E30Cab-m50
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mojn und willkommen hier, meinst du nicht das dein anliegen in den kleinanzeigen besser aufgehoben ist ???
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Cabriofahrer aus Baden-Württemberg (Viele Bilder)
E30Cab-m50 antwortete auf Patrick.'s Thema in Neuvorstellungen
Sehr schönes Auto und saubere Arbeit. viel spaß hier -
Elektrik ist weitestgehend original übernommen
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Olli Du stellst hier Thesen auf ohne irgend eine hintergrundinfo zu haben. So viel sei gesagt:der motor ist mit Euro 3 eingetragen
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kann die argumentation nicht ganz nachvollziehen. wenn ich nun als vielfahrer auf einen diesel angewiesen bin warum soll ich dann bitte auf ein cabrio verzichten müssen. In meinen augen ist es ziemlich egal in welcher karosse der antireb nun hängt. bei diesem umbau ging es aber weder um zweckmäßigkeit noch um alltagstauglichkeit (wobei er das voll ist) es ging darum etwas zu bauen was noch kaum einer gemacht hat. bisher waren hier fast nur dummschwätzer wie: was wäre wenn oder geht das....oder oder oder. Einige haben drüber sinniert aber keiner hat es durchgezogen.
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Matthias die Lorbeeren gehören nicht mir. .. ich habe nur die Elektrik gemacht den Rest hat der thore gebaut.
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Der Umbau wurde sehr sauber und mit viel gedanken fürs detail durchgezogen. Die Abnahme beim Tuv war nicht einfach wurde aber dann doch inkl Geräuschmessung für gut befunden und abgenommen.
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Willst du nur eine Gewinde Stange für die druckbetätigung nehmen? Auf Zug reicht so was aus aber auf Druck denke ich ist es ziemlich knifflig..
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fahre ich auf meinem m5 auch kann das nur bestätigen
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Beim emmi gefällt es mir gut. Bei deinem ändert bisher noch nicht aber Bau ihn erst mal zusammen dann wird es auch schlüssig.
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Jup verbaue auch immer e36 spurstangen komplett
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Na denn mal Moin moin
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Jup alter koppkiller der rr
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Da die sattelträger nicht mehr lieferbar sind wird es schwierig ein komplett Angebot aufrecht zu erhalten.
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BMW-Prolet am Werk, Teil 2 -> Baum und M tot
E30Cab-m50 antwortete auf RollingStone's Thema in Off-Topic
Von den spiegeln und den Kiemen wäre ich auch bei m3 e91 -
Ja
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das 484 passt mit e34 kabelbaum. du musst, wenn du den e38 kabelbaum verwendest, eine zusätzliche schaltung für deine benzinpumpe bauen. die wird nämlich derzeit nicht angesteuert daher kommt auch kein sprit. also entweder pumpe mit einbinden oder den e34 kabelbaum nehmen
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Wenn das 484 aus einem e38 vor 95 War dann ist keine wegfahrsperre an das stg gekoppelt. Es kann also nach den gängigen Plänen angeschlossen werden. Wenn du allerdings einen e38 Motor kabelbaum verwendest dann musst du einiges beachten
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Welches bj war das Auto vom stg
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Ist doch scheiß egal wenn die Karosse ok ist und kein Unfall erkenntlich ist. Dann kauf den Hocker. Investiere noch 200 eus und freu sich über ein günstiges cab.
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Kann BGS auch nur empfehlen. Nur Ratschen solltest dir vernünftige holen. da habe ich Gedore und Proxxon
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9 Monate Wartezeit auf ne bremse.... Respekt
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wie du willst ihn mit e30 federn tiefer legen? ???
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ist das dein erst oder Sarkasmus?
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Das würde ich auf keinen Fall machen, dann kommen die mit einer Prüfstandmessung und du bist richtig am Ar... Das ist wohl das kleinste Problem. Lass mal was passieren, musst nicht mal schuld sein. Siehe den Unfall mit der superoma. Wenn da einer genauer hinschaut der zufällig Ahnung hat. ......