M20B20-Fan

Lutz, passt micht auch der Auspuff vom E30 316/316i/318i M10 VFL?

Danke, Markus. Ich hatte mich vertan. Natürlich braucht man den 3-Loch-Flansch und nicht den 2-Loch-Flansch. Der sollte aber passen, da wirklich für E30 mit M10. (Ich berichtige meinen vorherigen Post)

Mhm, ich fahre schon immer E30 ohne Servo (18tkm). Ich komme damit besser klar, als mit der Servo im Golf IV. Da geht das Lenkrad im Stand so verdammt leicht und beim schnelleren Fahren total schwer . Die schwarze Niere passt, aber die Rückleuchten sind nicht mein Fall. P.S: Das Erste, was ich aus meinem aktuellen E30 geschmissen habe, war die Servo:heuldoch:.

Unter 100kg??? Das wäre ja geil:sonne:. Ich fahre ihn möglichst bald auf die Waage unseres örtlichen Schrottplatztes.

Du hast einen seltenen 316i NFL mit dem M10-Motor. Herzlichen Glückwunsch dazu. Zum Facelife 9/87 kam in den 318i der neue M40 mit 1,8l Hubraum und 113PS. BMW hatte aber den M40 mit 1,6l Hubraum noch nicht fertig und hat kurzerhand den M10 1,8l (102PS) in den 316i gepackt. Das lief dann bis 9/88 so. Dann kam auch der M40 in den 316i. Der M40 1,6l hat übrigens 99PS. Also wundere dich nicht, dass du 1,8l Hubraum hast, obwohl nur 316i drauf steht. Ich fahre übrigens auch so einen E30 . Du brauchst einen Auspff mit dem 3-Loch-Flansch, wie Jochen schon sagte. Zweites Erkennungsmerkmal deines (M10-) Auspuffes ist, dass er rund ist. Alle anderen Auspuffe sind nämlich oval. http://static.bmwfans.info/images/epc/MjU0NV9w.png (Nr.22 ist der Auspuff für E30 mit M10-Motor)

:eek:ATU??? Bestimmt nicht. Oder ist BMW auch ATU? Guckste: (Mein alter E30 mit Zierstreifen. Sie wurden vom verkaufendem Autohaus angebracht.) (Hartge mit Zierstreifen.)

Der Wagen sieht richtig geil mit der Shadowline-Ausstattung aus. Ich bin mal gespannt, wann ich ihn am Stammtisch zu Gesicht bekome. P.S: Wie wäre es mit schwarzen Zierstreifen?

Welche Auswirkungen hat der Knick im Schalthebel über der Kugel? Wie sitzt der Schalthebel denn dann im Innenraum?

Dynamik-Umfang

Hoffentlich E34. Fiesta-Teile im E30 sind ja ne Vergewaltigung .

Willkommen im . Unverschlisse Editionssportsitze sind selten geworden. Ich habe nur zwei verschlissene da .

Audi lässt grüßen, oder was? Ach ja, was ist nur aus den guten alten Reihensechsern geworden? Alle ausgemustert wegen Down-Sizing .

Meinst du die Dispalybeleuchtung vom Radio? Da muss ich dir recht geben. Ich hole es mir trotzdem. Auch wegen dem Design. Das ist mal kein UFO-Radio.

Bin ich auch, wenn es denn jemand machen würde. Ich bin eh der Meinung das das Wort "Danke" viel zu wenig eingesetzt wird. Das Shadowline-Bild wird mein Bildschirmhintergrund. Der Nutzen ist also vorhanden .

Ist zwar kein E30, aber ein BMW ähnlichen alters: http://www.upload.ee/image/1654921/IMG20110913_003.jpg

Ich muss mal meinen wiegen. M10 und Sozialamtsausstattung. Mal sehen, ob ich die 1100kg unterschreite.

Meine Anfrage vom 2.4 wartet eig immernoch auf Bearbeitung, wenn sie sich nicht schon erledigt hätte. Auch die die Anfrage von touringDani vom 11.4 blieb bis jetzt unbeantwortet. Deswegen war ich "soo" ungeduldig .

Ist der Thread hier tot???

Da habe ich keine Infos zu gefunden. Auch in der Betriebsanleitung nicht (siehe Anhang). Mit dem VDO CD9303UB-CV ist das kein Problem (siehe Anhang). Das ist das Topmodel der VDO-Radios für ca. 180€. VDO CD9303UB-CV Betriebsanleitung.pdf

Nein, es gibt nur vorne den USB-Ausgang. Dafür ist der AUX-Ausgang hinten.

RoadrunnerM5t, richtig? Der Wagen sieht nicht schlecht aus und RR ist auch keiner, der dich über den Tisch ziehen wird.

Regel-Karte

Jap, ich finde ihn auch geil. Ähm, und was bist du in der Zwischenzeit gefahren? M20?

Leider ja

Und mit was fährst du dann momentan durch die Gegend? Ist dein 325i nur Spaßauto?