SuperSprint
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Fahre aufm Nfl cabrio vorne 20mm pro rad und hinten 25mm pro rad. Reifen sind 205/40/17. Keine Karosseriearbeiten nötig! Zu den 17er lensos müssten eigentlich schon ein paar Topics existieren.
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Bei den Hartge Felgen bin ich mir irgendwie nie ganz sicher ob sie mir gefallen oder nicht. 16zoll werden die aber ab und an für garnicht mal so viel Geld angeboten.-da war ich schon oftmals am überlegen(-:
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Sind das auf dem weißen vfl 16 zoll?
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318i vVFL wird zur neuen Superoma! m62b44
SuperSprint antwortete auf Jack_Daniels89's Thema in Foto-Stories
Sehe ich genauso. Was bei mir noch hinzukommt is die Geräuschkulisse vom cabrio an sich...da werden aus 230 schonmal gefühlte 300:D -
318i vVFL wird zur neuen Superoma! m62b44
SuperSprint antwortete auf Jack_Daniels89's Thema in Foto-Stories
280! Respekt! Soweit geht mein Tacho nichtmal. Irgendwie hat mich bei 235 jedesmal der Mut verlassen. -
Heute Stadtplatzkreuzung in Plattling, Rotes VFL Cabrio kennzeichen war irgendetwas mit GL-xx
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Such dir 4 in 1 und bau Sie dir selbst! Du kannst mir wirklich glauben das da nix dabei ist! Wenn ich mich recht erinnere kommst du mit 2 Rohrbögen pro seite aus!
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Glaub mir, so arg ist das mit den Krümmern nicht! Das einzig nervige ist das einbauen und festschrauben wenn der Motor schon im Auto is!
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Ok. Bei camber bin ich angemeldet:-) Mich wunderts nur das ich den weißen noch nie gesehen hab, bin doch recht häufig in Deg unterwegs. So, genug offtopic
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Danke, diesen Thread kenne ich. Oben wurde geschrieben der weiße e30 kommt aus Deg. Laut talk topic aber aus karlstadt-verdreh ich da irgendetwas?
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Der Weiße kommt aus DEG??? Hab ich ja noch nie hier rumfahren gesehen! Hat wer genauere Infos?
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Ich hab mein is lippe auch in Wagenfarbe. Aber bei Dunkelblau fällts anscheinend nicht so stark auf!
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Sehr schön! Irgendwie würd ich die is Lippe in schwarz stimmiger finden!
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Wie bereits geschrieben. Halt dich an den M60 Umbau, --welcher ausführlich auf http://www.e30.de, oder auch hier im Forum beschrieben ist.
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Da kannst du dich grob an den M60 Umbau halten! Schau mal auf http://www.e30.de unter 340i Die elektrische Anschaltung und die Luftführung denke ich sind die größten Unterschiede!
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Die lösung am Bremspedal gefällt mir gut, vor allem schön unkompliziert!
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Huiii....hab ich auch seid vorgestern. Allerdings am alltags e46 touring und das erst nachm 2 Anlauf
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Dann muss ich tatsächlich mal mit meinem nachbarn quatschen. Der fährt nen 325ix baur cab. Die farbe sieht nach Lagunengrün aus...gabs das beim vfl überhaupt?
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Ist ein VFL 325ix Baur cabrio selten??
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Ich würd ehrlich gesagt auch nicht kleiner gehen. Fahre den 324td kühler und hab absolut keine temperaturprobleme(dämmmatte und dichtung überm Grill entfernt) Trotzdem gilt: Versuch macht kluch
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Die Bestände sind zu 100% nicht in e34 verbaut worden:-))
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Stehe wegen der achstieferlegung gerade vor einem "problem" (im Moment in der lösungsphase dank Mars:-)). Die Koppelstangen stehen extrem schief und der stabi steht ungünstig. Falls du es nicht eh schon gemacht hast dann mach dir gedanken drüber zwecks m3 stabianlenkung!
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Ach ja, Druckstange oder Zugstange? Für welche variante entscheidest du dich denn? Wird die Achse auch wie beim V8 Üblich ist tiefer gelegt?
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Dacht mir schon...der sieht a bissl deformiert aus:-)
