Wuschli1
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Werd ich mal probieren ansonsten weiß ich schon was ich zu Weihnachten von meiner Freundin bekomme
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Die VFL gehn ja vom Preis noch aber die NFL das ist schon hammer
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Um die Gelben NSW beneide ich dich. Will ich auch find ich aber nirgendwo
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http://www.amazon.de/HP-Autozubeh%C3%B6r-Sesam-Schlo%C3%9F-Frost%C3%B6l-50ml/dp/B002EPSTQQ/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1353397732&sr=8-2 Hatt bis jetzt immer geholfen selbst wenns -18° gehabt hatt.
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Vom Album BMW E30
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Fahr mal auf einen Prüfstand dan hast was schwarz auf weiß!
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...Mr. Last, nee, Limited, ach nein, Color Edition oder auch Bastelbert
Wuschli1 antwortete auf Pit-der Mohr's Thema in Happy Birthday
Alles gute!!! -
Das ziehn will ich vermeiden! Kanten anlegen wäre so die Schmerzgrenze für mich. Fahrwerk hab ich das M - Technik ( Sachs ) drinnen. Federwegbegrenzer sind leider in Österreich nicht erlaubt:D
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Reicht das Kanten anlegen bei den 9J Lenso´s an der HA?
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Ok danke für die erklärung! Wir wollen ja nicht den M20 überhitzen
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Lüfter hab ich von einem Freund der ihn nicht brauchte! Hmm jetzt hab ich überlegt bevor ich mir einen neuen Kühler kaufe mach ich das ganze über den Thermostatkopf! Hier sind doch eh 2 Blindstopfen wo man die Temperatur abgreifen kann. Welcher wäre hierfür den am besten?
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Ich hab jetzt ein kleine Problem mit dem E34 Lüfter! Der passt bei mir nicht ganz rein. Der Grund ist das ich im Frühjahr einen kleinen Unfall hatte und nun die Front wo der Ölkühler drauf ist leicht nach oben schaut, sprich es fehlt hier um ca. 15mm. Gibts hier einen kleineren E - Lüfter mit weniger durchmesser? Will hier nix rumhämmer.
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Darf man fragen warum der Kopf wieder runter soll?
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Da wäre es ja fast am besten ich kaufe mir einen Kühler mit den gleichen Maße wie der jezige nur mit Klimaausführung!
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Hallo! Ich will auch auf eine E-Lüfter umbauen und wollte fragen ob das hier so zusammen passen würde! http://www.ebay.at/itm/Kuhler-Motorkuhler-BMW-3er-Cabriolet-E30-/150936317572?pt=DE_Autoteile&hash=item2324816e84 http://www.ebay.at/itm/BMW-3-Z3-E36-Compact-HELLA-TEMPERATURSCHALTER-/310339951208?pt=DE_Autoteile&hash=item4841b3da68 Der Lüfter ist vom E34 Klima / E-Lüfter mit den 5 Lüfterblättern. mfg Harald
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Schickes Cabrio! Vorallem ein MT2
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Fleißig fleißig Werd eh am Wochenende nochmal zu euch raufschauen.
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Jajaja
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Jo ich werd im diesen Zuge weil der Kühler und Visco schon draußen ist auf E-Lüfter umbauen! Im April wird dan nochmals Kompression und Leistung gemessen
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So Kapitel abgeschlossen. Er wird wieder zusammen gebaut! Vielleicht wird´s ja was helfen das zerlegen eine neue Zylinderkopfdichung zu verbauen um auf bisschen mehr Kompression zu kommen:ironie: Der Motor bleibt wohl Schaf im Wolfspelz
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So ich hab heute dem Vorbesitzer die Foto´s gezeigt und er war sehr überrascht das es keine Alpina sonder S3 Kolben sind. Im sind die Kolben als Alpina verkauft worden und hatt sich dan auch nicht mehr weiter damit beschäftigt. Der Zylinderkopf wurde doch von ihm bearbeitet nicht nur 2/10 geplant. Ventilsitze wurden Aufgeweitet, Ventile Poliert und die Kanäle + übergang zur Ansauge wurden "Strömungsgünstig" bearbeitet. Ich werd morgen mal die Ansauge runtergeben vom Kopf und mir das mal anschauen. Ansonst würde der Kopf doch so passen wie der ist?Weil viel mehr wäre / ist auch nicht nötig. mfg Harald
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done...
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@ lucky2: schaut schick aus:daumen: Liegt es also hier doch am ZK!? Ich will hier nicht Hunderte bzw Tausende € versenken in den Motor ohne auf ein gutes Ergebnis zu kommen.