ich kann's leider nicht berechnen.
  3. lucky2

    325 challenge

    hallo marco, nein ich fahre nicht selber, schraub nur ein wenig mit meinem kumpel zusammen so rum. er baut gerne rennautos und ich schraub an motoren. mfg aus bayern lucky
  4. hallo,

    bin neugierig was steht für die bezeichnung 316 is h-13 ?? hast du einen 318 is motor auf 1600ccm reduziert um in der gruppe h bis 1600ccm fahren zu können???

  5. welche komponenten am umfeld deiner motoren hast du verbaut? zb.:benzinpumpe von bosch 0580 254 044 , bosch benzindruckregler und einspritzventile oder gibt es auch andere hersteller die verlässliche teile anbieten?? teile von ebay teilweise nur müll!!! (benzindruckregler einstellbar)
  6. hallo guten morgen ich freue mich, dass deine bewertung so positiv ist. habe einige bekannte die die mega squirt fahren und ebenfalls nur positives berichten.( zb.: norbert wimmer blauer 2002 am berg) kannst du die MS selber programmieren?
  7. hallo straa,

    du hast mal was zu einer frei programmierbaren motorsteuerung geschrieben??

    wenn du lust hast könntes du mir vielleicht schreiben wie das bei deinem motor funktioniert

    mfg aus bayern lucky

  8. hallo zusammen hat jemand erfahrung mit einer frei programmierbaren motorsteuerung von mega squirt ?? will eine solche steuerung an meinem m20 3,0l verbauen.
  9. lucky2

    325 challenge

    hallo marco, soll dir auch einen gruß vom koller mani schreiben.
  10. lucky2

    Kurbelwelle Wuchten

    hallo wenn du noch hilfe wegen dem wuchten brauchst? schreib mir eine private nachricht mfg lucky
  11. lucky2

    325 challenge

    hallo zusammen gibt es hier im forum leute die in der österreichischen 325 challenge fahren oder fahren wollen?? http://www.histo-cup.at/
  12. hallo, stimme euch zu die nockenwelle sieht sehr gut aus
  13. hallo michi telefonverbindung sehr schlecht

  14. hallo guten morgen zusammen hallo joker ich stimme dir zu der ton macht die musik DANKE hallo oli 1. keiner muss hier antworten. 2.fortschritt kommt nicht von dem das man sagt, das haben wir schon immer so gemacht oder das geht nicht,sondern durch das ständige hinterfragen. 3.wir, die glauben experten zu sein sollten uns zurückerinnern was wir zu anfang unserem expertendaseins alles nicht wussten ,wir lernen alle dazu ,jeden tag. mfg aus bayern lucky
  15. hallo maxx40 ist das deiner meinung nach falsch was ich geschrieben habe ??? wenn ich falsch liege bitte klär mich auf wo dann der unterschied der beiden wellen ist.
  16. hallo dieselwelle aus stahl, etawelle aus guss
  17. hallo pleuel 130mm und kolben vom 323, muß man prüfen ob man ca. 2mm abdrehen und ventiltaschen nachsetzen kann. (unter umständen könnte man die kolben auch so bearbeiten das mehr verdichtung rauskommt) im block prüfen ob kurbelwelle und pleuel genügend platz haben. wäre ein interessantes projekt,von außen sieht alles wie serie aus ps.kurbelwelle vom 2,7l
  18. hallo selbst ein anständig gemachter 2,5l lässt meiner meinung nach einen serienmäßigen 3,5l m30 alt aussehen
  19. hallo wenn du gebrauchte kolben nehmen willst ,kannst du ja auch vom m50 motor die kolben verbauen. man muß zwar die kolben abändern,aber verdichtung bis 11,5:1 möglich und man spart sich das abfräsen des motorblocks. schau dir mein album an
  20. hallo, grundvorraussetzung für mehr drehzahl ist ein gemachter zylinderkopf , mehr verdichtung und eine auf den motor angepasste motorsteuerung. dein budget mit 3000,-€ ist für ein solches vorhaben sehr mager!! darum meine frage was kannst du selber machen??? nur zerlegen? oder auch wieder zusammenbauen? teile vermessen und anpassen ? oder musst du alles machen lassen ? nockenwellen sind für ca.1000,-€ schnell gekauft. ( neue tassenstössl ?) zylinderkopfbearbeitung komplett ca.1200,-€ (sind die ventilführungen noch in ordnung?) dichtungssatz und kleinteile dazu und dein budget ist aufgebraucht. dann ist am unterbau noch nichts gemacht! und die abstimmung am prüfstand steht auch noch an!
  21. hallo kurbelwelle erleichtern und wuchten 300,-€ m20 schwungrad erleichtern und wuchten ca. 5,3kg-149,-€ oder ca. 4,3kg-239,-€
  22. hallo darum hab ich ja auch nachgfragt warum er den motor zerlegt hat und was er mit dem motor vor hat
  23. lucky2

    Ölansaugstutzen

    hallo ölansaugstutzen bmw 318 m40 teilenummer 11 41 1 715 264 preis ca.13,-€ +mwst
  24. hallo es ist immer leicht anderer leute geld auszugeben! aber wenn der motor sowieso auseinander ist sollte man das geld für neue lager in kauf nehmen. was hast du mit dem motor vor? du wirst doch einen grund dafür gehabt haben warum du den motor soweit zerlegt hast?
  25. lucky2

    E30 Stammtisch München

    hallo war ein guter abend,leute gut ,gespräche gut,essen gut,alles super!!!!! gruß lucky
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