Hallo Zusammen Ich suche Ersatz für die Zündkerzen eines Alpina B6 3.5 Kat mit M30 Motor. Gemäss ETK von Alpina war original mal die Bosch W7DC verbaut, welche es so nicht mehr gibt. Eigentlich habe ich normalerweise NGK Zündkerzen verbaut. Gemäss Forumssuche haben einige auch die NGK BPR6ES verbaut. Kann dies jemand bestätigen der den B6 Motor fährt? Danke und Gruss Rudi
Servus Habe bei Bmw einen neuen ZÜndkabelbaum (12 12 1 705 718) bestellt. Leider ist da der Impulsgeber nicht montiert. Im ETK kann man diesen separat bestellen. Wie montiert man diesen dann? Ich weiss nicht ob die Kerzenstecker am neuen Kabelbaum geschraubt oder verpresst sind. Hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem? Gruss Rudi*
Ja werde mal nachmessen welchen Durchmesser der Lüfter hat. Der Elektromotor läuft nicht mehr ruhig, vermutlich das Lager hinüber. Zusätzlich ist am Gehäuse des Motors eine Schraube abgerissen. mal Schauen ob ich den Motor rausbekomme ohne das Flügelrad zu beschädigen. Eventuell kann ich den Motor instandstellen. Scheint ein Hersteller aus Kanada zu sein.
Servus Im Alpina B6 ist der Elektro-Lüfter vom M3 mit der Ersatzteilnummer 64 54 1 381 633 verbaut. Dieser ist leider nicht mehr lieferbar bzw. ohne Termin im Rückstand. Nun habe ich gesehen dass es ebenfalls für den 325i einen Zusatzlüfter gibt (Ersatzteilnummer 64 54 1 376 973). Weiss jemand was der Unterschied ist zwischen den beiden Lüftern? Ich bräuchte Ersatz welcher an den originalen Befestigungspunkten verbaut werden kann. Falls jemand noch einen neuen Lüfter liegen hat wäre ich ebenfalls interessiert. Grüsse
Servus Wie ich soeben bemerkt habe, soll der Halteclip für die Tankentlüftungsleitung welche vom Motorraum bis zum Tank geht entfallen sein. Hier noch die Teilenummer: 16 13 1 177 490 Da die Dinger immer kaputt gehen bei der Montage brauche ich zwingend Neuteile. Hat jemand noch ca. 10 Stück davon rumliegen oder eine Alternative welche auf die angeschweissten Gewindestifte am Unterboden passen? Gruss Rudi
Was sind denn ungefähr die Werkzeugkosten? Ich nehme mal nicht an dass Alpina innert nützlicher Frist eine Nachfertigungsaktion startet, wie leider bei den meisten Alpina Teilen.
Da habe ich auch schon angefragt: Revision Ölpumpe inkl. Druckanhebung kostet 350 EUR exkl. MwSt. Habe mir jetzt eine neue bestellt die hoffentlich im März geliefert wird. Die alte Ölpumpe lasse ich ev. revidieren.
Es war die 11 41 1 286 468, habe direkt bei Alpina in Buchloe angefragt, die Antwort kam innerhalb von 30 Minuten Leider ist die Ölpumpe im Rückstand bis Anfang März. Falls noch jemand eine neue rumliegen hat wäre ich schwer interessiert. Gruss
Servus Aktuell gibt es für den M30 Motor zwei Ölpumpen im online ETK Vom E28 535i die 11 41 1 286 468 Vom E34 535i die 11 41 1 317 100 Weiss jemand welche dieser Ölpumpen im Alpina B6 3.5 verbaut wurde? Der Motorblock ist aus '86 das Auto hat EZ August '88. Falls hilfreich kann ich auch noch ein Bild der Ölpumpe hochladen. An der Ölpumpe selber ist nur eine Rohteilnummer eingegossen mit welcher mein BMW Teilehändler nichts anfangen kann. Danke
Hallo Zusammen Bei der Demontage des Ölfiltergehäuses eines M30 sind mir einige Teile durcheinandergekommen und bin nun nicht mehr 100% sicher wies zusammengehört (siehe angehängtes Bild). Habe leider keine Explosionszeichnung gefunden und im Online ETK ist das Gehäuse nur als ganzes abgebildet. Falls jemand grad eins rumliegen hat wäre ich für eine Info froh Gruss Ruedi
Hallo E30 Talker Hat schon mal jemand den abgebildeten Motorträger (Teilabschnitt Motorträger rechts, Teilenr. 41 11 1 965 066) ersetzten lassen? Bin gerade an der Restaurierung eines Alpina B6 der vorne rechts mal einen kleinen Bums hatte und der Träger unfachmännisch "zurückverformt" wurde. Was kostet sowas beim Karosseriebauer ungefähr bzw. was ist der zeitliche Aufwand? Der Motorraum wird sowieso neu lackiert und der Motor ist ausgebaut somit kommt man gut ran. Danke für Infos Rudi
Hat jemand von dem weissen S auf dem Gehäuse des Sperrdifferentials ein gutes Bild? Am besten mit nem Massstab neben dran. Ich möchte gerne einen Stempel machen lassen, da ich mein Sperrdiff überarbeitet habe und gern das originale S wieder auf dem Gehäuse haben würde. Leider ist mir das eingefallen nachdem ich das Gehäuse bereits lackiert habe. Danke und Gruss Rudi
Weiss jemand ob die Girling Bremssättel und Bremssattelhalter der B6 Bremsanlage original gelb oder weiss verzinkt waren? Ich restauriere gerade einen B6 bei dem allerdings die Bremssättel silber lackiert wurden und schwer zu erkennen ist ob die mal gelb oder weiss verzinkt waren. Gruss Rudi
Weiss jemand ob die von Alpina im E30 B6 3.5l verbauten Stossdämpfer normale Bilstein Dämpfer ab der Stange waren (Beispielsweise Bilstein Typ B8 oder B6) oder sind das speziell für den Alpina B6 hergestellte Dämpfer die man nur bei Alpina beziehen kann? Danke für Infos Gruss Rudi
Hier noch mein Schnäppchen vom Oldtimermarkt in St. Gallen. Per Zufall eine Kiste mit der Aufschrift BMW Originalteile rumliegen sehen, und was war drin? 4 brandneue Felgendeckel für die 15" Kreuzspeiche. Für 70 Franken musste ich die einfach mitnehmen Gruss
Hallo. Weiss jemand ob für den E30 Fahrer-Sportsitz die Sitzbezüge für die Sitzwangen der Sitzfläche und Rückenlehne noch erhältlich sind? Muster wäre das normale graue 4Zyl Muster. Danke für die Info Gruss snowman