Christoph93
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Wo gibts den ? Jetzt fragst du mich was Hab ihn von meiner Freundin zum Geburtstag bekommen. Vielleicht eBay?
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Erinnert mich wirklich an meinen! Ich hoffe da kommt noch was. Auch nach den ersten 40 km passen immer noch zwei Finger übereinander zwischen Radlauf und Reifen! Aber es fährt sich wirklich gut!
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05-10? Das aber ne komische Saison Dafür bezahl ich jetzt aber für den Dayli etwas mehr als bei der alten Versicherung. Sind ja wie irgendwann schonmal erwähnt auf meine Eltern zugelassen. Ich bin aber als Fahrer mit angegeben.
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Ich bin jetzt bei der Signal iduna, das war auf die schnelle die einzige Versicherung, die Fahrer unter 25 nimmt. Bezahl jetzt mit Vollkasko und 6000km Jahreslaufleistung minimal über 200€ Nur Haftpflicht kostet genau 50!
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Ja natürlich sind die Schweineschwer, das Streit ich ja auch nicht ab! Aber weder ist es Rennwagen, noch übermotorisiert und eher der Cruiser Und 50% der Nörgler erkennen ja noch nichtmal den Unterscheid! Dich natürlich jetzt mal ausgeschlossen Ne für die Versicherung brauch ich keins, aber der dayli muss dort auch angemeldet sein. Was so ein Oldtimer auch mit Vollkasko kostet, ist aber wirklich lachhaft
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Na, hoffentlich schleifen die grauseligen Lensos nun nicht tiefergelegt im Radhaus Danke für das Felgekompliment komisch das alle so auf rs abfahren, aber im im Endeffekt die "gleiche" Felgen grauslig ist Aber ne das ist es nicht Und Dave, so eine Abnahme kostet etwas über 200€. Wenn du dann noch ne Au mit machen lässt, bekommste auch gleich ne neue Plakette!
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Email ist raus, ich hoffe ich bin noch nicht zu Spät
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Ein kleines Bildchen von heute gibt es auch, einige haben es ja vielleicht schon im Facebook gesehen, aber hier auch nochmal Das Fahrwerk fährt sich echt schön, ist ein völlig anderes Auto! In manchen Situationen schon fast "zu hart". Aber für die Landstraße eigentlich genau richtig Leider quietscht jetzt irgendetwas in schnellen Kurven, erstmal schauen was das nun wieder ist Toll jetzt steht es auch noch schief, muss es dann mal am Laptop drehen , mit'm Handy geht das schlecht!
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Mach dir keinen Stress, hast doch auch noch ein schönes Cabrio! Und mit 31 kann er auch noch das H bekommen Ich bin ja auch schon ein halbes Jahr zu spät dran.
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Wieso Frank? Der Umbau wäre auch nach 10 Jahren möglich gewesen, du musst ihm das nur richtig erklären
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Mein 325i und ich - V8 going Drifttool
Christoph93 antwortete auf 325Timo's Thema in Bilder & Videos
Ich musste sofort an dich denken, komisch oder? :D
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Wenn er nicht gerade katlos ist lohnt es sich ja auch nicht wirklich! Aber solange du dem Prüfer alle Umbauten begründen kannst und ihm darlegst, dass das auch schon vor 20 Jahren möglich gewesen wär, geht das klar
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Cooler Schlüsselanhänger! Hab ich auch seit letzter Saison Und verdammt schicker Wagen! Dann nur mal hoffen das es mit dem Cabby was wird
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So, nun trägt er voller Stolz das H auf dem frisch gedruckten Kennzeichen! Das Felgenproblem hat sich eben auf der Zulassungststelle erledigt, die gute hat komischerweise alle alten Eintragung mit übernommen, somit auch die der Lensos welche ich letztes Frühjahr schonmal hab eintragen lassen und auch die RH welche am Anfang drauf waren
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Ja sieht durchaus nicht verkehrt aus Jemand welche abzugeben?
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Ach und Sven, bring genug Zeit mit Das ist wirklich ein Haufen Schreiberei..
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Ersteinmal vielen Dank an alle Nur hinten Rene! Er war auch erst skeptisch, aber hat dann in der Hauptstelle in Zwickau angerufen und das ok bekommen. Es wäre dann eine zusätzliche Bemerkung mit rein gekommen: Originalgetreuer Nachbau oder irgendwie so Wie sehen denn die King Felgen aus?! An die Act hab ich auch schon gedacht, kenn da so ein rotes Kasseler Cabrio. Dem muss ich die noch abschwatzen
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So nun ist er offizieller Oldtimer! Bin jetzt noch auf der Suche nach einer Versicherung die auch Fahrer unter 25 mit versichert! Beim ADAC kam ein klares nein! Es wird wahrscheinlich auf die Signal Iduna hinauslaufen. Die Lensos hätte ich eingetragen bekommen mit H, jedoch hätte ich Kanten anlegen müssen, da ihm 2mm Luft doch zu wenig waren und das wollte ich nicht, also suche ich jetzt was zeitgenössisches, am liebsten in 16 Zoll! Es sei denn, es findet sich erstmal noch ein anderer Weg, mal schauen Sonst war der Prüfer eigentlich sehr begeistert vom Wagen und hat gesagt ich soll weiterhin gut drauf aufpassen. Am besten war sein Kommentar bei unserem ersten Treffen, er fragte wann er denn umlackiert wurde? Die Farbe habe er ja noch nie gesehen
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Ja so ein Reifen macht schon sehr viel aus! Breiter dürfte er hinten aber auch nicht sein! Ist schon alles sehr eng! Aber ewig werden die Lensos wohl auch nicht bleiben. Sobald ich ein paar Kilometer drauf gefahren habe, werde ich mal messen und dann sehen wir weiter!
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Die Hoffnung stirbt zuletzt Hab ja bis jetzt auch nur die obligatorische Runde um den Block gedreht. Er ist ja auch noch nicht angemeldet! Nach dem Ende der Saison werden wir mehr wissen. Ja Dave du sagst das so einfach mit den "einige 1000km abspulen", letztes Jahr waren es davon genau zwei Nach den Federnummern werde ich aber nochmal schauen. Da hab ich ehrlich gesagt noch gar nicht dran gedacht Hinten passen genau zwei Finger übereinander zwischen Rad und Radlauf..
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Doch es soll 60/60 sein Hoffe da kommt noch etwas..
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Ja es wurde Zeit Leider wurde ich immer wieder vertröstet und hab es zu guter letzt selbst gemacht. Hierbei geht auch nochmal vielen Dank an Stephan, der mir jede Frage, egal wie dumm sie auch war, beantwortet hat Heute hab ich die vorderen eingebaut und auch eine kleine Testfahrt gemacht, muss sagen fährt sich wirklich super. Zur Zeit ist er vorne etwas höher als hinten, aber er steht ja nun auch schon an paar Tage mit belasteter HA, also hoffe ich das es sich vorne auch noch etwas setzt! Ja Gewinde ist natürlich super, aber wahrscheinlich dann noch schwieriger mit dem H. Diese Saison wird es jedenfalls erstmal 60/60 bleiben
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Ja es ist auch der Klassiker, 60/60 von Sandtler!
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So es gibt mal wieder ein kleines Update. Das Scheibenwischergestänge hat mal wieder etwas Öl bekommen und dreht auch wieder super! Das Fahrwerk ist drin, jedenfalls hinten! Vorne hat sich der Querlenker dann doch etwas gesträubt und ich musste mir einen Ausdrücker bestellen. Dann ging der Ausbau der Federbeine doch recht schnell. Morgen borge ich mir dann einen Federspanner und es geht weiter. Ja was soll ich sagen, ich hoffe es setzt sich noch etwas hinten. Vom Vorbesitzer waren Eibach Federn verbaut. Welche tiefe die hatten weiß ich leider nicht, aber ich lad mal ein Vergleichsbild hoch.
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Alpinweißer VFL wiederbelebt
Christoph93 antwortete auf Hinterhof-Schrauber's Thema in Bilder & Videos
Haste den Keder neu gekauft? Der Name kann nur von nem Mädchen kommen
