Kabelsalat
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Hätte auch interesse am Edersee teilzunehmen :) Sind von mir hier unten auch 330 km aber mit einem E30 macht das doch gleich mal doppelt Spaß :) Vielleicht kann man sich ja unterwegs i-wie treffen, komme aus dem schönen Baden =)
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Ich habe meinen jetzt auch neu Lackieren lassen habe aber zu 90% alles selbst gemacht. Mein Lackierer meinte wenn er alles machen müsste, würde das schon gut und gerne 3000-4000 € kosten.
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Servus, ich hab die betroffene Stelle immer gesäubert (Rost entfernt) ein Blech eingeschweißt, mit Rostschutzgrundierung grundiert und zum Schluss die Stelle mit Karosseriekit zugeschmiert. Meine Schweller werde ich auch mit Hohlraumkonservierung vollklatschen. Dann hast auf keinen fall mehr Probleme mit Rost. Ich weis nicht ob Schaum etwas bringt weil der ja auch Poren hat (weis ja nicht wie das aussehen soll, habe nochnie damit gearbeitet) in denen sich Feuchtigkeit ablagern kann. Viel Erfolg ;)
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Vielen Dank
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Vorallem weil son Mercedesmotor im Langstreckenbietrieb ohnehin fast nicht kaputt zu bekommen ist und so ein alter Fiat hat auch noch keinen so anfälligen Motor. Würde das gerne mal bei den neuen VW Turbo-Kompressormotoren sehn wie die damit zurecht kommen. Totaler Schwachsinn sowas, wenn man sich mal die Leute ankuckt die solche Aussagen treffen ist eigentlich schon alles erwähnt
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Suche eine ABE für ein Nardi Lenkrad mit der KBA: 70137 Das lenkrad war in meinem 318is schon verbaut. Wäre toll wenn mir jemand wenigestens sagen könnte wo ich sowas her bekomme (Seriöser Anbieter). Bilder vom Lenkrad kann ich nachreichen Vielen Dank und liebe Grüße!
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Gutes Badisches Zäpfle trinke ich am liebsten
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Einkaufsliste für Silvester: Jede menge Bier
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Im Anhang mal ein Bild von meinem ohne Kühler usw. Mein beileid um den schönen IS aber hauptsache dir ist nichts passiert.
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Jop da wo der Kühler dranhängt ist alles, wenn ich mich nicht täusche, gepunktet. Du müsstest die Schweißpunkte aufborhen und ein Neuteil/Gebrauchtteil anschweißen. Wird wohl die einfachste Methode sein. Kotflügel sind natürlich verschraubt.
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Wenn du ein defektes Getriebe hast dann gibs mir. Hätte mal Interesse daran sowas auseinander zu nehmen
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Wouw sieht echt geil aus
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Das Video ist ja mal echt geil. Da bekomm ich wieder richtig lust mit meinem Mountainbike durch den Wald du heizen
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Für mich ist der 2- Türer das Beste. Es gibt weniger abzuschleifen (nur zwei Türen, Auto ist insgesamt weniger) und den IS gabs ja nur als 2- Türer. Und sonst wurde schon alles gesagt: - Sportlicher Look - Leichter - Steifer - usw....
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Mess dich doch einfach durch: Hinleitung (B+ auf eingang Benzinpumpe) Wert ca. 0V Benzinpumpe (Eingang auf Ausgang Benzinpumpe) Wert ca. 12V wenn sie läuft Masseleitung (Ausgang Benzinpumpe auf masse) Wert ca. 0V Toleranz gibts immer ;) Und vorher vielleicht das Kraftstoffpumpenrelais überprüfen. Das war übrigens bei nem kumpl von mir am sack. Bist du dir sicher das sie nicht läuft? Vielleicht ist auch der Benzinfilter zu.
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Ich habe da auch noch was aber is bischen OT aber egal. Gerade eben hat mich ne freundin gefragt warum die Autos bei der Formel1 so quietschen. Dann habe ich sie gefragt was sie meint. Sie sagte wenn die Autos schnell fahren quietscht das so! Ich habe ihr dann erklärt dass das quietschen von nem hochdrehenden V8 kommt und völlig normal sei.
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Frauen wählen ihre Autos einfach anderst aus. Da zählt dann "der hat so knuffige Augen" oder sowas
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Sieht ja mal echt krass aus Mein Beileid an die Angehörigen Mir stellt sich die Frage was mit dem Fahrer passiert wäre wenn er mit 4-Punk-Gurten angeschnallt gewesen wäre. Ich mein wenns einem die Aufnahmen von den Gurten wegreist spannt das doch ganz schön! Würde man da nicht "erdrückt" werden?
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- Bremsbeläge für die Motorbremse - Kabelbaumsamen - Ventilsitzpolster Da gibts viele Sachen
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...na klar bringt BMW da wieder pepp rein ...damals ging es so ab, http://www.youtube.com/watch?v=8qaoVjw-qBI&feature=related Mal ne Frage zu dem Video: War das damals normal dass man die curbs so übersprungen hat und dass man da manchmal im Drift durch die Kurve ging? Sowas kostet doch zeit oder nicht? Vielleicht wurde in dem Video auch einfach genau diese Szenen zusammengeschnitten. Wenn ich mir das so anseh dann fang ich an zu glauben dass ich in die falsche Zeit geboren wurde
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Ich bin auch gerade am überlegen in welcher Farbe ich meinen Lackieren lasse. Mir ist heute morgen anthrazit in den Sinn gekommen. Ich weis nur nicht obs dem E30 steht.
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Wie siehts aus mit Spal Lüfter? Hat da jemand Erfahrung? Wird warscheinlich nicht viel anderst sein als bei e36/e39 etc. oder irre ich mich?
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Geh auf http://e30.de/ unter Do it yourself -> Motorraum -> und dann *Umbau auf E-Lüfter* Da ist unter anderem ein Schaltplan mit dabei. Ich würde das auf jedenfall mit Relais machen sonst verbrudselst du dir noch deine Karre.
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Ich glaube Sägemehl hilft. Zumindest bei großen Lachen. Wenn das nur so kleine sind weis ichs nicht genau.
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Soweit ich weis ist die Spreizung und der Nachlauf dafür verantwortlich damit sich das Rad wieder von alleine gerade stellt. Kurz zur Spreizung: Schrägstellung (des Achsschenkelbolzens bzw.) der Lenkungsdrehachse zur Senkrechten in Richtung der Fahrzeugquerachse. Nachlauf: Schrägstellung des Achsschenkelbolzens zur Senkrechten in Fahrzeugrichtung bzw. Abstand Mitte Radaufstandsfläche bis Durchstoßpunkt der verlängerten Lenkungsdrehachse auf dem Boden. Ich kann leider keine Bilder hochladen, hab das falsche Format :( Vielleicht hast du da etwas an deinem Fahrwerk verändert. Wie die Werte bei BMW sind weis ich leider nicht. PS.: Ich hab kurz nachgeschaut ;)
