freak_2005

Top vielen dank für die schnelle Antwort Also würde es gehen hinten 7,5x16 ET 20 215/45/16 vorne 7,5x16 ET20 205/45/16 Möchte erreichen das hinten die Reifen breiter sind wie vorne....also so wie bei dir =) wenn ich das richtig seh..... Mfg Patrick

So servus Also da ich mich in Sachen ET usw überhaupt nich auskennt frag ich eben euch mal. Worin liegt der unterschied bei einer Felge 7,5x16 zu einer Felge 9x16? Hat jemand Erfahrung mit Azev A 7,5x16 rundum, bezüglich aussehen? Bzw welche Reifengröße sieht am besten aus bei ner Teiferlegung von 60/40? Vielen Dank schonmal Patrick

Guteb abend=) Also Versuch schon seit letzten Sommer das Problem in Griff zu bekommen, übern Winter wars jetzt in Ordnung aber nu da es jetzt schöner wird kommen die drecks-Viecher raus-.- Habs schon mit ner Marder-Falle probiert aber keine chance, habt ihr ne Idee? Mfg Patrick

Doch von außen sehr hübsch Vllt fährt man sich ja mal übern weg, komme aus schorndorf also nur auf der anderen seite vom berg

Jau natürlich Golf 1.......sry

Ich wüsst ne gute Anwendung was man mit CAD-Modellen anfangen könnte, hat hier schonmal jemand was von Sintermaschinen gehört? Mit dem passenende Datensatz könnte man kinderleicht kleine bzw große E30-Modelle bauen =) Also bei mir im Geschäft wäre dies möglich, wenn jemand damit was anfangen kann und auch nen Datensatz hat bitte melden.... Mfg P.W

So habe dein Betirag grad erst gelesen, hatte als ich meinen ganz frische hatte auch das gleiche Problem.... Stellmotoren ausgetauscht und die ZV flutschte wieder einwandfrei =)

Also bei mir in der Nachbarschaft gibts auch son fall....im Winter nen richtig geilen E30 325 und im Sommer nen Golf II Cab Ich würd beide fürn Sommer anmelden und fürn Winter eben ne billige Schrottkarre für 500 mäuse her tun !!

mmhh okay also bis jetzt is noch nichts bestellt oder so weiter... was empfehlt ihr denn für felgen größe bzw reifen größe?? wie wärs mit vorne+hinten 9x16?...bereifung müsst ihr mir dann sagen weil da hab ich echt kein plan -.- Hab kein ABS.......... Habe hier auch mal solche gefunden: http://cgi.ebay.de/AZEV-A-4x100-9x16-flache-Deckel-BMW-E30-VW-Golf-/120692456790?pt=Auto_Komplettr%C3%A4der&hash=item1c19d4bd56http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] http://cgi.ebay.de/AZEV-A-4x100-9x16-flache-Deckel-BMW-E30-VW-Golf-/120692456790?pt=Auto_Komplettr%C3%A4der&hash=item1c19d4bd56 Wäre nett wenn mir mal einer ne PN schicken könnte und mir das ganze mit ET und 9x16/ 7,5x16 erklären könnte, bin auf dem gebiet ne ziemliche niete -.-' Und bin mir zur Zeit echt unsicher was ich mir zulegen soll, hab halt kein bock doppelt und dreifach zu zahlen weil die einen felgen mit bereifung nich passen......

Also bei mir war das nen richtiger dreck den Querlenker in die hintere QL-Halterung reinzubekommen -.- Vorallem musste erstmal den alten da raus bekommen......oder dir gebrauchte besorgen die schon ab sind Habs dann bei BMW drauf pressen lassen(mit neuem Gummilager) , hat insgesamt 30 öcken gekostet und die sache war geritzt =)

Danke für die Antwort, werd dann am Wochenende mal bestellen

Hallo liebes E30-Volk, habe vor in den nächsten Tagen neue Azev A Felgen zu bestellen. Nu is die Frage welche ET bzw welche Größe? Aufjedenfall 16 Zoll das is klar, dann hinten hab ich gedacht ET15 und vorne ? "ET 20 - 24" steht zur Auswahl....ich hab mal gedacht ET 20 oder?Will die Felgen ohne Spurplatten fahren !! VA 7,5x16...HA9x16 Hab ne 60/40 Tieferlegung, Radkästen hinten sind die Kanten umgelegt..... Noch kurz was zu Bereifung: Hab mir gedacht 215/40/16 Gummis drauf ziehen zu lassen.... Mfg P.W

kann mir keiner weiter helfen?-.-

naja wie mans nimmt, ab 2000 u/min wirste auf der rückbank taub^^aber sonst eigtl. nicht schlecht nur das ding rostet wie sau.....

also 2x70mm reicht doch vollkommen aus =) nur mir bereitet immer noch die ausgesägte heckschürze bauchschmerzen -.- brauch halt nen ESD der genau so schräg ist wie der jetzte ----> siehe link oben....

Also wahrscheinlich seid ihr alle das Thema schon längst leid aber nun gut ich brauch nur ne antwort, dann kann der thread auch schon wieder gelöscht werden. Muss mir nen neuen Endschalldämpfer kaufen nur hab ich jetzt kein Plan welchen bzw welche Endrohrvariante. Zur Zeit fahr ich mit som billig Pott rum : http://cgi.ebay.de/S-Power-Sportauspuff-BMW-E30-316-318-/220742102317?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3365412d2d Damit die Endrohre passen hat mein Vorgänger die Schürze ausschneiden lassen, sieht auch gar nicht schlecht aus. Nur jetzt muss ich eben auch wieder nen ESD finden der ebenfalls so extrem nach links abgeschrägt ist ! Hab mich nu schon fürn Friedrich-Motorsport Pott entschieden, nur weis ich eben nich welche Endrohrvariante schräg ist oder obs die überhaupt schräg gibt. Der Verkäufer hat sich bist jetzt noch nicht gemelden nu probier ichs eben hier ob jemand ne Ahnung hat. http://cgi.ebay.de/FRIEDRICH-MOTORSPORT-AUSPUFF-BMW-316I-318I-E30-/360311970840?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item53e4445c18 Hab mir gedacht Endrochvariante : Endrohr -4 So nu schonmal danke für eure Antworten Mfg Patrick

Also schonmal danke für eure antworten, Wenns bei m40b18 passt wirds bei mir auch hin hauen^^ werd die kohle jetzt zusamnen kratzten und kaufen=) Die Radläufe hinten umzulegen wird schon nich die welt kosten..... Mfg Achso sobald ich die neuen Felgen habe gibts 4 Kreuzis mit fast neuer Bereifung zum abgeben!! Bei interresse melden=) P.W

mmhh okay, mal abwarten vllt. gibts ja noch nen paar meinung.....was für felgen+bereifungen könnt ihr denn noch empfehlen für das fahrwerk?

Also kann das nur ausm gutachten auf der RH-Cup seite raus lesen. Effektive-Einpresstiefe VA 15mm HA 20mm So lese ich das ausm Gutachten raus auf der RH-Cup Seite

So wahrscheinlich seit ihr das Thema schon leid aber ich frag eben doch lieber nochmal bevor ich unsinnig Geld ausgeb Habe die möglichkeit RH-Cup Felgen in einem wirklich guten Zustand zu kaufen+Bereifung, nur meine Sorge ist das ich die Felgen+Bereifung nicht eingetragen bekommen bzw die Dinger mit meinem Fahrwerk schleifen. Hinteren Radläufe sind bereits umgelegt Fahrwerk 60/40 Weitec, 1 Monat alt Reifen/Felgen Dimensionen 2x 7,5x16 H2 et50 2x 9x16 H2 et 45 t VA 205/45/16 HA 225/40/16 dazu ein kompletter Befestigungssatz orginal RH mit Distanzscheiben für diese Felge von RH Mir ists wichtig das nichts gebördelt bzw gezogen werden muss, damit ich die felgen mit der bereifung fahren kann bzw eingetragen bekommen. Fürs bördeln/ziehen is zur zeit leider kein geld da -.- Ich frag das, da ich mit meinen letzten Felgen schon schlechte erfahrungen gesammelt habe und doch noch relativ neu in der szene bin. Vielen Dank schonmal für eure hilfe =)

Also ich hab zur Zeit ein ähnliches Problem, habe mir erst vor kurzem ein neues Weitec FW geholt, Tieferlegung 60/40 Die Aufschrift auf den Federn passt auch zum Gutachten (ist das gleiche wie bei dir), allerdings sind die Federn gelb?! Ist das seit neuestem bei Weitec so? Im Gutachten wird die Federfarbe noch mit Rot oder Grün angegeben. Habe Weitec gleich mal ne Mail geschrieben und die haben gemeint: Die Federfarbe spielt erstmal keine Rolle beim Tüv wenn die Kennzeichung+Windungszahl übereinstimmt !! Kann mir das jemand bestätigen? mfg P.W

@ Mathes318iA genau das is das Problem ich hab nur noch 2 so abgeflachte seiten -.- naja hab jetzt beschlossen ich bastel mir morgen im geschäft selber nen Werkzeug und probiers dann nochmal zwischen weihnachten und silvester =) an den rest......danke für die tipps !!

mmhh nee leider nich, überleg mir deswegen nen elektroschlagschrauber zu kaufen oder eben nen werkzeug selber herstellen.....

das problem is die dämpferstange dreht sich ja mit, und wenn ich oben ins domlager ne nuß reinsteck is das teill voll^^ da passt dann nichts mehr rein zum kontern mal abgesehen von ner rohrzange^^