Flo-Ke
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Ich muss langsam etwas ausmisten, der Satz liegt schon seit längerem rum.. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/m20b25-schwungrad-4,9kg-cnc-+-neuwertige-kupplung-sachs-e30-325i/327259302-223-7620?ref=myads
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Respekt für die Aktion das Dach einfach neu reinzuflanschen ;)
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Das ist doch keine Mtech 1 heckschürze o.O Meine sieht wesentlich anderster aus
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Ausbau LPG-Anlage bei Versagen des Sperrventils
Flo-Ke antwortete auf onkel hotte's Thema in Antrieb
Auf DMAX gibts ne Sendung.. "Zerstört in Sekunden".. Sei einfach Kreativ dabei, mach ein Video und stelle es zugunsten unserer Belustigung zur Verfügung.. Mal im Ernst, schraub das Ventil leicht auf und lass zischen bis nichts mehr kommt.. Das wiederholst du solange bis die Leitung offen ist und kein Gas mehr entweicht.. Dabei einfach keine Zigarette im Mund haben -
Mal ein ganz banaler Vorschlag.. ich hatte auch Probleme mit schlechtem Anspringen und Ruckeln bei Konstantfahrt oder / auch bei Beschleunigung, nach einem halben Jahr suchen, fahren und quälen fing es an dass bei rechtskurven der ganze Motor ausfiel.. Tja, batteriekabel nicht richtig angezogen.. Danach waren alle macken verschwunden.. manchmal sinds nur die kleinen Dinge..
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+1, kost bei bmw über 300€ hab ich auch erst letzten winter geholt
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Hatte ich auch vor.. Ist zwar ein cooler neuer Trend der ziemlich rasant anwächst aber es ist nichts für die Dauer.. sieh dir mal youtubereview's von leuten an die mit ihrem auto schon ein halbes jahr gefahren sind, dafür ist mir das geld zu schade..
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ist das jetzt ne einzelanfertigung oder hast du vor mehrere davon zu verkaufen ?.. hätte intresse, allerdings noch nicht jetzt.
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900€ für einen oder Beide ? Denke da werden sich nicht viele melden, da die meisten verbauten Motoren nichteinmal diesen Wert übersteigen.. naja, aber gut sehen die Krümmer definitiv aus !!
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Frage zu Ölen und Öl- bzw. Benzin Additiven
Flo-Ke antwortete auf Querlenkerlager's Thema in Antrieb
Meine Güte Jungs macht ihr euch einen Stress ?!.. Kippt doch einfach vernünftiges Öl in den Motor und fertig.. Nichts anderes, keine additive oder sonstiges.. wenn die Einspritzventile fertig sind holt euch den Rep.Satz dafür und nehmt 20 mins arbeit in anspruch anstatt da irgendeinen unfug in die Maschine zu kippen.. -
Doch natürlich kann es ein Kopfriss sein! Dazu brauch es kein Öl im Kühlwasser, aber Kühlwasser im Öl! Dann würde das Thema "Hilfe !!!! Mega Schleim am Öleinfülldeckel" heissen.. wie so oft.. denke das können wir ausschließen denn jeder normale Mensch sollte bei dieser Problematik sich das Öl genauer angesehen haben..
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kommt von hinten.. also so hört es sich zumindest an.. hätte ich ne GoPro würde ich mir diese unters auto schnallen und ne runde fahren..
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Servus, habe soeben mein Umbau auf's Schaltgetriebe fertiggebracht.. gut, das brummen bei tempo 80+-10 kommt sicherlich daher dass ich die Kardanwelle um einen zahn falsch zusammengesetzt habe.. das eigentliche problem ist dass ich ein ziemlich lautstarkes klappern/Poltern beim Lastwechsel habe.. habe mal gehört man muss das Kardanwellenmittellager auf Spannung einbauen.. in welche Richtung spannen ? denke ich hab die falsche erwischt.. klärt mich bitte jemand auf ;) mfg Flo
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Bin nicht up to date, gibts derzeit wieder eine fröhliche Sommeraktion ? Hätte ab nächsten Monat 2 Sitze Lenkrad und nen Schaltsack zum neu beledern..
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Das Ding ist doch wunderbar.. Checkheft, keinen Rost, Garagenwagen, keinen Schnee gesehen.. weitestgehend original und ein "is".. wenn man sich den Markt an sieht und verbastelte und fahrende Riegerkataloge schon über 10.000€ kosten sollen würde ich dieses schmuckstück weit höher ansetzen unter 4 würde ich ihn nicht hergeben..
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vor diesem problem stand ich auch.. habe dann ewigkeiten einen gebrauchten sucht.. und auch nach entsprechend langer zeit einen gefunden für 120€ letztes jahr..
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meine frage.. warum willst du so etwas tuhen ?.. mach doch einen Z1 V8 oder etwas verrücktes
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Muss das gerade nochmal hochholen, denn ich habe da ne' Frage.. Der Hartge H27.. hat 205 PS.. Der Hartge H27SP.. hat 220 PS Spitzenleistung.. beide haben gleichviel hubraum, was wurde alles verändert um die 15PS mehrleistung freizusetzen ? (Falls es Hartge Kenner hier gibt)
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Er hat ihn vermutlich komplett trocken gelegt, dann reibt das schon ganz schön ! Wobei sich öl eigentlich nicht so leicht vertreiben lässt.. beim nächsten mal zumindest vorher mit Öl benetzen^^ PS: und guck lieber nach ob nicht noch irgendwo anders was kaputt ist vom drehen..
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Ich selbst habe keine eigene Erfahrung, aber ich weiß dass diese im nissan 200sx forum (sxoc.de) hochgelobt werden und für hochgezüchtete turbomotoren erste wahl sind, daraus lässt sich schließen dass diese bei höheren drehzahlen eine gute und konstante pumpleistung erbringen.. Nicht zu verachten der geringe Anschaffungspreis ! Ob diese Plug&Play passen kann ich nicht beantworten.. PS: Original 325i Pumpe letztes Jahr Dezember gekauft.. 300+€ hält dafür wieder weitere 20 Jahre !! ob das die Walbro auch kann weiß ich nicht
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Frontsystem original Frequenzweiche e30 Cabrio ?
Flo-Ke erstellte ein Thema in Car-HiFi & Navigation
Der Titel sagt's fast schon aus.. Ist beim e30 vorne original eine Frequenzweiche verbaut ? (wegen Mitteltöner und Spiegeldreieckhochtöner) Werde mir demnächst 16er Koaxial einsetzen, habt ihr die Spiegeldreieckhochtöner ausser Kraft gesetzt ? Sonst habe ich mit dem Koaxial unten ja insgesamt 4 Hochtöner vorne.. mfg Flo -
15W-40 Liqui Moly.. das einzig wahre !
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dÄmpfer
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Das schreit doch nach einem V8 Umbau !