Marc666

kommst du da aus der Ecke?

@Rain:Ne waren wir nicht... aber vielleicht war das auch einer aus dem Forum. Wenn der dich gesehn hat.

HI, ne war im Firmenwagen unterwegs... hab dich nur noch im Augenwinkel gesehen...e30 cabrio? was für ein Cabrio hast du gesehen? meine Freundin fährt ein rotes Nfl Cabbi mit Kreuzis.Fahren oft die Strecke.Waren aber gestern nicht mit unterwegs. Benzinpumpe, hatte ich auch schon defekt, hat sich bemerkbar gemacht mit Geräuschen von der Hinterachse.. hatte sie dann direkt gewechselt.

hab da heute jemanden aus dem Forum gesehen... leider zu spät. Autobahnkreuz Meerbusch...mit Motorhaube offen....NFL NE-PK... hab ich an den neon orangenen Felgen gesehen. Hab ich leider zu spät gesehen... Was war denn am Auto? mfg Marc

hier den hab ich unter anderen im Urlaub in Griechenland am Straßenrand gesehen , musste ich einfach festhalten. hatte 190tkm runter. Stand wohl was länger schon da.:)

man müsste doch erstmal Wissen welcher Motor gemeint ist oder? Können verschiedene Ursachen sein... nur man sollte erstmal kontrollieren ob er nicht irgendwo Falschluft zieht.mfg

also bleibt die klappe wenn man sie senkrecht stellt so von alleine stehen? hab ich das richtig verstanden?

Hallo Leute habe mal kurz eine andere Frage zum Verdeck. Ist das normal das bei dem manuellem Verdeck die Klappe wo das Verdeck drin versenkt wird beim öffnen nicht von alleine oben bleibt oder wird die normalerweise oben durch die Dämpfer gehalten?

Guten Morgen Leute, habe mal eine Frage bezüglich dem Windschott. Wir würden bei unserem 318i ein Windschott zusätzlich einbauen wollen. Wodran sehe ich ob die Befestigung dafür schon vorhanden ist? Und die letzte Frage weiß jemand im Vorfeld wie teuer so ein Windschott bei BMW ist bzw. einer vielleicht noch eins hat was er günstig loswerden will? mfg Marc und danke schon mal im Vorraus.

schöner e30. stimmt der wäre mir auch etwas zu tief. Willst du die Felgen drauf lassen oder wechselst du noch auf Kreuzis? Sieht aber noch gut in Schuß aus dein kleiner:)

kann mir das jetzt nochmal einer generuaer erklären welcher e30 das cc hatte und welcher nicht? Haben am NFL cabbi kein CC, wodran liegt es jetzt? Daran das es rin cabbi ist? oder doch am Cabrio? haben alle NFL das nicht mehr? Oder nur der M40 nicht? Danke im vorraus. Marc

willkommen Nachbar. KOmme aus dem schönen Moers. Vielleichbt sieht man sich ja mal. Übrigens am 2. April ist e30 treffen in Castrop Rauxel.

15 euro für Material oder für Arbeitslohn? oder beides zusammen?

Der hat nur wenn der kalt war kurz gequalmt aber war dann sofort weg und man musste ab und an etwas länger orgeln. Kenn die Anzeichen nicht wenn die Führungen platt sind.

Wenn die alle hin wären, würde der nicht dann hinten die ganze Zeit beim fahren blau qualmen? oder muss das nicht unbedingt sein?

Spiggy? was willst du mir mit dem Smiley sagen? Hast du damit erfahrung? Kann man überhaupt die einzelnd wechseln oder sollte man immer alle wechseln?

Kann mir irgendwie nich tvorstellen das die hin sind bei der Laufleistung. Hat ja auch eig mehr mit den kilometern zu tun als das Alter oder? Ausserdem kann ich mir auch nicht vorstellen das alle Führungen der Auslassventile hin sind.

Der hat das Ventil mal eben in die Führung gesteckt und da war etwas Spiel. Der meinte die Auslaßventilführungen. Aber hab dann das Ventil mal in die einlassführung gesteckt und da war auch etwas Spiel. Deswegen bin ich etwas Skeptisch, kann man ja schnell mal sagen das die neu müssen und ruck zuck zahlt man mehr als man eig hätte neu haben müssen.

gibt es da ein bestimmtes Mßgerät für? um das zu messen.

Ist ein 320i 125PS

Hallo zusammen, habe mal eine Frage zur Revision. wodran sehe ich ob bzw wie die Ventilführungen verschliessen sind? und ab welchen km Stand wird das ca fällig? dürfen die Ventile kein Spiel haben? oder müssen die minimal Spiel haben? frage weil ich meinen e30 zur Revision abgegeben habe nur der jetzt meint die sind hinüber... nur kann ich das nicht beurteilen weil ich nicht weiss wann sie hin sind und wann nicht. Die erneuern lassen kosten mal eben über 600 euro. Der Motor hab gerade mal 150000km runter, kann mir nicht so vorstellen das die jetzt hinüber sind. Nur kann ich dazu nicht viel sagen. Wollte mal eure Meinung dazu hören. Und wissen ob man sowas irgendwie sieht. Der meinte zu mir es sind meist die Auslassventile die das Spiel aufweisen. Wäre für schnelle Tipps dankbar Marc

Danke für die gute Beschreibung von euch:) werd ich mal ausprobieren.

Hallo Leute habe mal eine Frage zum Verdeck am e30. Bei unserem Cabrio schließt die Türe nicht immer richtig bzw die vorderen Fenster klappn nicht richtig unter das Verdeck. Man muss das Verdeck an dieser Stelle oberhalb des Fenster etwas hochdrücken oder man fährt die Fenster einmal kurz etwas runter und wieder hoch dann klappt es auch nur ist das keine Dauerlösung es ist auch nicht immer mal geht es mal nicht... Weiss jemand von euch wovon das kommt bzw wie man es abstellen kann? Wäre sehr dankbar. Ist die Türe nicht richtig eingestellt oder vielleicht das Verdeck schon verschließen? Sind bestimmt welche hier die das gleiche Problem auch^mal hatten oder haben. mfg Marc

Ja richtig kannst nur auf Euro 1 aufrüsten. Man kann immer nur eine Schadstoffklasse aufrüsten! Dein Fhz müsste schon von Werk Euro 1 haben damit du auf Euro 2 aufrüsten könntest.

wie geil:-D ..ein Teufelskreis